Londres

De l'explorateur halal

Panorama du coucher du soleil sur la Tamise à Londres - février 2008 Banner.jpg

Bruyant, vibrant et véritablement multiculturel, Londres est une mégalopole de gens, d'idées et d'énergie frénétique. La capitale et plus grande ville de de l'Angleterre, et du plus large Royaume-Uni, c'est aussi la plus grande ville d'Europe occidentale et la Union européenne. Situé sur la Tamise dans le sud-est (Angleterre) | Sud-Est de l'Angleterre, Grand Londres a une population officielle d'un peu plus de 8 millions, mais l'estimation de 12 à 14 millions de personnes dans la grande région métropolitaine reflète mieux sa taille et son importance. Considérée comme l'une des principales « villes mondiales » au monde, Londres reste une capitale internationale de la culture, de la musique, de l'éducation, de la mode, de la politique, de la finance et du commerce. Parmi les touristes internationaux, Londres est la ville la plus visitée au monde.

Table des matières

Districts

Le nom « Londres » faisait référence uniquement au « Plaza Mile » autrefois fortifié de la ville romaine d'origine (et plus tard médiévale) (appelée de manière confuse « Londres/City de Londres | City of London » ou simplement « The City »). . Aujourd'hui, Londres a pris une signification beaucoup plus large pour inclure toutes les vastes parties centrales de la métropole moderne, la ville ayant absorbé de nombreuses villes et villages environnants au fil des siècles, y compris de grandes parties des « comtés d'origine » environnants, l'un des qui - Middlesex - est entièrement consommé par la métropole en pleine croissance. Le terme Grand Londres englobe le centre de Londres ainsi que toutes les banlieues périphériques qui se trouvent dans une extension urbaine continue dans la basse vallée de la Tamise. Bien que densément peuplée, Londres conserve de vastes étendues de parcs verts et d'espaces ouverts, même au sein du centre-ville.

Grand Londres La majeure partie de la zone est entourée par l'autoroute périphérique M25 et comprend 32 arrondissements londoniens et la ville de Londres qui, avec le bureau du maire de Londres, constituent la base du gouvernement local de Londres. Le maire de Londres est élu par les habitants de Londres et ne doit pas être confondu avec le lord-maire de la ville de Londres. Les noms de plusieurs arrondissements, comme London/Westminster|Westminster ou London/Camden|Camden, sont connus, d'autres moins, comme London/Wandsworth|Wandsworth ou London/Southwark-Lewisham|Lewisham. Ce guide du voyageur à Londres reconnaît les quartiers culturels, fonctionnels et sociaux de différents types et tailles :

Centre de Londres

  Bloomsbury (British Museum, Cartoon Museum, University College de Londres, Wellcome Collection)
Quartier historique animé rendu célèbre par un groupe d'écrivains du début du siècle. C'est aujourd'hui l'emplacement de nombreuses demeures historiques et de places ressemblant à des oasis bordées d'élégants bâtiments.
  City of London (Bank of de l'Angleterre, Musée de Londres, Tower Bridge, Tour de Londres, Église gothique de la rue Paul)
La City est l'endroit où Londres s'est initialement développée à l'intérieur des murs de la ville romaine et est une ville à part entière, séparée du reste de Londres. C'est aujourd'hui l'un des centres financiers les plus importants au monde et une zone où des gratte-ciel modernes côtoient des églises médiévales sur des tracés de rues anciens.
  Covent Garden (Covent Garden Piazza, Musée des transports de Londres, Royal Opera House)
L'un des principaux quartiers commerçants et de divertissement et faisant partie du West End Theatreland de Londres.
  Holborn-Clerkenwell (Hatton Garden, Inns of Court, Royal Courts of Justice, Sadler's Wells, Somerset House)
Zone tampon entre le West End et le quartier financier de la City de Londres, et siège de la Common Law anglaise.
  Place de Leicester (Galerie nationale, Galerie nationale du portrait, Piccadilly Circus, Trafalgar Plaza)
Un quartier du West End qui est le centre du Theatreland de Londres, présente UK et des premières mondiales du cinéma et abrite également le quartier chinois de la ville.
  Mayfair-Marylebone (Zoo de Londres, Madame Tussauds, Regent's Park, Royal Academy of Arts, Wallace Collection)
Certains quartiers extrêmement aisés du centre-ouest de Londres avec les principales rues commerçantes de Londres, parmi lesquelles Bond Street, Oxford Street, Regent Street et Savile Row.
  Notting Hill-North Kensington (Design Museum, jardins de Kensington, marché de Portobello Road)
Marché de fruits et d'antiquités animé, histoire intéressante et carnaval de renommée mondiale et population très diversifiée sur le plan ethnique.
  Paddington-Maida Vale (Abbey Road, Petite Venise, Lord's Cricket Ground)
Quartier en grande partie résidentiel du nord-ouest du centre de Londres avec de nombreux logements de milieu de gamme, célèbre pour son canal et ses péniches.
  Soho (Carnaby Street, Soho Plaza)
Dense concentration de restaurants très en vogue, voire Halal.
  South Bank (Borough Market, British Film Institute, London Eye, National Theatre, Shakespeare's Globe Theatre, Tate Modern, The Shard)
C'était historiquement le lieu des activités mal vues par les puritains qui exilèrent le théâtre, les combats de coqs et d'ours de la ville fortifiée d'origine de Londres jusqu'à l'autre côté de la Tamise.
  South Kensington-Chelsea (Palais de Kensington, Musée d'Histoire Naturelle, Royal Albert Hall, Musée des Sciences, Victoria and Albert Museum)
Un quartier extrêmement aisé du centre de Londres avec de célèbres grands magasins, Hyde Park, de nombreux musées et King's Road.
  Westminster (Le palais de Buckingham, Downing Street, les Horse Guards, le Parlement, la Tate Britain, l'abbaye de Westminster, l'église gothique de Westminster)
Le siège du gouvernement et une liste presque infinie de sites historiques et culturels. Détendez-vous dans l'un des deux magnifiques parcs royaux, Green Park et Street James's Park

Intérieur de Londres

  Camden (British Library, marchés de Camden Town, musée Yahudi, gares King's Cross et Street Pancras International)
Un quartier diversifié du nord de Londres qui comprend l'éclectique Camden Town, une plaque tournante de la mode alternative et des marchés destinés aux jeunes.
  East End (Brick Lane, Columbia Road Flower Market, Docklands, Musée de l'enfance, Petticoat Lane Market, Spitalfields Market)
Un cœur ouvrier traditionnel du centre de Londres, à l’est de The City, rendu célèbre par d’innombrables films et émissions de télévision. Autrefois lieu de traque de Jack l'Éventreur, il abrite aujourd'hui des bars branchés, des galeries d'art et des parcs, ainsi qu'une population extrêmement diversifiée.
  Greenwich (Téléphérique Air Line, Maritime Greenwich, Prime Meridian, Royal Observatory, The O2 Arena)
Sur les jolies rives sud de la Tamise se trouve une zone étroitement liée à l'héritage maritime britannique et offrant des vues imprenables sur Canary Wharf.
  Hackney (Musée Geffrye, Hackney Empire, London Fields, Victoria Park)
Hackney est devenu à la mode et abrite une scène artistique florissante ainsi que de nombreux cafés, bars et pubs branchés.
  Hammersmith et Fulham (Chelsea FC, Fulham FC, Fulham Palace, Shepherd's Bush Empire, Westfield White City)
Quartier aisé au bord de la Tamise, à l'ouest de Londres, haut lieu du football professionnel et de diverses expériences de shopping.
  Hampstead (Musée Freud, Cimetière de Highgate, Maison Keats, Maison Kenwood, Primrose Hill)
Le nord littéraire de Londres et les merveilleux espaces ouverts de Hampstead Heath.
  Islington (Arsenal FC, Bois de Highgate)
Zone au nord de Clerkenwell qui a connu une énorme gentrification depuis 1990.
  Lambeth (Musée impérial de la guerre, palais de Lambeth, The Old Vic, terrain de cricket ovale)
Un quartier multiculturel diversifié au sud de la Tamise ; comprend -friendly Vauxhall, plus de classe moyenne Clapham et du Villas Caribéenne saveurs de Brixton.
  Southwark-Lewisham (Crystal Palace Park, Dulwich Picture Gallery, Musée Horniman)
Quartiers intérieurs sud de Londres ; traditionnellement résidentiel, avec un grand creuset de communautés. La région conserve quelques attractions originales et de gauche. Vous pouvez trouver un restaurant appartenant à presque tous les groupes ethniques du monde.
  Wandsworth (Parc Battersea, centrale électrique de Battersea, Clapham Common, London Wetland Centre)
Zones situées au bord de la Grande Tamise et parcs verts ouverts au nord, et habitations denses au sud.

Londres extérieur

  Richmond-Kew (Bushy Park, Hampton Court Palace, Archives nationales, Richmond Park, Jardins botaniques royaux, Stade de Twickenham)
Paysage verdoyant au bord de la Tamise avec une atmosphère semi-rurale renforcée par la présence d'un grand parc et de nombreuses grandes résidences aristocratiques.
  Wimbledon (Tous de l'Angleterre Club de tennis et de croquet sur gazon, nouveau théâtre de Wimbledon, musée du tennis sur gazon de Wimbledon)
Accueil des championnats annuels de tennis et du wombling Wimbledon Common.
  Nord (Alexandra Palace, Harrow School, Musée de la RAF, Tottenham Hotspur FC, Stade de Wembley)
En grande partie constitué de banlieues verdoyantes de classe moyenne, dont beaucoup faisaient autrefois partie des comtés de Middlesex, Hertfordshire et Buckinghamshire avant d'être absorbées par le Grand Londres.
  Région Sud (Chessington World of Adventures, grottes de Chislehurst, Down House)
Contenant de nombreuses banlieues appartenant autrefois aux comtés de Kent et de Surrey avec des logements de styles variés, ainsi que les centres urbains animés de Sutton, Kingston upon Thames, Croydon et Bromley.
  Est (Aéroport de la ville, Parc olympique Queen Elizabeth, West Ham United FC, Westfield Stratford City)
Faisant à l'origine partie du comté d'Essex, englobant d'anciennes zones industrielles dans le cours supérieur de l'estuaire de la Tamise, tandis qu'au nord-est se trouve la porte d'entrée vers la riche région de la forêt d'Epping.
  Ouest (Chiswick House, Aéroport d'Heathrow, Musée de la musique, Osterley Park, Syon Park)
Regroupant une grande partie de l'ancien comté anglais de Middlesex (auquel de nombreux résidents locaux s'identifient encore plutôt qu'à « Londres ») et d'anciennes parties du Buckinghamshire.

Explorateur Halal de Londres

Histoire

Des colonies existaient sur le site de Londres bien avant l’époque romaine, avec des traces d’habitants de l’âge du bronze et celtiques. La ville romaine de Londinium, établie juste après la conquête romaine de la Bretagne en l'an 43, constitue la base de la ville moderne (quelques vestiges isolés de la période romaine sont encore visibles dans la ville). Après la fin de la domination romaine en 410 et un déclin de courte durée, Londres connut un renouveau progressif sous les Anglo-Saxons, ainsi que sous les Normands, et émergea comme une grande ville commerciale médiévale, remplaçant finalement Winchester (Angleterre) | Winchester comme capitale royale de l'Angleterre. Ce statut primordial pour Londres fut confirmé lorsque Guillaume le Conquérant, un Normand, construisit la Londres/City de Londres#Voir|Tour de Londres après la conquête en 1066 et fut couronné roi de Londres. de l'Angleterre à Londres/Westminster|Westminster.

Londres n'a cessé de se renforcer avec la montée en puissance de de l'Angleterre Londres a acquis une renommée européenne puis mondiale et est devenue un grand centre culturel, gouvernemental et industriel. La longue association de Londres avec le théâtre, par exemple, remonte à la Renaissance anglaise (en témoignent le Rose Theatre et de grands dramaturges comme London/South Bank#Do|Shakespeare qui ont élu domicile à Londres). Avec l'ascension de la Grande-Bretagne au rang de puissance maritime suprême aux XVIIIe et XIXe siècles (voir Grande-Bretagne industrielle) et la possession du plus grand empire mondial, Londres est devenue une capitale impériale et a attiré des gens et des influences du monde entier pour devenir, pendant de nombreuses années, la plus grande ville du monde.

La famille royale d'Angleterre a, au fil des siècles, apporté beaucoup à la scène londonienne pour le voyageur d'aujourd'hui : Londres/Mayfair-Marylebone#Voir|Albert Memorial, Londres/Westminster#Voir|Buckingham Palace, Londres/Notting Hill-North Kensington|Kensington Palace , Londres/South Kensington-Chelsea#Voir|Royal Albert Hall, Londres/City de Londres#Do|Tour de Londres, Londres/West|Kew Palace et Londres/Westminster#Voir|L'abbaye de Westminster en sont des exemples marquants.

Malgré le déclin du Empire britannique, et les souffrances pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque Londres a été lourdement bombardée par la Luftwaffe allemande lors du Blitz et que la ville reste une ville mondiale de premier plan : un centre mondial de culture, de finance et d'apprentissage. Aujourd'hui, Londres est de loin la plus grande ville du Royaume-Uni, huit fois plus grand que le deuxième plus grand, Birmingham, et dix fois plus grand que le troisième, Glasgow, et domine la vie économique, politique et sociale de la nation. Elle regorge d'excellents bars, galeries, musées, parcs et théâtres. C'est également la région la plus diversifiée sur le plan culturel et ethnique du pays, et sans doute de toute l'Europe, ce qui en fait une grande ville multiculturelle à visiter. Samuel Johnson a dit : « Quand un homme est fatigué de Londres, il est fatigué de la vie ». Que vous soyez intéressé par l'histoire ancienne, l'art moderne, l'opéra ou les raves underground, Londres a tout pour plaire.

La ville et Westminster

Tour de l'horloge - Palais de Westminster, Londres - 2006 septembre 2 - La tour King Charles III, sans nom jusqu'en 2012, est la tour emblématique qui abrite la cloche connue sous le nom de « Big Ben »

Si vous demandez à un Londonien où se trouve le centre de Londres, vous aurez probablement un sourire ironique. En effet, historiquement, Londres était composée de deux villes : une ville commerciale et une capitale gouvernementale distincte.

La capitale commerciale était Londres/City of London|City of London. Celle-ci avait une population dense et tous les autres prérequis d'une ville médiévale : des murs, un château historique (la Tour de Londres), une cathédrale (St Paul's), une municipalité semi-indépendante, un port et un pont sur lequel tous les échanges commerciaux étaient acheminés afin que les Londoniens puissent gagner de l'argent (London Bridge).

À environ une heure en amont (à pied ou en bateau) autour d'un méandre de la rivière se trouvait la capitale du gouvernement (Londres/Westminster|Westminster). Celui-ci possédait une église pour couronner le monarque (abbaye de Westminster) et des palais. Comme chaque palais a été remplacé par un plus grand et que le précédent a été utilisé pour le gouvernement, d'abord le palais de Westminster (mieux connu sous le nom de Chambres du Parlement), puis Whitehall et enfin le palais de Buckingham. Les deux étaient reliés par une route appelée The "Strand" et le vieux mot anglais pour "riverbank".

Londres s'est développée à la fois vers l'ouest et vers l'est. Les terrains à l'ouest de la City (une partie de la paroisse de Westminster) étaient des terres agricoles de premier ordre (Londres/Covent Garden|Covent Garden et Londres/Soho|Soho par exemple) et constituaient de bons terrains à bâtir. Le terrain à l'est était plat, marécageux et abordable, propice aux logements abordables et à l'industrie, et plus tard aux quais. De plus, le vent souffle 3 jours sur 4 d'ouest en est, et la Tamise (dans laquelle se déversaient les eaux usées) coule d'ouest en est. Ainsi, le London/Leicester Plaza|West End était au vent et en amont du marché et le London/East End|East End était l'endroit où les gens travaillaient pour gagner leur vie.

En ces termes, Londres d’aujourd’hui est une ville à deux centres, la zone intermédiaire étant connue de manière confuse sous le nom de West End.

Climat

Malgré sa réputation peut-être juste d'être instable, Londres bénéficie d'un climat doux en moyenne. En moyenne, il pleuvra jusqu'à un jour sur trois, mais parfois pour une courte période. Certaines années, 2012 et 2018 en sont des exemples et il n'y a pas eu de pluie pendant plusieurs semaines. Le fait que les Londoniens trouvent cela remarquable devrait être une indication pour les visiteurs des climats plus secs de ce qui les attend !

Les conditions météorologiques extrêmes sont courantes. Parfois, de fortes pluies peuvent provoquer des inondations localisées ou des vents violents peuvent faire tomber des arbres et endommager les toits, mais dans l'ensemble, il est peu probable que vous rencontriez quelque chose de trop animé.

Hiver

L'hiver à Londres est doux par rapport aux villes voisines d'Europe continentale en raison à la fois de la présence du Gulf Stream et de l'effet de chaleur urbaine. La température maximale quotidienne moyenne est de 8°C (46°F) en décembre et janvier. La température la plus froide enregistrée à Londres s'élève à −16.1 °C (3.0 °F) et a été enregistrée à Northolt en janvier 1962, mais cela s'est produit au cours de l'un des hivers les plus froids jamais vus dans le pays. UK.

Les heures de clarté deviennent de plus en plus courtes et l'obscurité tombe à 15h00 en décembre. Les journées continuent d'être courtes jusqu'en mars, lorsque le coucher du soleil commence à se produire après 19h00.

Il y a de la neige, généralement quelques fois par an, mais rarement de manière abondante (quelques années faisant exception, comme les hivers de 2009 et 2010, avec des températures descendant régulièrement sous zéro). Sin London peut être paralysant, comme on l'a vu fin 2010. Seulement 7 cm de neige entraîneront l'arrêt des trains, des retards importants dans les aéroports et l'arrêt du service postal. Londres est une ville qui supporte mal la neige ; les allées, les escaliers et les rues ne seront pas dégagés à la pelle ou à la charrue. Les rues seront salées/sableuses, mais resteront glissantes et couvertes de neige/neige fondante jusqu'à ce que le soleil les fasse fondre. Cela est dû au manque d'infrastructures de déneigement généralisées, car la ville ne voit pas souvent de la neige.

Printemps

Le printemps dans la capitale peut être une sorte de montagnes russes météorologiques avec de grandes variations de température jour après jour. Cela peut être une période de l'année très humide, mais l'augmentation de la durée des jours à partir du mois de mars et l'augmentation constante des températures à mesure que la saison avance peuvent en faire une période agréable à visiter.

Les journées peuvent être douces et chaudes, mais la température baisse souvent la nuit à mesure que la chaleur du soleil se dissipe.

Le début du printemps en mars peut être aussi froid que l'hiver, alors assurez-vous d'apporter quelque chose de chaud à porter !

Été

L'été est peut-être la meilleure saison pour les touristes car elle offre de longues heures de clarté et des températures douces. Les températures quotidiennes moyennes maximales en juillet et août sont d'environ 24°C (75°F). La température la plus élevée jamais observée à Londres s'élève à 38.1°C (100.6°F), enregistrée le 10 août 2003 à Kew Gardens.

L’humidité dans la ville peut augmenter et rester élevée pendant plusieurs jours et plusieurs nuits, entraînant des conditions étonnamment humides. En outre, il arrive parfois que des nuages ​​de poussière provenant de tempêtes dans le désert du Sahara soient projetés sur l'Europe et entraînent une augmentation des niveaux de pollution.

Malgré la chaleur accrue, le temps en été peut être variable. Des épisodes occasionnels de pluie prolongée et des baisses de température inattendues peuvent survenir. Si vous venez en été, il est quand même conseillé de s'habiller en plusieurs couches et d'apporter des imperméables !

Autumn

L'automne à Londres peut varier d'une année à l'autre : certaines années, septembre et octobre peuvent voir des températures pas très inférieures à celles de l'été en raison d'un phénomène connu sous le nom d'« été indien », mais d'autres années, la température peut diminuer rapidement jusqu'aux niveaux hivernaux. et reste là. L'automne a tendance à être la saison la plus humide et la plus venteuse, mais là encore, cela peut varier d'une année à l'autre. La durée du jour au début de l'automne est proche de celle de l'été, ce qui signifie qu'un voyage en septembre peut toujours être aussi facile à planifier qu'un voyage en août car il y a beaucoup de lumière du jour pour travailler.

La mi-automne est une période merveilleuse pour flâner dans l'un des nombreux parcs remplis d'arbres de Londres, alors que les feuilles passent du vert au Gold. Un autre avantage d'un voyage en septembre est que les enfants retournent à l'école au début du mois, ce qui signifie que certaines attractions touristiques seront plus calmes.

Il est préférable de voir l'automne à Londres comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais ce que l'on va recevoir !

Centres d'informations touristiques

Londres ne dispose pas d'un centre d'information touristique central. Le centre d'information de la ville de Londres, en tant que dernier centre d'information de tous les arrondissements du centre de Londres, est désormais la seule source impartiale et en face-à-face d'informations touristiques au centre de Londres. Il est situé dans le cimetière Saint-Paul, à côté de l'église gothique Saint-Paul, et est ouvert tous les jours sauf le jour de Noël et le lendemain de Noël, du lundi au samedi de 09h30 à 17h30 et le dimanche de 10h00 à 16h00. Il n'existe pas de bureau d'information touristique pour UK ou pour l'Angleterre.

Voyage à Londres

En avion

Carte des liaisons aéroportuaires de Londres - Carte récapitulative des liaisons ferroviaires vers les aéroports de Londres

Londres reçoit plus de vols que toute autre ville au monde. Il est desservi par six aéroports (code de tous les aéroports : LON). Les déplacements entre la ville et les aéroports sont rendus relativement faciles grâce aux nombreuses liaisons de transports en commun.

Si vous transitez par Londres, vérifiez attentivement les aéroports d'arrivée et de départ, car les transferts à travers la ville peuvent prendre beaucoup de temps. Autres régionaux UK les aéroports sont facilement accessibles depuis Londres. Ils proposent un nombre croissant de vols économiques, qui peuvent être plus rapides, selon l'endroit où se trouve votre destination à Londres.

Évitez de changer de l'argent dans les aéroports - leurs taux de change sont médiocres et lamentablement médiocres à Londres Gatwick. Vous pouvez probablement glisser votre carte bancaire ou utiliser un guichet automatique pour payer votre trajet en ville. Si vous avez des livres sterling provenant d'un voyage précédent, sachez que UK les billets changent, voir Royaume-Uni # Argent pour plus de détails.

National Express propose un service d'autocars inter-aéroports rapide et direct entre Heathrow, Gatwick, Stansted et Luton au moins toutes les heures. Heathrow-Gatwick prend 65 minutes (18 £) et les services Heathrow-Stansted prennent 90 minutes (20.50 £). Les services entre Stansted et Luton fonctionnent toutes les deux heures. Il est crucial de laisser une certaine marge de manœuvre, car les autoroutes de Londres sont souvent encombrées au point de devenir embouteillées. Certains de ces autocars disposent de toilettes à bord.

Londres Heathrow

Liaisons ferroviaires d'Heathrow - Les lignes de train et de métro desservent différents terminaux de l'aéroport d'Heathrow

  • l'aéroport d'Heathrow Code de vol IATA : LHR est le plus grand aéroport de Londres et l'aéroport le plus fréquenté au monde en termes de mouvements internationaux de passagers, avec des services disponibles depuis la plupart des grands aéroports du monde. Plus de 77 millions de passagers ont utilisé l'aéroport d'Heathrow entre juillet 2016 et juin 2017.

Voici un bref résumé des options de transport de Heathrow au centre de Londres :

  • Le plus rapide : par train Heathrow Express - Toutes les 15 minutes, durée du trajet 15 minutes. Aller simple, prix adulte : 5.50 £ - 12.10 £ (achat 90 jours à l'avance, selon la date du voyage), 18 £ (si acheté en ligne ou au distributeur de billets). /bureau), et 23 £ (25 £ en pointe) lors de l'achat à bord ; l'aller-retour coûte 34 £

Travelcard et carte Oyster non valables. Ces lignes de train se terminent à Londres Paddington. Ils ne constituent souvent pas le moyen le plus rapide d’atteindre une destination finale à Londres.

  • Deuxième moyen de transport le plus rapide : par TfL Rail - Anciennement Heathrow Connect | Nécessite un changement pour le Terminal 5. Suivent le même itinéraire que Heathrow Express mais s'arrêtent à plusieurs stations jusqu'à London Paddington, le trajet dure donc 25 minutes et les trains sont moins fréquents. Les trains TfL sont mal indiqués à l'aéroport et à Paddington. Demandez à un préposé de TfL comment vous rendre au train depuis l'aéroport. Pour le voyage de retour, le train part de Paddington Platform 12.
  • Le moins cher : par le métro de Londres (ligne Piccadilly ou Tfl rail / Crossrail) - Pour le tarif simple le moins cher, demandez un Londres#Se déplacer|Oyster (caution remboursable de 5 £), ou utilisez une carte de paiement London#Contactless|carte sans contact. Une carte de transport Zone 1-6 est valable. Train pour le centre de Londres du lundi au jeudi de 05h02 à 23h45, et sans escale le vendredi de 05h02 au dimanche 23h28. Lorsque vous voyagez depuis le centre de Londres, certains trains Piccadilly ne vont pas à l'aéroport. Pendant la journée, les trains circulent au moins toutes les 10 minutes et généralement plus fréquemment.
  • Autobus N9 La ligne opère de minuit à 05h00 entre Heathrow et Piccadilly Circus et Trafalgar Plaza, en suivant à peu près la ligne Piccadilly jusqu'au centre de Londres. Les bus partent toutes les 20 minutes et mettent environ 1h15 pour atteindre le centre de Londres. Tarif forfaitaire de 1.50 £, accepte les cartes Oyster ou les cartes de crédit/débit sans contact, mais pas les espèces.
  • Taxi - Un taxi (« black cab ») de Heathrow au centre de Londres coûtera entre 45 et 60 £. Vous pouvez envisager de prendre un taxi si vous avez beaucoup de bagages ou de jeunes enfants.
  • Mini-cab réservé à l'avance - Un transfert en berline réservé de Heathrow au centre de Londres coûtera entre 39 et 44 £. Le tarif est fixe, quelles que soient les conditions de circulation ou l'itinéraire. Il existe des dizaines de sociétés desservant Heathrow, il suffit de rechercher sur Google « heathrow minicab ». Une fois la réservation effectuée, le chauffeur vous attendra avec une pancarte portant votre nom dans la zone des arrivées. Le pourboire lors de l'utilisation des minicabs n'est pas obligatoire, mais il est certainement le bienvenu.
  • Également : vers le sud de Londres - Bus 285 ou taxi jusqu'à la gare de Feltham (20 min) puis un train jusqu'à Londres Waterloo sur la ligne London/South Bank|South Bank ou Clapham Junction à Londres/South|South West London. Le bus X26 est une ligne express desservant Hatton Cross, Teddington Broad St., Kingston Wood St., Kingston Cromwell Rd., New Malden Fountain, Worcester Park, Queen Victoria, Cheam Broadway, commissariat de police de Sutton, Carshalton High St., Wallington Green, East Croydon et West Croydon Street, gare routière Michaels. Carte de transport Zone 1-6 valable sur tous les bus et trains de Londres.
  • Parking de l'aéroportParking du terminal 5 d'Heathrow.

Londres Gatwick

{{principal|Aéroport de Gatwick

  • l'aéroport de Gatwick Code de vol IATA : LGW - Le deuxième aéroport de Londres, qui dessert également un large éventail de lieux dans le monde entier. Il est divisé en Terminal Nord et Terminal Sud. Les deux terminaux sont reliés par une navette ferroviaire gratuite (5 minutes). La gare ferroviaire British Rail est située dans le Terminal Sud.

Options de transport vers le centre de Londres :

  • En train : Gatwick Express - Vers Londres VictoriaCarte de transport non valable.
  • En train : Southern Railway - Vers Londres Victoria via Clapham Junction (même itinéraire que Gatwick Express - mais avec des arrêts intermédiaires).
  • En train : Thameslink - Vers London Bridge, Blackfriars, City Thameslink, Farringdon, Street Pancras International, l'aéroport de Luton et plus au nord.
  • En bus : easyBus - Vers Londres Victoria.
  • En Minicab - ☎ +44 7505 616915
  • En voiture 29 miles. Suivez la M23 (Londres) puis la A23 (centre de Londres).
  • À vélo - Il existe une piste cyclable longue distance qui mène au centre de Londres, mais comme il s'agit d'un itinéraire indirect, qui traverse les North Downs et le sud-est de Londres, le trajet sera probablement assez long. Pour les aventuriers.

Londres Stansted

Article principal: Aéroport de Londres Stansted

Aéroport de Stansted (Code de vol IATA : STN) est le troisième aéroport de Londres, à 30 miles au nord-est de la ville à mi-chemin de Cambridge (Angleterre) | Cambridge. Il est dominé par les compagnies aériennes low cost, en particulier Ryanair, avec une vaste Vols vers l'Europe mais peu au-delà ou à l'intérieur UKLe moyen le plus simple de s'y rendre est de prendre le train Stansted Express depuis la gare de Liverpool Street, qui prend 50 minutes et coûte 18 £. Depuis certaines parties de la ville, il est moins cher et tout aussi rapide de prendre le métro jusqu'à Tottenham Hale et de rejoindre l'Express là-bas. Il y a également des bus depuis Victoria, Liverpool Street, Stratford, King's Cross et d'autres quartiers de Londres, le trajet peut prendre jusqu'à 2 heures et coûte 10 £. Pour en savoir plus sur les vols, les transports et des conseils sur l'utilisation du terminal, consultez London Stansted Airport | le principal guide de voyage eHalal sur l'aéroport.

London Luton

Aéroport de Luton - Aéroport de Londres Luton - entrée principale

  • London Luton Airport Code de vol IATA : LTN - C'est un pôle majeur pour easyJet, Ryanair, Wizz Air et Thomson-AirwaysLa grande majorité des lignes desservies se situent en Europe, bien qu'il existe quelques lignes charters et régulières vers des destinations en Afrique du Nord et en Asie.

Comme à Stansted, il est courant que certains passagers tôt le matin Vols Les voyageurs qui souhaitent dormir dans le terminal avant leur vol peuvent être confrontés à de nombreux embouteillages sur la route d'accès, en raison de l'afflux de vols tôt le matin. La gare de Parkway Airport, qui dessert le terminal, se trouve à environ 20 minutes à pied de la ville, mais une navette régulière vous y emmène au prix de 1.60 £. Si votre billet de train indique Luton Airport (plutôt que Luton Airport Parkway), le trajet en bus est inclus dans le billet.

D'autres compagnies aériennes utilisant l'aéroport incluent FlyBE et des villes principalement en Écosse, Europe, Afrique du Nord et bassin méditerranéen. Si vous partez sur un vol du matin (départ entre 07h00 et 08h30), il est conseillé de prévoir un délai supplémentaire pour l'enregistrement et le contrôle de sécurité.

  • En train - L'aéroport possède sa propre gare ferroviaire « Luton Airport Parkway », desservie par des trains 24 heures sur 10 à destination et en provenance du centre de Londres via « Thameslink » ou « East Midlands Trains ». Il y a jusqu'à 1 trains par heure, selon l'heure de la journée. Tous les trains vont à London Street Pancras International, mais beaucoup continuent également vers Blackfriars, London Bridge et Elephant & Castle, l'aéroport de Gatwick et Brighton. La gare est à près de 10 km du terminal, un service de navette relie le terminal et l'aéroport toutes les 1.60 minutes, au prix de 25 £ par trajet. Aux heures de pointe, ce trajet peut prendre jusqu'à XNUMX minutes. Les guichets des chemins de fer vendent des billets directs pour l'aéroport de Luton qui incluent la navette, bien que certains employés des guichets puissent ne pas le savoir si la gare n'a pas de trains directs pour Luton. Si la destination sur votre billet indique « Luton Airport », la navette est incluse, mais si elle indique « Luton Airport Parkway », vous devrez acheter un ticket de bus.
  • En autocar : ligne verte numéro 757 - jusqu'à Victoria (métro : Victoria) via Brent Cross, la station de métro Finchley Road, Baker Street, Marble Arch et Hyde Park Corner. 14 £ l'aller simple si acheté auprès du chauffeur, les billets peuvent être achetés à l'avance en ligne à partir de 2 £. Le service est géré par Greenline en collaboration avec easyBus (mais peut être utilisé par tous les voyageurs, quelle que soit la compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez).
  • En autocar : National Express - Jusqu'à Victoria (métro : Victoria) via Golders Green et Marble Arch.
  • En voiture - 34 km au nord de Londres. Selon l'endroit où vous vous rendez à Londres et l'heure de la journée, le temps de trajet dure entre 45 et 90 minutes. Pour vous rendre au centre de Londres, suivez la M1 (Londres) puis vous avez le choix entre l'A1 ou l'A41, toutes deux indiquées vers le centre de Londres.

London City Airport

Aéroport de Londres City Noir - Aéroport de Londres City

  • London City Airport Code de vol IATA : LCY - Le cinquième plus grand aéroport de Londres. Un aéroport de banlieue proche du quartier financier de la City, spécialisé dans les vols d'affaires de courte distance Vols vers d’autres grandes villes européennes. Il existe également des itinéraires vers des destinations de vacances qui incluent Malaga, Ibiza et Majorque.

L'aéroport est situé à 11 km à l'est de la City de Londres et à une courte distance de Canary Wharf. Il propose principalement Vols vers les principales villes européennes par des transporteurs à service complet. British Airways exploite deux services par jour vers New York JFK en semaine et un service quotidien le week-end utilisant un Airbus A318 en configuration entièrement classe affaires.

Les billets d'avion sont légèrement plus chers que ceux que l'on trouve dans les autres aéroports de Londres. Cela dit, vous constaterez peut-être que cet aéroport de Londres est le moins cher, surtout si vous ajoutez 10 £ ou plus de frais de transfert depuis les aéroports périphériques. L'aéroport possède sa propre gare sur la branche Woolwich Arsenal du Docklands Light Railway (DLR).

La durée minimale d'enregistrement pour la plupart des compagnies aériennes est d'environ 30 minutes, certaines proposant des délais d'enregistrement de 15 minutes. Les files d'attente pour les contrôles de sécurité peuvent être longues aux heures de pointe. L'atterrissage au DLR (y compris le roulage, le débarquement, l'immigration et la récupération des bagages) peut être rapide, 5 minutes, bien que 15 minutes soient la norme.

Pour se rendre au centre-ville, les options suivantes existent :

  • En train Docklands Light Railway (DLR) - Voir aussi : Londres#Se déplacer|Se déplacer. Le DLR dessert les stations Bank, Stratford et Canary Wharf, entre autres. Vous pouvez changer pour la ligne Jubilee du métro de Londres à Canning Town qui se dirige vers Canary Wharf puis vers le centre de Londres. Vous pouvez également descendre à la station Royal Victoria et prendre le téléphérique Emirates AirLine pour traverser la Tamise jusqu'à Greenwich, puis prendre la ligne Jubilee pour rejoindre le centre de Londres à partir de là.
  • En taxi - Horaires d'ouverture : Durée du trajet environ 30 minutes 20-35 £
  • En voiture, 6 km. Le trajet peut durer de 45 minutes à plus d'une heure selon le trafic. Suivez les panneaux indiquant The City (A13).
  • En bus - Prenez le bus 474 jusqu'à la station Canning Town, puis le bus 115 ou le bus N15 jusqu'au centre de Londres. Voir aussi : Londres#Se déplacer|Se déplacer.

London Southend Airport

  • London Southend Airport Code de vol IATA : SEN - L'aéroport de Southend dessert de nombreuses destinations en Europe avec Aer Lingus Regional et easyJet. L'aéroport dispose de sa propre gare "Southend Airport", et est desservi par des trains à destination de Liverpool Street, via London/East|Stratford en train 17 heures par jour. Il y a jusqu'à 8 trains par heure, selon l'heure de la journée. La gare est à 200 m du terminal. Le trajet dure 55 à 65 minutes. La carte de transport n'est pas valable. Si vous vous rendez dans le centre de Londres en voiture, suivez les panneaux indiquant Londres (A127), puis (A130) et enfin (A13).

Par train

eHalal propose un guide des voyages en train dans le Royaume-Uni.

Londres est la plaque tournante du réseau ferroviaire britannique : chaque grande ville du continent britannique dispose d'un service ferroviaire fréquent vers la capitale, et la plupart des petites villes de province et des grandes villes disposent également d'une connexion ferroviaire directe vers Londres, même si la fréquence et la qualité du service peuvent varier considérablement d'un endroit à l'autre.

Les tarifs ferroviaires pour Londres varient énormément, allant de très abordables à extrêmement chers. Les règles d'or sont de réserver ses billets à l'avance pour un horaire de train particulier, de ne pas se rendre en ville le vendredi après-midi et le dimanche et d'éviter d'attendre le jour du voyage pour acheter ses billets. Il existe trois types de billets de base, qui sont résumés ci-dessous. La plupart des conseils s'appliquent aux voyages en train en général dans le Royaume-Uni.

  • À toute heure - voyager sur n'importe quel train, n'importe quel opérateur à n'importe quelle heure, retour dans un délai d'un mois avec peu de restrictions. Très cher cependant - sur un voyage longue distance depuis le nord de l'Angleterre or Écosse par exemple, un billet aller-retour Anytime pour Londres ne vous laissera pas de monnaie sur 250 £ !
  • Hors pointe - voyager sur certains trains dans un laps de temps spécifique, puis revenir dans un délai d'un mois. Cela exclut généralement tout ce qui arrive à Londres pendant l'heure de pointe du matin (avant 10h00 en général), ou tout train qui part pendant l'heure de pointe du soir (de 16h30 à 18h30). Les week-ends ne comportent généralement aucune restriction sur l'utilisation des billets hors pointe. Il existe cependant un nombre monumental et complexe d'exceptions pour lesquelles les billets hors pointe sont ou ne sont pas valables, ce qui est à peine compréhensible pour les Britanniques, sans parler des visiteurs étrangers. Si vous avez le moindre doute sur la validité d'un billet hors pointe, demandez à un gardien à la gare ou à un guichet avant monter dans un train - car les conducteurs de train peuvent être notoirement impitoyables. Super hors pointe Les billets sont soumis à des restrictions supplémentaires quant à l'heure à laquelle ils peuvent être utilisés et diffèrent selon l'opérateur ferroviaire. Là encore, demandez à la billetterie ou au gardien avant monter à bord du train.
  • Prix & Sujet - voyagez à un jour et à une heure de train précis, réservés jusqu'à 12 semaines à l'avance, soit en personne dans une gare, par téléphone ou en ligne. Deux billets simples à l'avance pour l'aller et le retour du voyage sont généralement moins chers que le billet aller-retour en dehors des heures de pointe. Plus vous réservez tôt et plus vous économisez - vous pouvez obtenir jusqu'à 12.00 £ pour un aller simple à partir de Écosse par exemple, mais ces billets ne sont pas remboursables et ne peuvent pas être utilisés à une autre date, à une autre heure et par un autre opérateur que ceux indiqués sur la réservation. Montez dans n'importe quel autre train et faites-vous attraper et vous serez obligé de payer le À toute heure le prix du voyage que vous faites - qui, comme nous l'avons déjà dit, est atrocement cher !

Les compagnies ferroviaires locales et de banlieue de la région de Londres et des Home Counties proposent également une gamme déconcertante de tarifs spéciaux qui sont tous, en substance, des variantes du billet Hors Pointe et sont bien trop détaillés pour être couverts ici - rendez-vous directement sur le site Web de l'opérateur concerné pour plus d'informations. Si vous avez l'intention d'utiliser uniquement les trains dans les limites du Grand Londres, le Oyster Card (expliqué ci-dessous) est de loin l’option la plus simple et la plus abordable à utiliser.

Les sièges peuvent être réservés gratuitement sur tous les trains longue distance à destination de Londres. La réservation est toujours émise automatiquement avec un billet Advance et avec la plupart des billets Off-Peak et Anytime achetés en ligne. Si, pour une raison quelconque, vous possédez un billet Anytime ou Off-Peak et qu'il n'y a pas de coupon de réservation de siège, il est fortement recommandé d'en obtenir un dans n'importe quel guichet de gare - si vous voulez éviter de camper dans le vestibule pendant tout ou partie du voyage ! La première classe est disponible sur tous les services longue distance à destination de Londres et le niveau de service varie d'un opérateur à l'autre, mais en général, vous obtenez un siège plus large et plus confortable, du thé/café gratuit pendant toute la durée du voyage et une sorte de service de restauration gratuit. Cela peut être un excellent rapport qualité-prix si vous obtenez un tarif Advance en première classe, mais c'est extrêmement cher dans le cas contraire, et pour être honnête, cela n'en vaut pas vraiment la peine. Vous pouvez payer un supplément week-end (généralement 15 à 20 £) pour vous asseoir dans la section de première classe du train le samedi et le dimanche, utile si le service que vous empruntez est horriblement surpeuplé, mais vous n'obtiendrez pas le même service de restauration qu'en semaine.

Si vous êtes titulaire d'un pass Britrail, les choses sont plus simples : aucune réservation n'est requise. Cependant, si vous souhaitez avoir la garantie d'avoir une place assise, plutôt que de rester debout pendant un long trajet (les trains peuvent être très fréquentés, surtout aux heures de pointe), vous pouvez faire une réservation de place assise dans n'importe quelle gare. Si vous avez l'intention d'utiliser les trains-couchettes de nuit pour Londres, vous devrez payer un supplément de couchette pour chaque membre de votre groupe, à condition qu'il y ait des couchettes disponibles dans le train.

Eurostar

Londres possède une ligne ferroviaire internationale à grande vitesse (exploitée par Eurostar) qui va de la gare de Street Pancras International à Paris (2h15), Disneyland Paris (4h 21, la plupart des trajets nécessitent un changement de train à la gare de Lille), Bruxelles (1h 50) et une sélection de français villes. Il plonge sous la mer sur 35 km (22 miles) sur la côte du Kent via le tunnel sous la Manche. Bien qu'il soit considéré comme une partie importante de l'itinéraire et que le train ne traverse le tunnel sous la Manche que pendant environ une demi-heure, la majeure partie de votre voyage se déroulera au-dessus du sol à travers le pays.

Des contrôles de sécurité de type aéroportuaire sont effectués avant l'embarquement. Bien qu'ils ne soient pas aussi stricts, prévoyez suffisamment de temps avant le départ de votre train pour que vos effets personnels et vous-même soyez scannés et que votre passeport soit vérifié. Eurostar conseille à ses clients de se présenter au contrôle de sécurité 30 minutes avant le départ pour la classe standard et 10 minutes pour les tarifs les plus chers.

Comme pour tous les services ferroviaires, différents tarifs sont disponibles en fonction de l'heure de la journée et du délai de réservation. Trois classes de billets sont disponibles : Business Premier (la plus chère), Standard Premier et Standard. Des sièges sont disponibles avec ou sans table et il est recommandé de réserver longtemps à l'avance si vous avez besoin d'une table. Si vous êtes dans un train direct pour Disneyland Paris Ensuite, les membres de l'équipe Disney viendront vous parler du transfert de vos bagages à votre hôtel afin que vous puissiez vous rendre directement dans les parcs.

Il existe des billets directs disponibles même pour les endroits non desservis par l'Eurostar lui-même, par exemple la Deutsche Bahn propose des billets depuis n'importe quelle gare Allemagne à Londres avec la dernière partie du voyage en Eurostar à des prix spéciaux « à partir de » 59.90 €. Eurostar vend également des billets pour Amsterdam avant même le lancement des liaisons directes prévu pour Pâques 2018.

Principaux terminaux de Londres

Pour les services ferroviaires nationaux, il existe 12 lignes principales National Rail terminaux. À l'exception de Fenchurch Street (métro : Tower Hill), toutes ces stations font également partie du métro de Londres, la plupart étant situées sur la ligne Circle. Lorsque vous achetez un billet à destination ou en provenance de Londres via le site Web de National Rail, vous sélectionnez normalement simplement « Londres (toutes les gares) » et le système déterminera celles que vous pouvez utiliser. Dans le sens des aiguilles d'une montre, à partir de Paddington, les principales National Rail les stations sont:

  • Londres Paddington dessert le Sud-Ouest de l'Angleterre et le Pays de Galles, y compris Slough, Maidenhead, Reading (Angleterre) | Reading, Oxford, Bath (Angleterre) | Bath, Bristol, Taunton (Angleterre) | Taunton, Exeter, Plymouth (Angleterre) | Plymouth et Cardiff et Swansea. C'est également le terminus du Heathrow Airport Express dans le centre de Londres, ainsi que des services ferroviaires de banlieue au départ de Reading, Slough et de certaines parties de l'ouest de Londres Londres/Ouest|Ouest de Londres
  • La gare de Londres Marylebone dessert certaines gares de la banlieue nord-ouest telles qu'Amersham, Harrow on the Hill et le stade de Wembley. Elle dessert également Aylesbury, High Wycombe, Banbury, Stratford-upon-Avon et la ville de BirminghamIl est beaucoup moins cher mais légèrement plus lent de prendre un train de Marylebone à Birmingham plutôt qu'un train de Londres Euston.
  • Londres Euston dessert les Midlands, le nord-ouest de l'Angleterre et l'ouest de l'Écosse : Birmingham, Manchester, Liverpool, ChesterParc national du Lake District d'Oxenholme | Lake District, Carlisle, Glasgow, et Holyhead pour relier les ferries vers/depuis les deux Irlande|République de Irlande et [[Nord Irlande. Trains couchettes à Écosse départ d'Euston.
  • London Street Pancras International dessert Avignon, Bruxelles, Calais, Lille, Lyon, Marseille, Paris et Disneyland Paris sur le continent européen, ainsi que l'aéroport de Luton, Bedford, Brighton, Aéroport de Gatwick, plusieurs destinations dans le Kent et les East Midlands : Leicester, Nottingham, Derby et Sheffield de retour UK.
  • La gare de Londres King's Cross dessert l'East Anglia, au nord-est de l'Angleterre et l'est de l'Écosse : Cambridge (Angleterre) | Cambridge, Doncaster, Leeds, York, Kingston Upon Hull|Kingston upon Hull, Newcastle upon Tyne, Édimbourg et AberdeenLe quai 9 3/4 des livres Harry Potter est signalé par un panneau spécial et un chariot à moitié poussé à travers le mur, bien que le quai 9 lui-même se trouve en fait dans l'extension métallique assez désagréable utilisée par les trains de Cambridge.
  • La gare de Liverpool Street dessert East Anglia : Ipswich (Angleterre) | Ipswich et Norwich. Elle est également le terminus du Stansted Airport Express dans le centre de Londres.
  • La ligne London Fenchurch Street dessert les villes de banlieue situées au nord de l'estuaire de la Tamise jusqu'à Southend.
  • London Blackfriars dessert l'aéroport de Gatwick et Brighton.
  • Londres Waterloo dessert le sud-ouest de Londres et le sud de l'Angleterre : Portsmouth, Winchester (Angleterre) | Winchester, Southampton, Bournemouth, Weymouth, Salisbury (Angleterre) | Salisbury et Exeter.
  • London Victoria dessert le sud-est de Londres, le Kent et le Sussex Brighton, Douvres, Eastbourne, Hastings (Angleterre) | Hastings et Ramsgate. C'est également le terminus du Gatwick Airport Express dans le centre de Londres.

En autocar

La plupart des services de bus longue distance internationaux et nationaux arrivent et partent d'un complexe de gares routières à proximité de Buckingham Palace Road à Londres/Westminster|Westminster, à proximité de la gare ferroviaire de Londres Victoria. Pratiquement tous les services partent de la gare routière de Londres Victoria, qui dispose en fait de bâtiments d'arrivée et de départ séparés. Certains services de petits opérateurs peuvent utiliser la station routière de la ligne verte GPS: 51.493117,-0.146068 à proximité. Vous trouverez ci-dessous la liste des principaux opérateurs de bus. Il est fortement recommandé de réserver votre voyage à l'avance : les tarifs peuvent être beaucoup moins chers (même un jour ou deux peuvent faire toute la différence) et vous évitez les files d'attente aux guichets et les bus potentiellement complets. Tous les grands et de nombreux petits opérateurs de bus permettent aux passagers de montrer leurs billets sur leur téléphone portable, et tous permettent aux passagers d'imprimer des billets à domicile.

Gouvernement

  • National Express - Exploite des services d'autocars économiques entre Londres et divers autres UK villes, et même pour se rendre à Inverness dans les Highlands écossais. Les tarifs sont à la demande mais peuvent être très abordables (1.50 £ si vous réservez suffisamment à l'avance).

INTERNATIONAL

  • Eurolines - Société associée à National Express, elle exploite des services d'autocars entre Londres et diverses villes du Nord Irlande et du Irlande|République de Irlande et l'Europe continentale (avec des services directs s'étendant jusqu'à Bucarest en Roumanie).
  • Flixbus ☎ +49 30 300 137 300 - . est une compagnie de bus allemande qui a repris en 2016 les services Megabus à destination et en provenance de l'Europe continentale (les autocars peuvent toujours porter la marque Megabus). Services vers Paris, Bruxelles, Amsterdamet Eau de Cologne.
  • OUIBUS. est une compagnie de bus appartenant à la SNCF, concurrente sur les lignes de Paris, Bruxelleset AmsterdamIls proposent des autocars plus récents avec prises électriques, Wi-Fi et sièges réservés (ce qui est particulièrement utile pour ceux qui voyagent en couple ou en groupe).
  • Sindbad ☎ +48 77 443 44 44 - exploite des services de bus vers les villes du pays Pologne depuis la gare routière de Victoria.
  • RegioJet ☎ +420 841 101 101 - (anciennement Student Agency) est un opérateur tchèque proposant un service quotidien vers Prague, au départ de la gare routière de la ligne verte.

en voiture

Londres est le centre du réseau routier du Royaume-Uni et est facilement accessible en voiture, même si se rendre au centre-ville n'est certainement pas recommandé.

En comparaison, peu de gens se rendent en voiture dans le centre de Londres (ou à proximité). La tristement célèbre rocade M25 n'a pas gagné ses surnoms irrévérencieux de « la route de l'enfer » et de « plus grand parking de Grande-Bretagne » pour rien. La route est très encombrée à la plupart des heures de la journée et est jonchée de limitations de vitesse variables automatiquement appliquées par des radars. Malgré la controversée « taxe de congestion », conduire un véhicule n'importe où près du centre de Londres reste un cauchemar avec des routes encombrées, des conducteurs impatients et des frais de stationnement exorbitants (si vous parvenez à trouver une place, bien sûr !). Du lundi au vendredi, cependant, le stationnement dans la City de Londres est gratuit après 18h30, après 13h30 le samedi et toute la journée du dimanche. Les automobilistes peuvent également utiliser des services de stationnement partagés tels que YourParkingSpace, Parkonmydrive ou Parkingspacerentals pour réserver une place de stationnement lorsqu'il n'y en a pas de disponible.

Routes

Le Grand Londres est encerclé par la Autoroute périphérique M25, d'où partent presque toutes les principales routes principales Écosse, Pays de Galles et le reste du de l'Angleterre rayonner. Les plus importantes sont énumérées ci-dessous.

  • M1: La route principale vers/depuis le Nord, menant de la East Midlands, Yorkshire et se termine à Leeds. Plus important encore, la plus longue autoroute de Grande-Bretagne - la M6 - se sépare de la M1 à Rugby, menant à Birmingham, Liverpool, Manchester et le Lake District jusqu'à la frontière écossaise et finalement Glasgow.
  • A1/A1 (M) L'A1 est la « Great North Road » originale et historique entre de l'Angleterre et les capitales de l'Écosse et a été en grande partie convertie au standard autoroutier ; elle traverse la côte est de la Grande-Bretagne en passant par Peterborough, York, Newcastle et continue vers le nord à travers Northumberland et les Scottish Borders jusqu'à Edinburgh.
  • M40/A40 : Arrive à Londres en provenance du nord-ouest, reliant la ville à Oxford et fournissant un lien supplémentaire depuis Birmingham.
  • M4: La route principale vers/depuis l'Ouest - menant à Bath, Bristol, et les villes du sud du Pays de Galles (Cardiff et Swansea). C'est également la route principale vers l'aéroport d'Heathrow.
  • M3: La route principale vers Londres depuis le port d'expédition de Southampton.
  • M2 / M20:Ensemble, ces autoroutes constituent le lien principal vers les ports de ferry côtiers (et le tunnel sous la Manche) de Douvres et Folkestone depuis l'Europe continentale.
  • M11:La M11 relie l'aéroport de Stansted et Cambridge à Londres et se termine à la périphérie nord-est de la ville.

Une route ce sont des routes principales dont l'échelle peut varier, allant des routes locales aux artères principales.

  • A10:Commencez au Monument dans le centre de Londres et continuez vers le nord en passant par Islington, Hackney, Haringey, Enfield puis hors de Londres vers le Hertfordshire et Cambridge. Connectez-vous à la M25 à Enfield.
  • A13: Elle relie le centre et l'est de Londres au sud de l'Essex, et se termine à Shoeburyness. C'est l'une des deux rues principales, l'autre étant l'A127, qui relient Londres à la station balnéaire de Southend-on-Sea. La route commence à Aldgate avant de passer par Limehouse et l'Isle of Dogs, Canning Town, Silvertown, East Ham (où elle rejoint l'A406), Dagenham et Rainham (où elle rejoint la M25) avant de se diriger vers l'Essex.
A406 et A205

La North Circular Road (A406) et la South Circular Road (A205) sont deux routes reliées à l'est du rond-point de North Woolwich par le Woolwich Free Ferry. Le ferry circule environ toutes les 10 à 15 minutes et est gratuit, mais son nombre de places est limité et il peut être très fréquenté aux heures de pointe. Le ferry arrête de circuler après 22h00, il est donc conseillé de traverser Docklands et d'utiliser le tunnel de Blackwall la nuit.

  • A406 (North Circular Road) : L'A406 est une route principale qui traverse le nord de Londres et relie l'est à l'ouest. Il s'agit d'une route à double voie sur la majeure partie de sa longueur et elle est directement reliée aux autoroutes M4, M40, M1 et M11 ainsi qu'à de nombreuses autres routes A. C'est l'une des principales routes vers Centre commercial Brent Cross et le stade de Wembley.
  • A205 (South Circular Road) : L'A406 est principalement une route rapide construite à cet effet et l'A205 n'a pas été entièrement construite et a plutôt incorporé des routes locales de largeur variable. De ce fait, elle peut devenir très encombrée et avoir une certaine notoriété auprès de la population locale. La route reprend là où l'A406 se termine à l'extrémité opposée du ferry de Woolwich et traverse Woolwich, Catford, Dulwich, Clapham, Wandsworth et Richmond. Elle rejoint l'A406 au rond-point de Chiswick.

Se déplacer

Les principales options de voyage en résumé sont :

  • En bus|En bus:C'est le moyen le moins cher et généralement le meilleur de se déplacer à Londres en tant que touriste : dans la plupart des métros, vous ne verrez rien !
  • En métro|En métro / métro:11 lignes couvrent la zone centrale et les banlieues, gérées par TfL.
  • Par voie terrestre|Par voie terrestre:Système ferroviaire urbain, faisant partie du réseau de TfL.
  • En train | Par National Rail:Un réseau complexe de services ferroviaires de banlieue, géré par des particuliers et ne faisant pas partie du réseau TfL (à l'exception de deux lignes appelées « TfL Rail », qui feront partie de la ligne Elizabeth à l'automne 2023), bien que tous les opérateurs acceptent désormais les paiements Oyster dans le Grand Londres.
  • Par_DLR|Par Docklands Light Railway (DLR):Un système de métro automatique reliant la City à l'est de Londres via les Docklands, géré par TfL.
  • À pied|À pied:Dans le centre de Londres, marcher jusqu'à la prochaine station de métro prend généralement environ 10 minutes, et c'est un choix plus pittoresque que de prendre le métro. Le tracé des rues peut être déroutant, il est donc essentiel d'avoir un plan des rues. Les applications de cartographie et de voyage pour smartphones et tablettes sont incroyablement utiles et de nombreuses stations proposent des plans imprimés du centre de Londres pour 2 £.
  • En bateau|En bateau:Les ferries de TfL et les croisières de plaisance sillonnent la Tamise. Certains services acceptent les cartes Oyster, mais des tarifs spéciaux s'appliquent, alors renseignez-vous avant de voyager.
  • À vélo | À vélo:Il existe des vélos de location (connus des Londoniens sous le nom de « Boris Bikes » en hommage à l'ancien maire de Londres Boris Johnson) exploités par TfL et disponibles à la location dans le centre de Londres. Vous aurez besoin d'une carte de crédit ou de débit avec un code PIN. Si vous apportez votre propre vélo, il y a de nombreuses pistes cyclables et la circulation est généralement respectueuse.
  • En_tram_(Tramlink) | En tram (Tramlink):Un service de tramway qui fonctionne uniquement dans les banlieues sud autour de Croydon, Wimbledon et Bromley. Géré par TfL.

En transports en commun

Londres possède l'un des réseaux de transports publics les plus complets au monde. Malgré les plaintes perpétuelles (et parfois justifiées) des habitants concernant le manque de fiabilité, les transports publics sont souvent la meilleure option pour se déplacer, tant pour les visiteurs que pour les résidents. Dans le centre de Londres, utilisez une combinaison des options de transport énumérées ci-dessous - et vérifiez votre carte : dans de nombreux cas, vous pouvez facilement vous déplacer à pied d'un endroit à un autre ou utiliser les bus. Soyez Londonien et n'utilisez le métro que pour parcourir de longues distances.

Transport for London (TfL) est une organisation gouvernementale responsable de tous les transports publics. Leur site Web contient des cartes ainsi qu'un excellent planificateur de voyage. TfL propose également une ligne d'information sur les transports 24 heures sur 44, payante au tarif majoré : tél. +843 222 1234 60835 (ou SMS XNUMX) pour des suggestions sur la façon de se rendre d'un point A à un point B et pour des informations à la minute près sur le fonctionnement des services. Heureusement pour les visiteurs (et même les résidents), il existe un système de billetterie unique, Oyster, qui permet aux voyageurs de passer d'un mode de transport à un autre avec un seul ticket.

Vous devez avoir un billet valide à tout moment lorsque vous voyagez en bus, en tram ou en train à Londres. Si vous ne pouvez pas présenter un billet valide ou une carte Oyster validée, vous devrez payer une pénalité, qui s'élève généralement à 40 £ (portée à 80 £ si elle n'est pas payée dans les 21 jours). Always Achetez votre billet avant de monter dans le train. Si vous utilisez une carte Oyster, veillez à entrer et sortir sur un lecteur jaune avant et après votre trajet en métro ou en train, même s'il n'y a pas de barrières ou si elles sont laissées ouvertes.

Il existe quatre types de billets que vous pouvez acheter : la carte Oyster (une carte à puce électronique sans contact), les Travelcards (qui existent sous forme papier ou peuvent être chargées sur votre carte Oyster), les cartes de débit ou de crédit sans contact et les billets papier. Les billets papier sont nettement plus chers que les paiements par carte Oyster ou par carte sans contact.

Cartes d'huîtres

Carte Oyster - Carte Oyster

Oyster est une carte à puce électronique sans contact gérée par Transport for London. À moins que vous n'ayez une carte de crédit ou de débit sans contact, Oyster est l'option la plus économique si vous prévoyez de rester à Londres pendant plus de deux jours ou si vous envisagez de visiter la ville à plusieurs reprises : les économies réalisées permettent de récupérer rapidement le coût d'achat initial. Vous pouvez acheter une carte Oyster dans n'importe quelle station de métro pour un dépôt de 5 £. Vous pouvez « recharger » une carte Oyster avec des fonds électroniques aux distributeurs de billets ou dans les magasins affichant le logo « Oyster ». Cet argent est ensuite déduit en fonction de votre destination. Le coût d'un seul trajet avec la carte Oyster est considérablement inférieur à celui de l'achat d'un seul billet papier en espèces. Les prix varient en fonction de la distance parcourue, que ce soit en bus ou en métro, et de l'heure de la journée. Vous pouvez également ajouter divers abonnements électroniques de sept jours, d'un mois et de plus longue durée sur une carte Oyster, et la carte est simplement validée à chaque fois que vous l'utilisez.

Le dépôt est entièrement remboursable; si vous avez moins de 10 £ de crédit sur votre carte, vous pouvez demander un remboursement instantané du crédit et du dépôt à certains distributeurs automatiques de billets 48 heures après l'achat de votre carte Oyster. Le personnel de la gare vous aidera si nécessaire. Cependant, votre carte Oyster et le crédit qu'elle contient n'expirent jamais, alors gardez-la à portée de main au cas où vous reviendriez à Londres. Soyez prêt à signer les reçus ou même à montrer une pièce d'identité pour les remboursements supérieurs à quelques livres.

Vous pouvez vous inscrire à un compte sans contact et Oyster. Cela vous permettra de suivre vos trajets et de faire des demandes de remboursement pour les trajets incomplets.

Carte d'huîtres est une version de la carte Oyster classique destinée aux voyageurs. Cette version de la carte Oyster peut être achetée auprès de certaines agences de voyages en dehors de Londres et à l'étranger ou commandée par courrier. Cette carte peut également être renvoyée à TfL par courrier après un voyage à Londres pour demander un remboursement du solde non utilisé. Les cartes Visitor Oyster sont préchargées avec un crédit prépayé par tranches de 10 à 50 £. La carte elle-même coûte 5 £ plus les frais de port. Avec une carte Visitor Oyster, vous pouvez également bénéficier de réductions dans divers lieux de la ville.

Si vous avez un Carte nationale ferroviaire, comme la Railcard 16-25 ou la Senior Railcard, vous pouvez l'enregistrer avec votre carte Oyster dans une station de métro (les membres du personnel à proximité des distributeurs de billets peuvent le faire) pour bénéficier d'une réduction de 33 % sur les tarifs à la carte en dehors des heures de pointe.

Validité de votre Oyster

L'huître est ne sauraient Valable dans les bus ou les trains en dehors de Londres : si vous devez vous déplacer au-delà des stations indiquées sur la carte, vous devrez payer un billet papier. Oyster n'est pas non plus accepté dans les autocars longue distance, les bus touristiques, les bus charters ou sur la ligne de bus communautaire 812 à Islington. De plus, Oyster ne peut pas être utilisé sur le Heathrow Express.

Le tableau suivant résume la validité des différents billets que vous pouvez utiliser sur Oyster. Pour la plupart des visiteurs musulmans, le métro, les trains et les bus sont les seuls moyens de transport que vous utiliserez, mais Oyster n'est pas du tout valable sur les trains express de l'aéroport à destination d'Heathrow, Gatwick, Luton, Stansted ou Southend. Cependant, Oyster is valable sur la ligne de métro Piccadilly jusqu'à l'aéroport d'Heathrow.

Transport public Tram London Underground London Overground National Rail DLR Trains Airport Express
Pay-as-you-go oui oui oui oui oui oui aucune
Travelcard oui oui oui oui oui oui aucune
Pass Bus & Tram oui oui aucune aucune aucune aucune aucune
Utiliser votre huître

Oyster-Reader - Lecteur de cartes Oyster

Lorsque vous utilisez votre carte Oyster pour voyager, assurez-vous que le lecteur affiche une lumière orange, puis placez-la à plat contre le lecteur. Un bip unique et une lumière verte signifient que votre carte a été acceptée et que vous pouvez continuer. Deux bips et une lumière rouge signifient que votre carte n'a pas été acceptée. Retirez la carte du lecteur, attendez que la lumière orange s'allume et réessayez. Si cela continue, demandez de l'aide à un membre du personnel. N'essayez pas d'insérer votre carte Oyster dans la fente des portillons d'accès aux tickets !

En montant tout type de train, vous devez toucher votre carte Oyster sur le lecteur circulaire jaune au début et à la fin de votre voyage. Dans les stations équipées de portillons d'accès, ces lecteurs se trouveront sur le côté droit des portillons. Dans les quartiers périphériques de la ville, certaines stations ne disposent pas de portillons d'entrée ou de sortie. Dans ce cas, les lecteurs se trouvent sur des armoires indépendantes à côté des entrées/sorties. Si vous ne touchez pas à la sortie lorsque vous quittez une station, vous serez facturé au tarif maximum pour votre trajet, car le système ne sait pas de quelle gare vous êtes parti. Le tarif maximum est compris entre 5.40 £ et 14.20 £ et dépend de la gare où vous avez commencé votre trajet.

En règle générale, vous n'aurez pas besoin de toucher votre carte Oyster sur un lecteur lorsque changer de train. Cependant, certaines stations ont huître rose « Validateurs d'itinéraire » sur les quais : si vous descendez d'un train et montez dans un autre à l'une de ces stations, posez votre Oyster sur le lecteur rose afin que le système vous facture le tarif correspondant à l'itinéraire que vous avez emprunté. Il existe quelques autres situations dans lesquelles vous devrez peut-être toucher le lecteur lors d'un changement de train.

Lorsque vous utilisez un Londres bus ou un tram, toucher une fois en montant. Ne pas Veuillez retirer votre carte Oyster lorsque vous descendez du bus, sinon vous serez facturé deux fois. La plupart des bus ont leur lecteur Oyster à côté du conducteur. Les tramways et certains bus ont des lecteurs Oyster sur des poteaux à côté des portes. Certains bus des lignes 9 et 15 du centre de Londres sont exploités par des Routemasters traditionnels. Ces bus n'ont qu'une seule entrée, à l'arrière, et sont exploités par des conducteurs. Prenez place dans le bus et préparez votre carte Oyster : le conducteur prendra votre carte et la scannera avec un automate portatif.

Vous pouvez faire un changer pour un autre bus ou un tram gratuit pendant une heure. Vous devrez toujours toucher votre Oyster dans le 2ème bus ou tram, mais aucune somme ne sera alors prélevée.

Comme pour les trajets en bus, les plafonds tarifaires s'appliquent aux déplacements en métro, en DLR et dans les zones 1 à 6 sur les services ferroviaires nationaux. Si vous utilisez une combinaison de trajets en métro, en zone 1 à 6 et en bus au cours d'une journée, les plafonds tarifaires du métro (basés sur la zone la plus éloignée vers laquelle vous avez voyagé) s'appliqueront à tous vos trajets pour cette journée.

Cartes de crédit ou de débit sans contact ou autres identités RFID les cartes peuvent interférer avec votre Oyster Si vous les gardez dans le même portefeuille, cela entraîne généralement un message d'erreur, mais peut également signifier que vous serez facturé au tarif plein avec votre carte de crédit ou de débit sans contact. Soyez prudent lorsque vous vous trouvez près des lecteurs de certains bus : ils sont souvent très sensibles et peuvent lire votre carte à plusieurs centimètres de distance, même si vous ne l'aviez pas prévu. Il est préférable de retirer la carte du portefeuille ou du sac à main dans lequel elle se trouve.

Prépayez à l'utilisation (PrePay) avec votre Oyster

Vous pouvez recharger votre carte Oyster en espèces à n'importe quel distributeur de billets ou guichet de station de métro (vous pouvez utiliser une carte de crédit si elle est dotée d'un code PIN) avec le système de paiement à l'utilisation Oyster, communément appelé PrePay. L'argent est ensuite déduit de votre carte Oyster à chaque fois que vous voyagez. Lorsque vous voyagez en train, le tarif est calculé en fonction de votre lieu de départ et d'arrivée. Le paiement à l’utilisation est beaucoup moins cher que le paiement en espèces à chaque trajet. Par exemple, un ticket de métro en zone 1 coûte 4.70 £ en espèces, alors qu'avec une carte Oyster, il coûte 2.40 £. Les tarifs de bus sont fixes et vous paierez le même prix à chaque fois que vous monterez dans le bus, quelle que soit la distance.

Le montant du crédit Oyster déduit de votre carte en une journée est plafonné au prix de la carte journalière équivalente pour les trajets que vous avez effectués. Cela signifie qu'au quotidien, vous bénéficierez toujours des meilleurs tarifs en utilisant le système de paiement à l'utilisation Oyster. Si vous voyagez uniquement en bus, le total de vos tarifs est plafonné à 4.40 £ par jour : cela fait du bus un très bon rapport qualité-prix dans le centre de Londres si vous effectuez de nombreux trajets.

Abonnements

Une Travelcard vous permet de voyager en illimité dans les trains des zones concernées et dans tous les bus rouges de Londres, même en dehors des zones de votre Travelcard. Vous pouvez obtenir votre Travelcard chargée sur votre Oyster ou l'obtenir sous forme de billet papier. Pour les périodes supérieures à 7 jours, vous devrez généralement enregistrer votre carte Oyster ou fournir une pièce d'identité avec photo. En particulier pour les billets Zone 1-2, la Travelcard papier est nettement plus chère que le tarif Oyster maximum (12 £ contre 6.40 £). Par conséquent, une carte Oyster offrira généralement un bien meilleur rapport qualité-prix.

Zones Carte journalière Carte journalière (hors pointe) Carte de transport de 7 jours Abonnement mensuel Carte annuelle de transport
1-2 £12.70 £12.70 £34.10 £131.00 £1,364
1-4 £12.70 £12.70 £49.00 £188.20 £1,960
1-6 £18.10 £12.70 £62.30 £239.30 £2,492

Les prix ci-dessus sont des prix adultes et étaient corrects en 2022.

Si vous utilisez Oyster et que vous voyagez au-delà des zones couvertes par votre Travelcard, un tarif supplémentaire vous sera facturé sur votre crédit prépayé lorsque vous atterrirez à votre destination. Si vous utilisez une Travelcard papier et que vous devez voyager au-delà de vos zones, vous devez descendre à la limite de votre dernière zone valide et acheter un billet pour le reste de votre trajet.

Cartes de paiement sans contact

Une carte de paiement sans contact, de débit ou de crédit, ainsi qu'Apple Pay et Android Pay, peuvent être utilisées directement pour payer les billets de bus, de train et de métro. Certaines cartes prépayées peuvent également fonctionner. Une carte sans contact porte un logo à quatre vagues EMVCoContactlessIndicator.svg|25px et une puce RFID est intégrée. La plupart des cartes Visa, MasterCard, Maestro ou American Express émises en dehors du UK sont acceptées. Certaines cartes, telles que les cartes sans contact Visa (y compris les portefeuilles mobiles) émises dans le États-Unis, ne fonctionnera pas.

Lorsque vous entrez dans une station ou montez dans le bus, posez la carte contre le lecteur de validation jaune, comme s'il s'agissait d'une carte Oyster. Le prix est le même qu'avec une carte Oyster. Le prix par jour est automatiquement plafonné au prix d'un ticket journalier. Vous évitez également les files d'attente aux distributeurs automatiques de billets et la caution de 5 £ pour une carte Oyster, et vous n'avez jamais besoin de la recharger. Une Travelcard ne peut pas être chargée sur une carte sans contact. La même carte ne peut pas être utilisée par deux ou plusieurs passagers différents.

Utiliser une carte sans contact en tant que visiteur étranger peut toutefois s'avérer délicat. Votre banque peut demander des confirmations supplémentaires, de sorte que TfL peut suspendre l'acceptation d'une carte jusqu'à ce que vous ayez effectué un paiement en attente. Parfois, vous pouvez également vous retrouver avec un trajet inachevé même si vous avez touché une porte de sortie, probablement parce qu'une carte peut nécessiter un peu plus de temps pour être traitée après l'ouverture d'une porte. Gardez votre carte devant un lecteur jusqu'à ce que la porte s'ouvre complètement. Vous pouvez vous inscrire à un compte sans contact et Oyster pour vérifier ces problèmes.

Billets papier

Il est toujours possible de payer un trajet avec un billet simple ou un billet aller-retour en papier. Cependant, cela n'a de sens que si vous effectuez deux ou trois trajets en transports en commun pendant votre séjour à Londres, car ils coûtent nettement plus cher (environ le double) par rapport aux autres moyens de paiement.

Les cartes journalières, les pass bus et tram d'une journée et les abonnements saisonniers peuvent également être achetés en format papier.

En métro

Plan du métro du centre de Londres - Carte géographique du métro du centre de Londres

La London Underground, connu populairement sous le nom de un tube Grâce à ses tunnels en forme de tubes creusés dans l'argile londonienne, ce réseau de 11 lignes sillonne Londres dans l'un des plus grands réseaux de métro souterrains au monde. C'est aussi le premier : la plus ancienne section de la Hammersmith & City Line a été ouverte sous le nom de Metropolitan Railway en 1863. Le métro est un moyen de transport facile, même pour les nouveaux visiteurs de Londres, et est équivalent aux systèmes de métro et de métro d'autres villes du monde.

Les lignes exploitées par le métro de Londres se divisent en deux grands types : les anciennes lignes « souterraines », comprenant les lignes Metropolitan, District, Circle et Hammersmith & City, datent du XIXe siècle. Les lignes « à niveau profond » ont été en grande partie construites au début ou au milieu du XXe siècle. On accède généralement aux lignes souterraines en descendant un petit escalier, tandis que les lignes à niveau profond sont accessibles par un réseau complexe d'escalators ou d'ascenseurs. Ce sont les lignes profondes qui sont desservies par les trains emblématiques en forme de tube qui, malgré leur petite taille, peuvent à peine passer dans les tunnels. Cependant, les trains à niveau profond ne sont pas équipés de climatisation, ce qui peut les rendre insupportablement chauds en été.

Chaque ligne possède des stations présentant des caractéristiques architecturales et artistiques intéressantes, typiques de la période où elles ont été ouvertes. En parcourant le réseau, vous pourrez admirer les ornements victoriens, les carreaux émaillés édouardiens, la symétrie Art déco lisse et les chefs-d'œuvre modernes saisissants. Diverses pièces de conservation sont également présentes, comme le panneau rond du nom de la station des années 1900 sur Caledonian Road, sur le quai en direction ouest.

Les trains circulent la plupart du temps de 05h30 à 01h00 du matin environ sur la plupart des lignes. C'est généralement le moyen le plus rapide de voyager à Londres, le seul problème étant le coût relatif et le fait qu'ils peuvent être extrêmement bondés aux heures de pointe (de 07h30 à 10h00 et de 16h30 à 19h00). Il n'y a pas de climatisation dans les trains à grande vitesse.

Si vous voyagez dans le centre de Londres, prendre le métro pour un seul arrêt peut être une perte de temps. Par exemple, il faut plus de 10 minutes pour se rendre de Leicester Plaza à Covent Garden, alors que les deux stations ne sont qu'à quelques minutes de marche l'une de l'autre. C'est d'autant plus vrai que la marche depuis l'entrée d'une station de métro jusqu'au quai de certaines stations centrales peut être longue. Le plan du métro ne donne pas non plus d'informations sur le vaste réseau de bus et de trains de Londres. Pour plus d'informations, consultez la section #À pied|'À pied'.

Tube de nuit

La Tube de nuit, introduit en 2016, est un service de métro limité à 24 heures qui fonctionne sur certaines lignes les vendredis et samedis.

Les tarifs du métro de nuit sont les mêmes que ceux des heures creuses en journée. Les cartes journalières sont valables le jour de leur émission (en fonction de la date imprimée sur la carte) et pour les trajets commençant avant 04 h 30 le lendemain. Par exemple, si vous achetez une carte journalière à 11 h le vendredi, vous pouvez l'utiliser jusqu'à 00 h 04 le samedi suivant. Un plafond journalier s'applique également aux cartes Oyster et aux cartes de paiement sans contact.

Depuis décembre 2017, le métro de nuit circule sur les lignes suivantes :

  • Ligne centrale:Les trains circulent environ toutes les 10 minutes entre White City et Leytonstone, et environ toutes les 20 minutes sur les sections Ealing Broadway-White City et Leytonstone-Loughton/Hainault. Il n'y a pas de service entre North Acton et West Ruislip, Loughton et Epping, et Woodford et Hainault.
  • Ligne Jubilé:Les trains circulent toutes les 10 minutes en moyenne sur toute la ligne.
  • Ligne nord:Les trains circulent en moyenne toutes les 8 minutes entre Morden et Camden Town et toutes les 15 minutes de Camden Town à High Barnet/Edgware. Il n'y a pas de service sur les lignes Mill Hill East et Bank.
  • Ligne Piccadilly:Les trains circulent toutes les 10 minutes en moyenne entre Cockfosters et le terminal 5 d'Heathrow. Il n'y a pas de service sur la boucle du terminal 4 ou entre Acton Town et Uxbridge.
  • Ligne Victoria:Les trains circulent toutes les 10 minutes en moyenne sur toute la ligne.
  • Métro aérien de Londres : Les trains circulent toutes les 15 à 20 minutes en moyenne entre Highbury & Islington et New Cross Gate.

Étiqueter

Voyager sur le réseau du métro nécessitera toujours l'achat d'un billet ou l'utilisation d'une carte Oyster ou d'une carte de paiement sans contact si vous en possédez une ; la fraude au transport est considérée comme une affaire sérieuse.

Les billets simples sont facturés à deux tarifs, selon le mode de paiement. Les tarifs en espèces sont zonaux, les zones 1-2 coûtant 4.70 £ entre deux stations de ces zones, un billet simple de zone 1-6 coûte 5.70 £. Les tarifs Oyster simples sont facturés en fonction du nombre de zones traversées, à partir de 2.20 £ pour 1 zone jusqu'à 5 £ pour 6 zones. Des tarifs supplémentaires sont payables pour les zones au-delà de 6, mais ils sont principalement situés en dehors de ce qui est considéré comme Londres. Des cartes de transport papier valables 1 jour, 3 ou 7 jours sont également disponibles et peuvent également être utilisées dans les bus, les trains National Rail et le DLR et le Croydon Tramlink. Leur prix est fixé par zone : une carte de transport d'une journée pour les zones 1-1 coûte 2 £ (jour à tout moment). Dans le cadre de programmes spécifiques à chaque opérateur, les étudiants inscrits, les personnes âgées et les personnes handicapées peuvent bénéficier de réductions spécifiques en présentant une carte photo appropriée obtenue avant le voyage.

Presque toutes les gares disposent de barrières automatiques. Si vous payez avec une carte Oyster ou une carte de paiement sans contact, il vous suffit de placer votre carte contre le tampon jaune pour ouvrir les barrières (assurez-vous de le faire à l'entrée et à la sortie). Si vous avez un ticket papier, insérez-le face visible dans la fente située à l'avant de la machine et retirez-le par le haut pour entrer dans la gare. Si vous avez un ticket simple, il sera retenu à la porte de sortie. Si vous avez des bagages ou si votre ticket est refusé, il y a normalement aussi une porte avec personnel.

Les tickets papier peuvent être achetés aux distributeurs automatiques situés dans le hall des guichets de la gare. Il existe deux types de machines : les anciennes machines dotées de boutons pour les différents niveaux de tarif et acceptant uniquement les pièces de monnaie et les nouvelles machines à écran tactile qui ont des instructions en plusieurs langues, offrent un plus grand choix de billets et acceptent les billets et les cartes de crédit/débit (si votre carte n'a pas de puce électronique intégrée, vous ne pouvez pas utiliser ces machines et vous devez payer au guichet).

Si vous avez un billet de train national, qui implique de traverser Londres (par exemple Brighton_(Angleterre) | Brighton à Darlington), vous pourrez peut-être voyager en métro à travers Londres, d'un terminus londonien à un autre. Si votre billet de train porte la mention « Tout † autorisé » (avec le symbole du poignard) dans la section « Itinéraire » (en bas du billet), vous pourrez alors voyager en métro sans acheter un autre billet. Ceux-ci peuvent être utilisés aux barrières de la même manière que les billets papier décrits ci-dessus.

Navigation

Toutes les lignes sont identifiées par leur nom (par exemple, la Circle line, la Central line, la Piccadilly line). De nombreuses lignes ont plusieurs embranchements plutôt que de circuler d'un point à un autre, il faut donc toujours vérifier la destination du train (qui est affichée à l'avant du train et sur les écrans indicateurs de quai, et sera diffusée sur le système de sonorisation du train). Certaines embranchements, comme la District line vers les stations High Street Kensington et Kensington (Olympia)z, fonctionnent sous forme de navettes et nécessitent un transfert sur la « ligne principale ».

Les panneaux peuvent être perçus comme vagues, surtout si vous ne savez pas dans quelle direction vous vous dirigez (par exemple vers le nord), car ils sont le plus souvent indiqués plutôt que des destinations. Une personne novice dans le métro peut être très frustrée en essayant de déterminer où se trouve une correspondance particulière dans une station particulière. Chaque station est occupée en permanence par au moins deux personnes qui peuvent vous conseiller sur votre itinéraire et des plans complets du système sont affichés sur les murs de chaque quai et au guichet. De plus, sur chaque quai, il y a des plans de ligne individuels indiquant toutes les stations desservies par les trains qui s'arrêtent à ce quai.

Le métro est composé de 11 lignes, chacune portant un nom traditionnel et une couleur standard sur le plan du métro. Vous pouvez changer de ligne aux stations d'échange (à condition de rester dans les zones indiquées sur votre billet). Le plan du métro étant bien conçu, il est extrêmement simple de comprendre comment se rendre d'une station à l'autre, et comme chaque station est clairement signalée, il est facile de savoir quand sortir de votre train. Le plan du métro est un diagramme et non une carte à l'échelle, ce qui le rend trompeur pour déterminer la distance relative entre les stations car il fait apparaître les stations centrales plus éloignées et quelque peu déplacées - les tronçons les plus éloignés de la Metropolitan Line par exemple se trouvent à près de 60 km (40 mi) du centre de la ville. Les plans du métro sont disponibles gratuitement dans toutes les stations, dans la plupart des offices de tourisme et sont affichés bien en vue dans les stations.

Les panneaux de direction des quais indiquent la direction géographique de la ligne, ne sauraient le dernier arrêt de la ligne. Il est toujours conseillé d'avoir sur soi un plan de poche du métro pour vous aider.

La Ligne nord La ligne de métro Charing Cross propose deux itinéraires à travers le centre de Londres, qui se séparent à Euston et se rejoignent à Kennington. L'un (la ligne de Charing Cross) traverse le West End, tandis que l'autre ligne passe par la City de Londres (appelée la ligne de la Bank ou la ligne de la City). Il est assez facile de savoir dans quelle direction va votre train ; vérifiez les panneaux au-dessus du quai et à l'avant du train. La destination du train et la ligne centrale seront également annoncées à bord, par exemple « Ce train est pour Edgware, via Charing Cross ».

Le métro de Londres dessert tous les terminaux d'Heathrow (y compris les terminaux 4 et 5) et la plupart des principales gares ferroviaires de Londres, à l'exception de Fenchurch Street. Des pôles d'échange sont également desservis (tels que Farringdon, Elephant & Castle, Harrow & Wealdstone et Stratford).

Débuter

Soyez aussi prévenant que possible envers les autres passagers. Les bousculades et les précipitations sont considérées comme extrêmement impolies – il n’y a pas vraiment lieu de courir pour prendre un métro, à moins que ce ne soit le dernier de la journée ! De plus, essayer d’engager la conversation avec des inconnus est considéré comme étrange et vous fera immédiatement passer pour un touriste. Malgré leur réputation d’être distants, les Londoniens sont généralement heureux de vous aider si vous avez un problème, mais sinon, ils préfèrent que vous n’essayiez pas de vous montrer trop familiers.

Bien que les portes de certains trains de métro soient équipées de boutons et qu'elles aient été débranchées de l'électricité, elles ne font rien. Appuyer sur un bouton ne fera que vous faire passer pour un touriste. Si le train entre en station et que les portes ne s'ouvrent pas immédiatement, attendez quelques secondes : le conducteur est en dessous de la station et devra faire avancer le train sur une courte distance.

Criminalité, sécurité et accidents

Lors de l'utilisation des escaliers mécaniques, se tenir toujours à droite pour laisser passer les gens pressés.

Le taux de criminalité dans le métro est comparable à celui de nombreux autres réseaux de métro, mais généralement inférieur, et les voyageurs sont encouragés à surveiller leurs bagages et leurs objets de valeur. Le réseau du métro est surveillé par un système de vidéosurveillance étendu, même s'il n'est pas conseillé de se fier à ce fait lors de leurs déplacements.

Le métro de Londres considère que son bilan en matière de sécurité est une question d'honneur professionnel, les accidents majeurs étant extrêmement rares. Le personnel de première ligne est bien formé aux situations d'urgence et suivra des procédures bien rodées. De plus, le personnel de première ligne apprécie généralement la vigilance des voyageurs, si leurs inquiétudes sont poliment exprimées. Si vous remarquez quelque chose qui vous inquiète, veuillez en parler à un membre du personnel ou à un agent de la police des transports britannique.

Obtenir de l'aide

Sur le mur des quais (ou sur un support indépendant sur les quais extérieurs), il y aura un dispositif rond et blanc étiqueté « Point d'aide » avec un ou deux boutons et une alarme incendie. Appuyez sur le bouton vert pour alerter le personnel d'une urgence et appuyez sur le bouton bleu pour demander une assistance non urgente. Si vous voyez de la fumée ou un incendie, utilisez toujours l'alarme incendie en premier.

Sur le train

Dans les trains de métro, vous remarquerez qu'il y a une poignée rouge que vous pouvez tirer pour alerter le conducteur d'un incident grave ou d'un accident survenant dans le train. Si le train se trouve dans un tunnel, l'alarme ne doit être utilisée qu'en cas d'urgence extrême qui nécessite une attention immédiate, car le fait de tirer l'alarme activera les freins du train. Lors de la formation, lorsque l'alarme est activée, un conducteur fera avancer le train jusqu'à la station suivante où il pourra obtenir de l'aide. Par conséquent, les alarmes ne doivent être utilisées dans les gares que si cela est possible, car les passagers pourront alors s'échapper rapidement du train en cas de besoin.

TfL conseille aux voyageurs de bien réfléchir à l'utilisation de l'alarme passager et, si cela est possible, de quitter le train à la station suivante et de demander de l'aide au personnel de la gare. Les trains du métro de Londres circulant à proximité les uns des autres, tout retard peut avoir de graves répercussions sur le reste du service. En revanche, les conducteurs de train ont des avis divergents quant au moment où l'alarme doit être utilisée : le consensus tend à être que si c'est quelque chose que vous devez dire au conducteur en descendant le train, alors l'alarme doit absolument être utilisée.

Les objets perdus

En raison d'un climat de sécurité renforcé et d'un historique de violences politiques visant le métro, les bagages sans surveillance peuvent être traités comme des objets suspects ou des engins explosifs et peuvent être détruits. Les objets perdus (s'ils ne sont pas détruits) finiront à la gare. Bureau des objets trouvés (Métro : Baker Street) et sera stocké pendant 3 mois. Vous devrez remplir un formulaire en ligne décrivant votre objet perdu et TfL vous contactera s'il est retrouvé. Des frais (5.00 £) sont facturés pour la récupération de la plupart des articles, mais certains articles (par exemple les ordinateurs portables) ont des frais plus élevés.

Voyager en bus

Les bus rouges emblématiques de Londres sont reconnus dans le monde entier, même si le traditionnel Routemaster Les bus, dotés d'une plateforme arrière ouverte et d'un conducteur à bord pour collecter les tickets, ont pour la plupart été supprimés. Ils circulent toujours sur la section centrale de la ligne 15 tous les jours entre 09h30 et 18h30 environ, toutes les 15 minutes.

Les bus sont généralement plus rapides que le métro pour les trajets plus courts (moins de deux arrêts de métro), et en dehors du centre de Londres, vous serez probablement plus proche d'un arrêt de bus que d'une station de métro. La plupart des bus de Londres sont très fréquents (au moins toutes les dix minutes) et sont généralement accessibles aux poussettes et aux fauteuils roulants. Les bus ont également un tarif forfaitaire qui reste le même quelle que soit la distance parcourue. Vous devrez payer à nouveau le tarif si vous montez dans un autre bus, bien que le tarif Hopper vous permette de prendre autant de bus que vous le souhaitez en une heure et de ne payer que le premier.

Plus de 5 millions de trajets en bus sont effectués chaque jour de la semaine. Avec plus de 700 lignes de bus différentes, vous n'êtes jamais loin d'un bus. Chaque arrêt de bus est doté d'un panneau indiquant les lignes qui s'y arrêtent et les lignes de bus sont identifiées par des numéros et parfois des lettres. Les bus ont des indications très claires stores au recto, avec leur numéro de ligne et leur destination. Transport for London produit toutes les /maps/bus?intcmp=40401 cartes des lignes de bus].

Utiliser le bus

  • Les bus peuvent accélérer et freiner très rapidement, alors tenez-vous toujours à l'une des rampes si vous êtes debout.
  • Si vous emportez une poussette avec vous, vous devez être prêt à la plier et à transporter votre enfant si le bus est bondé ou si une personne en fauteuil roulant doit monter dans le bus.
  • Il est interdit de fumer et de boire de l'alcool dans les bus. Les boissons non alcoolisées et la plupart des aliments sont autorisés, mais soyez prévenants : la restauration rapide sent souvent mauvais et laisse des traces.
  • Il est interdit de rester debout sur le pont supérieur ou dans les escaliers.
  • Ne parlez pas au conducteur et n’essayez pas d’attirer son attention lorsque le bus est en mouvement, sauf en cas d’urgence.
  • Certains bus s'arrêtent plus tôt que prévu et ne parcourent pas toute la distance du trajet. Vérifiez toujours la destination affichée à l'avant du bus et, en cas de doute, demandez au chauffeur ou au contrôleur. Les chauffeurs d'habitude annoncer un changement de destination du bus.
  • Si votre bus s'arrête plus tôt que prévu et que vous avez payé avec une carte Oyster ou une carte de débit/crédit sans contact, demandez au chauffeur un billet de continuation, parfois appelé ticket de transfert. Il vous permettra de monter à bord d'un autre bus du même numéro de ligne pour atteindre votre destination sans payer à nouveau.

Quand vous voyez votre bus approcher, signaler clairement au conducteur que vous avez l'intention de monter dans leur bus : pour cela, tendez la main, paume ouverte. Le chauffeur vous indiquera et s'arrêtera. Attendez toujours que les gens descendent du bus avant de monter.

La plupart des bus ont deux portesFormez une file d'attente ordonnée à la porte d'entrée : lorsque vous atteignez le chauffeur, posez votre carte Oyster ou sans contact sur le lecteur ou montrez-lui votre Travelcard ou votre pass. Certains bus sont exploités par le « New Routemaster » : vous pouvez monter dans ce bus à n'importe laquelle de ses trois portes, à condition de poser votre carte Oyster ou sans contact dès que vous montez à bord. Certains bus des lignes 15 sur la section centrale de Trafalgar Plaza à Tower Hill sont exploités par les Routemasters d'origine : prenez place dans le bus et attendez que le conducteur vienne scanner votre carte Oyster.

Si vous êtes en fauteuil roulant, vous devez indiquer votre intention et attendre à la deuxième porte en partant de l'avant (la porte du milieu sur un « New Routemaster »). Le chauffeur activera la rampe pour fauteuil roulant afin que vous puissiez l'utiliser. Les Heritage Routemasters ne sont pas accessibles aux fauteuils roulants.

La plupart des bus disposent d'un système qui fournit des annonces visuelles et sonores de la destination du bus à chaque arrêt et aux arrêts, ainsi qu'aux monuments à proximité. Sur les Routemasters, le conducteur fait généralement des annonces.

Lorsque vous approchez de votre arrêt, appuyez sur l'un des boutons rouges « STOP » situés sur les rampes une fois seulementVous entendrez une cloche ou un buzzer et les mots « Arrêt du bus » apparaîtront sur l'écran de destination. Descendez du bus par la porte du milieu ou de l'arrière. Il y a également un bouton bleu « stop » près de l'espace pour fauteuil roulant - cela indique au conducteur que la rampe pour fauteuil roulant est nécessaire au prochain arrêt.

Si vous voyagez à bord d'un Routemaster d'époque et qu'il n'y a que deux sonnettes : il existe également une corde suspendue au plafond du pont inférieur sur laquelle vous pouvez tirer pour sonner la sonnette. Faites très attention à ne la sonner qu'une seule fois : deux sonnettes sont le signal que le conducteur utilise pour indiquer au conducteur de continuer au-delà du prochain arrêt !

Enfin, faites toujours attention à la circulation en mouvement, cyclistes et piétons, lorsque vous descendez du bus, surtout si vous êtes dans un bus avec un quai ouvert à l'arrière (un Routemaster ou un « nouveau Routemaster »). N'essayez pas de descendre du bus avant qu'il ne soit à l'arrêt ou qu'il ne roule très lentement. Si votre bus n'a pas de quai ouvert, pour des raisons de sécurité, le conducteur n'ouvrira pas les portes en dehors des arrêts.

Tarifs

Il est il n'est pas possible d'acheter des billets dans le bus Vous devez donc posséder une Travelcard, une carte Oyster ou une carte de crédit ou de débit sans contact valide avant de monter à bord. Vous pouvez également acheter des billets dans la plupart des kiosques à journaux de Londres ou aux distributeurs automatiques de billets situés à certains arrêts du centre de Londres. Le tarif du bus pour adulte est de 1.50 £.

Contrairement au métro, vous payez pour chaque bus que vous empruntez. Si vous changez de bus, vous devrez normalement payer un nouveau tarif de bus jusqu'au plafond de prix journalier/hebdomadaire. Cependant, et le Tarif de la trémie vous permet d'effectuer des trajets en bus ou en tram illimités pour le prix d'un trajet si vous utilisez une carte Oyster ou un moyen de paiement sans contact. Tous vos trajets doivent être effectués dans l'heure qui suit votre arrivée dans le premier bus ou tram que vous empruntez et vous devez également utiliser la même carte Oyster ou sans contact pour les autres trajets.

Oyster

Si vous possédez une carte de transport de sept jours ou mensuelle ou un pass de bus et de tram sur votre Oyster, cela inclut les déplacements en bus gratuits dans tout Londres, même en dehors des zones de votre carte de transport (les bus ne sont pas soumis à des zones). Vous devez toujours toucher votre carte lorsque vous montez dans le bus, mais vous ne serez pas facturé.

Si vous n'avez pas de carte de transport, le tarif de 1.50 £ est déduit de votre carte de crédit Oyster dès que vous vous présentez à bord du bus. Le montant maximum qui vous sera facturé pour un trajet en bus simple en une journée est de 4.40 £ : les trajets quotidiens en bus et en tram sont « plafonnés » à ce niveau.

Si vous avez quelques Si vous avez de l'argent sur votre Oyster, mais pas assez pour payer le plein tarif, le système vous permettra de passer en solde négatif pour effectuer un trajet supplémentaire, mais vous ne pourrez pas réutiliser votre Oyster tant que vous n'aurez pas rechargé votre compte pour effacer le solde négatif. Vous devriez recevoir un avis papier vous indiquant qu'il est temps de recharger lorsque cela se produit.

Placez votre Oyster sur le lecteur dès que vous montez dans le bus, sinon vous risquez d'être passible d'une amende ou de poursuites judiciaires.

Cartes de crédit, de débit ou prépayées sans contact

Vous pouvez également payer avec la plupart des cartes de débit, de crédit ou prépayées sans contact Visa, MasterCard/Maestro ou American Express. Vous posez la carte à plat contre le lecteur, comme vous le feriez avec une carte Oyster, mais c'est votre compte qui est débité. Certaines cartes émises à l'étranger ne fonctionnent pas pour le paiement sans contact.

Le total des frais pour cette journée est calculé et prélevé sur votre compte pendant la nuit. Comme avec Oyster, vous payez 1.50 £ pour chaque trajet en bus, jusqu'à un plafond de 4.40 £ par jour. De plus, un plafond de prix hebdomadaire s'applique du lundi au dimanche, de sorte que vous ne paierez jamais plus de 21 £ pour un trajet en bus avec une carte sans contact au cours d'une semaine.

Voir #Cartes de paiement sans contact|ci-dessus pour plus d’informations sur le paiement sans contact.

concessions

Les enfants de 10 ans et moins voyagent gratuitement dans le bus lorsqu'ils sont accompagnés d'un adulte. Les enfants âgés de 11 à 15 ans doivent utiliser une carte Zip, avec laquelle les trajets en métro coûtent 0.85 £, mais les trajets sont toujours gratuits dans les bus. S'ils n'ont pas de carte Zip, ils doivent payer le plein tarif en utilisant une carte Oyster adulte ou une carte sans contact. Les cartes Oyster pour étudiants de 16 à 18 ans (disponibles uniquement pour les étudiants qui étudient à Londres) sont valables jusqu'à 18 ans et les trajets sont toujours gratuits. de l'Angleterre les détenteurs d'un pass de bus gratuit ENCTS (pour les personnes âgées ou handicapées) bénéficient également d'un voyage gratuit : il suffit de montrer votre pass au conducteur ou au contrôleur.

Bus de nuit

  • Si les Britanniques sont en général des modèles de réserve dans les transports en commun, ceux qui utilisent les bus de nuit ont la réputation d'être bruyants et turbulents. Leurs passagers sont souvent des personnes qui ont passé un bon moment dans les clubs et les bars du centre de Londres, en particulier dans les bus qui partent du centre de Londres entre 01h et 00h. Bien que les bus soient généralement très sûrs, si cela vous préoccupe, envisagez plutôt de prendre un minicab réservé à l'avance ou, à défaut, de vous placer sur le pont inférieur du bus le plus proche du chauffeur.
  • Appelez toujours le conducteur si vous êtes victime d’un pickpocket, menacé ou attaqué.}}

Les bus circulent de 06h00 à 00h30. Vers minuit et demi, le réseau de bus de nuit est très étendu et compte plus de 100 lignes qui sillonnent toute la ville. Il existe deux types de bus de nuit : les lignes 24 heures sur XNUMX et les lignes avec préfixe N.

Les lignes 24 heures sur 88 conservent le même numéro que pendant la journée et emprunteront exactement le même itinéraire, comme le numéro 29, par exemple. Les lignes préfixées par N sont généralement très similaires à leur itinéraire de jour, mais peuvent emprunter un itinéraire légèrement différent ou être prolongées pour desservir des zones plus éloignées. Par exemple, le bus 29 va de Trafalgar Plaza à Wood Green pendant la journée ; en revanche, le bus NXNUMX va de Trafalgar Plaza à Wood Green, puis continue jusqu'à Enfield.

Les bus de nuit circulent à une fréquence minimale de 30 minutes, avec de nombreux itinéraires à des fréquences beaucoup plus élevées, jusqu'à toutes les 5 minutes.

Les prix restent les mêmes et les cartes journalières sont valables jusqu'à 04h29 le jour suivant leur émission, elles peuvent donc être utilisées dans les bus de nuit. La plupart des arrêts de bus disposent de plans des bus de nuit avec tous les bus à destination et en provenance de cette zone locale, mais il est conseillé de vérifier au préalable sur le site Web de TfL, qui propose également toutes ces cartes facilement disponibles.

Par DLR

Chemin de fer léger des Docklands (DLR) est un réseau de trains légers dédiés qui opère à Londres/Est|Est de Londres, en correspondance avec le réseau de métro à Bank, Tower Gateway (à proximité de la station Tower Hill), Canning Town, Heron Quays (à proximité de la station de métro Canary Wharf) et Stratford. Comme les trains fonctionnent automatiquement, il peut être très excitant - surtout pour les enfants - de s'asseoir à l'avant et de regarder par la fenêtre, tout en ayant l'impression de conduire soi-même le train. Le DLR circule en surface sur une grande partie de son trajet et traverse de nombreux quartiers pittoresques de Londres, notamment le quartier des Docklands où se trouvent la plupart des gratte-ciels de Londres.

Le DLR peut être un peu déroutant car les itinéraires ne sont pas facilement identifiables, mais il y a des plans du réseau sur le train et sur le quai. Vérifiez les écrans sur le quai qui vous montreront la destination et l'attente des trois prochains trains, et vérifiez également les écrans de destination à l'avant et sur le côté du train et écoutez les annonces. Aux heures de pointe, certains trains ne parcourent pas toute la longueur du trajet. Dans ce cas, vous devez prendre le premier train, écouter les annonces et changer si nécessaire. Soyez particulièrement prudent à Canning Town Gare de Londres-Est, car elle est très fréquentée et la ligne se divise en deux sections : l'une en direction de Woolwich Arsenal et l'autre en direction de Beckton. Vérifiez toujours la destination sur le devant du train avant de monter, surtout en dehors des heures de pointe où il peut ne pas y avoir de train de retour pendant plusieurs minutes si vous vous retrouvez sur la mauvaise ligne.

Étiqueter

Contrairement au métro, la plupart des stations DLR n'ont pas de portillons d'accès aux billets (à l'exception de Bank et Stratford). De plus, contrairement au métro, vous do il faut appuyer sur les boutons pour ouvrir les portes.

Vous pouvez recharger une carte Oyster, acheter une Travelcard ou acheter un billet papier (contre une prime substantielle) aux distributeurs automatiques de billets de la gare. La plupart des gares n'ont pas de personnel, donc si vous souhaitez payer en espèces, assurez-vous d'avoir suffisamment de monnaie ! Comme il n'y a pas de portillons, lorsque vous voyagez avec Oyster, vous devez toujours penser à entrer au début de votre trajet et à sortir à la fin. Même si vous changez pour le métro à Canary Wharf/Heron Quays, vous devez toujours entrer et sortir à la station DLR : le système reconnaîtra que vous avez effectué un échange entre les deux gares et le traitera comme faisant partie du même trajet.

Par train

eHalal propose un guide des voyages en train dans le Royaume-Uni, avec des informations applicables à l'utilisation du système ferroviaire national à Londres.

Le système ferroviaire britannique est connu sous le nom de National Rail (bien que certains panneaux plus anciens le désignent encore sous le nom de « British Rail »). Les services ferroviaires de banlieue de Londres sont exploités par plusieurs sociétés privées dans le cadre de contrats gouvernementaux étroitement rédigés, et circulent principalement dans le sud de la ville, loin des principaux sites touristiques. Une seule ligne (Thameslink) traverse le centre de Londres - sur un axe nord-sud entre les stations London Bridge ou Blackfriars et le niveau souterrain de la station de la ligne principale Street Pancras. Il n'y a pas de gare centrale - à la place, il y a douze gares principales disséminées autour de la zone centrale, et la plupart sont reliées par la ligne Circle (à l'exception d'Euston, Fenchurch Street et celles au sud de la rivière comme Waterloo et London Bridge).

La plupart des visiteurs n'auront pas besoin d'utiliser les services ferroviaires nationaux, sauf pour quelques destinations spécifiques telles que Wimbledon, Hampton Court, Kew Gardens (gare de Kew Bridge), le château de Windsor, Greenwich ou les aéroports, ou même s'ils ont l'intention de visiter d'autres destinations dans le UKIl est important de savoir que le trajet le plus rapide entre deux stations est souvent une combinaison de métro et de trains de la National Rail. Par exemple, si vous allez du centre de Londres à Wimbledon, il sera généralement beaucoup plus rapide d'aller à Waterloo et de prendre le premier train Wimbledon (environ 15 minutes, maximum) plutôt que de prendre la ligne District, qui peut prendre jusqu'à 45 minutes.

Votre carte Oyster prépayée est valable dans les zones 1 à 6 de Londres, mais pas au-delà. Soyez donc prudent : si vous souhaitez voyager au-delà des zones londoniennes, vous devrez acheter un billet papier au guichet de la gare. Si vous voyagez au-delà des zones londoniennes sans billet valide, vous devrez payer une pénalité (sur les services ferroviaires nationaux, ce montant est généralement de 20 £), vous devrez acheter un autre billet pour le reste de votre trajet et vous devrez également payer le tarif Oyster maximum car vous n'avez pas touché de sortie. Cela représente beaucoup, alors soyez prudent et assurez-vous de planifier votre voyage ! En cas de doute, demandez au guichet.

Il existe des trains express à destination et en provenance des aéroports d'Heathrow, Gatwick et Stansted. Les billets sont souvent vendus à un prix substantiel, vous pouvez donc envisager de prendre les services « avec arrêt » légèrement plus lents : par exemple, un aller simple Anytime de Victoria à Gatwick coûte 19.90 £ sur le Gatwick Express, et seulement 14.40 £ lorsqu'il est indiqué « Route Southern Only » — prendre un train Southern jusqu'à Gatwick ne prend que huit minutes de plus. N'oubliez pas : les cartes Oyster sont pas valable vers les principaux aéroports, à l'exception de l'aéroport de Londres City et d'Heathrow en voyageant en métro.

Ne jetez pas votre billet avant d'avoir quitté la gare à votre destination ! De nombreuses gares disposent de portillons dans lesquels vous devrez introduire votre billet pour sortir. De plus, vous devez conserver tous les éléments de votre billet tout au long de votre voyage, car un membre du personnel ferroviaire peut avoir besoin de le voir.

Par voie aérienne

  • Méfiez-vous des pickpockets. N'exposez pas ouvertement votre téléphone, votre portefeuille et vos autres objets de valeur.
  • Toujours debout bien en retard la ligne jaune peinte sur le quai. Dans certaines gares des lignes du nord et de l'ouest de Londres, les trains de marchandises circulent entre les trains Overground. Comme ces trains ne s'arrêtent pas, ils peuvent traverser les gares à grande vitesse. Les turbulences provoquées par ces trains constituent un défi.
  • La plupart des trains Overground sont équipés de wagons « traversants » sans portes séparant chaque wagon. Si le train est bondé, essayez de vous déplacer vers l'autre extrémité ou vers le centre.
  • Laissez votre place aux personnes âgées ou à celles qui ne peuvent pas se tenir debout, surtout si le siège est étiqueté « Siège prioritaire ». Ces sièges sont d'une teinte orange légèrement différente de la plupart des sièges.
  • Les portes de l'Overground ne s'ouvriront pas automatiquement. Attendez que le bouton s'allume et commence à émettre un bip, puis appuyez dessus pour ouvrir les portes du train.
  • Les trains circulent généralement toutes les 15 minutes ou moins, et plus fréquemment sur les itinéraires très fréquentés.
  • N'utilisez pas de flash ni de trépied pour prendre des photos. Le flash d'un appareil photo peut distraire les conducteurs de train et les trépieds ne sont pas sûrs sur le quai.

Dans le langage courant, les Londoniens peuvent parler de voyage en « overground », c'est-à-dire en empruntant le National Rail (par opposition au métro). Cependant, seul London Overground est un service ferroviaire de Transport for London, qui dessert la plupart des arrondissements de la capitale. Les cartes Oyster sont acceptées. Les trains circulent généralement à une fréquence minimale de quinze minutes, et certaines gares ont un service considérablement plus fréquent. Les trains ont de grandes fenêtres permettant de profiter de superbes vues panoramiques urbaines.

L'Overground apparaît sur le plan du métro sous la forme d'une double ligne orange. Dans de nombreuses stations, les trains partant du même quai se dirigent vers des destinations différentes, alors écoutez attentivement les annonces et vérifiez toujours la destination sur l'avant du train. L'Overground peut être un excellent moyen d'éviter de changer de train dans le centre de Londres en contournant le centre. Il est également bien desservi : vous pouvez fréquemment changer de train pour le métro, d'autres destinations Overground ou pour les services ferroviaires nationaux de Stratford, Clapham Junction et Watford Junction.

Par Tramlink

Le réseau Tramlink est centré sur Londres/South|Croydon, où il circule sur des voies au niveau de la rue autour de la boucle de Croydon, offrant un transport vers une zone mal desservie par le métro ou le National Rail. La ligne 3 (de Wimbledon à New Addington - verte sur la carte Tramlink) est le service le plus fréquent, circulant toutes les 7 ou 8 minutes du lundi au samedi pendant la journée et toutes les 15 minutes à tout autre moment. Beckenham est desservie par les lignes 1 et 2 (jaune et rouge sur la carte Tramlink), qui se terminent respectivement à Elmers End et Beckenham Junction. Tous les services circulent autour de la boucle via West Croydon et circulent toutes les 10 minutes du lundi au samedi pendant la journée et toutes les 30 minutes à tout autre moment. Entre Arena et Sandilands, ces deux services desservent les mêmes arrêts.

A pied

Regardez à droite1 - Un rappel dans les rues de Londres pour « regarder à droite » lorsque vous traversez la route

Londres est une ville étonnamment compacte, ce qui en fait un véritable plaisir pour les marcheurs. Dans de nombreux cas, la marche est le moyen de transport le plus rapide pour se déplacer d'un point à un autre.

Comme la conduite se fait à gauche en Grande-Bretagne, la plupart des visiteurs étrangers peuvent facilement oublier que la circulation viendra de la direction opposée à celle à laquelle ils sont habitués lorsqu'ils traversent une rue. n'oubliez pas de regarder à droite lorsque vous traversez la routeSi vous utilisez un passage pour piétons, ne pensez pas qu'il est prudent de le prendre, même si vous ne voyez aucun trafic arriver : attendez que le bonhomme vert apparaisse, puis traversez rapidement et prudemment. Certains passages pour piétons sont désormais équipés de compteurs à rebours pour indiquer la durée pendant laquelle il sera possible de traverser en toute sécurité.

Il est facile de repérer les Londoniens de souche, surtout dans les rues les plus fréquentées du centre de Londres, lorsqu'ils se faufilent à toute vitesse dans la foule. Les touristes qui ne le peuvent pas se feront remarquer. Soyez conscient de votre environnement lorsque vous êtes à Londres : les Londoniens sont généralement très prévenants, mais un groupe de touristes debout au milieu du trottoir peut être très gênant ! Essayez de vous tenir à côté des trottoirs et des sentiers très fréquentés, surtout si vous êtes en groupe.

Alternatives à pied au métro

Dans certains cas, il peut être plus rapide de parcourir à pied une partie ou la totalité du trajet prévu plutôt que de prendre le métro. En regardant une carte, vous remarquerez que certaines stations de métro du centre de Londres sont beaucoup plus proches les unes des autres que ne le laisse croire le plan du métro.

Voici quelques instructions plus spécifiques pour certaines des stations que vous êtes susceptible d'utiliser en tant que touriste :

  • Gare de Leicester Plaza - Gare de Covent Garden: Sortez de la gare avec le casino Hippodrome derrière vous. Traversez Charing Cross Road et remontez Cranbourn Street. Continuez tout droit au carrefour et continuez sur Long Acre. Continuez tout droit jusqu'à Long Acre pour arriver à la station Covent Garden. Temps de marche approximatif : 5 minutes
  • Gare de Holborn - Gare de Covent Garden : Sortez de la station sur Kingsway, en face d'un grand magasin Sainsbury's (si vous sortez sur High Holborn en face d'un McDonald's (Veuillez ne pas soutenir McDonald's car McDonald's soutient Israël. Évitez ce groupe de restaurants et optez pour des marques alternatives et si possible pour un restaurant appartenant à des musulmans) - tournez à gauche et contournez le carrefour). Traversez Kingsway (c'est une route très fréquentée) et tournez à gauche de l'autre côté. Prenez la deuxième à droite (à côté d'un Starbucks (Veuillez ne pas soutenir Starbucks car Starbucks soutient Israël. Évitez-le café et optez pour des marques alternatives et si possible pour une marque appartenant à des musulmans.)]) sur Great Queen Street. Continuez tout droit, traversez Drury Lane sur Long Acre. Continuez sur Long Acre, traversez Endell Street/Bow Street. La station Covent Garden sera sur votre gauche. Temps de marche approximatif : minutes 10.
  • Gare du quai - Gare de Waterloo: Sortez de la gare sur Victoria Embankment, montez les escaliers et traversez la Tamise en empruntant le pont Hungerford. À l'autre extrémité du pont, continuez tout droit et éloignez-vous de la Tamise. Suivez la voie ferrée. Vous arriverez à des ouvrages en métal bleu et à une passerelle sous la voie ferrée appelée Sutton Walk. Suivez-la, traversez la route et la gare de Waterloo est devant vous. Temps de marche approximatif : 15 minutes
  • Gare de Westminster - Gare de Waterloo: Sortez de la gare et traversez la Tamise en empruntant le pont de Westminster. Continuez tout droit jusqu'à un carrefour. Tournez à gauche et descendez York Road. Restez sur York Road jusqu'à ce que vous arriviez à un pont ferroviaire. La gare de Waterloo sera sur votre droite. Temps de marche approximatif : 15 minutes
  • Gare de Green Park - Gare de Hyde Park Corner: Sortez de la station Green Park et prenez la route. Vous êtes à Piccadilly. Marchez vers l'ouest le long de Piccadilly en suivant le bord de Green Park. Lorsque vous arrivez à un rond-point, traversez-le tout droit. La station Hyde Park Corner sera sur votre droite. Temps de marche approximatif : 10 minutes
  • Queensway-Bayswater: Tournez à gauche en sortant de la station et continuez à marcher. C'est un bon itinéraire si vous souhaitez changer rapidement de ligne de métro sans changer à Notting Hill Gate. Temps de marche approximatif : 1 minute
Gare d'Oxford Circus

La station Oxford Circus peut devenir extrêmement fréquentée les soirs de semaine et, si cela vous convient, cela vaut la peine de marcher jusqu'à d'autres stations de métro.

  • Gare d'Oxford Circus - Gare de Bond Street: Dirigez-vous vers l'ouest le long d'Oxford Street à partir du carrefour. Vous devriez voir le London College of Fashion et le BHS. Continuez vers l'ouest et vous arriverez à la station Bond Street. Temps de marche approximatif : 10 minutes
  • Gare d'Oxford Circus - Gare de Tottenham Court Road:Au carrefour, dirigez-vous vers l'est le long d'Oxford Street en passant par Topshop. Continuez à marcher en passant devant H&M et McDonald's (ne soutenez pas McDonald's car McDonald's soutient Israël. Évitez ce groupe de restaurants et optez pour des marques alternatives et si possible pour un restaurant appartenant à des musulmans) et vous finirez par voir un gratte-ciel appelé Centre Point. Continuez tout droit et la station Tottenham Court Road se trouve au carrefour ici. Temps de marche approximatif : 25 minutes

Comment se déplacer à Londres à vélo ?

  • Faire du vélo sur le trottoir est illégal, sauf là où une piste cyclable a été désignée par des panneaux ou des lignes peintes.
  • Lorsque vous circulez à vélo sur la route, vous devez rouler à gauche avec les autres véhicules.
  • Vous devez avoir des feux avant et arrière en état de marche pendant les heures d'obscurité. Les feux LED clignotants sont légaux. Les vêtements réfléchissants sont toujours une bonne idée la nuit.
  • Les casques ne sont pas obligatoires pour les cyclistes dans la Royaume-Uni, et leur efficacité est tout autant sujette à débat ici qu'ailleurs. A Londres, de nombreux cyclistes, notamment ceux vus aux heures de pointe, portent également des masques filtrants, mais leur efficacité est encore plus contestée.
  • Il est interdit aux cyclistes comme aux automobilistes de griller un feu rouge. Les lignes d'arrêt anticipées aux feux de circulation permettent aux cyclistes d'attendre devant les autres véhicules aux feux rouges. En formation, la plupart des conducteurs de véhicules ignorent cela et occupent l'espace réservé aux vélos lorsqu'ils attendent aux feux.
  • Lorsque vous vous approchez d'un passage piéton, vous devez toujours faire attention aux piétons qui attendent de traverser la route. must soyez prêt à ralentir ou à vous arrêter pour leur permettre de traverser /guidance/le-code-de-la-route/en-utilisant-la-route-159-à-203 comme détaillé dans la règle 195 du Code de la route]. Si quelqu'un traverse déjà la rue, vous devez vous arrêter comme le ferait un véhicule ou un autre véhicule et lui permettre de traverser en toute sécurité - contourner les piétons peut l'effrayer et provoquer un accident !

Les règles pour les cyclistes sont disponibles dans la publication du gouvernement britannique The Highway Code

En raison du coût élevé des autres moyens de transport et de la taille compacte du centre de Londres, le vélo est une option intéressante. Des cartes cyclables gratuites sont généralement disponibles dans votre station de métro ou dans votre magasin de vélos local.

La plupart des routes principales de Londres disposent d'une voie de bus réservée aux bus, aux taxis et aux vélos.

De nombreuses améliorations ont été apportées aux cyclistes dans la ville au cours des dernières années. Notamment, de nombreuses nouvelles pistes cyclables ont été signalées et de nouvelles bandes cyclables ont été créées, ainsi qu'une révision des carrefours considérés comme dangereux pour les cyclistes. Malgré des améliorations continues, Londres reste un environnement relativement hostile pour les cyclistes. Le type de réseau de pistes cyclables contiguës que l'on trouve dans de nombreuses autres villes européennes n'existe pas. L'option la plus sûre est de s'en tenir aux petites rues résidentielles où la circulation peut être étonnamment calme en dehors des heures de pointe.

Critical Mass London est un groupe de défense du cyclisme qui se réunit pour des balades régulières dans le centre de Londres à 18h00 le dernier vendredi de chaque mois. Les balades commencent à l'extrémité sud du pont de Waterloo. La London Cycling Campaign est un groupe de défense des cyclistes londoniens. Avec des groupes locaux actifs dans la plupart des arrondissements de la ville, elle est reconnue par le gouvernement local et régional comme la principale voix du cyclisme dans la capitale.

Normalement, un cycliste doit rester sur la gauche de la voie lorsqu'il circule sur une route avec circulation, pour permettre aux véhicules plus rapides de vous dépasser. Cependant, il est légal pour un cycliste de dominer une voie en maintenant une position centrale sur la route comme n'importe quel autre véhicule. Cela vous rendra impopulaire auprès des véhicules qui vous suivent, mais c'est recommandé à Londres à l'approche des virages à droite aux carrefours. Effectuer un virage à droite à partir de la position normale à gauche signifie traverser la voie de circulation, qui peut souvent vous ignorer ainsi que les clignotants que vous auriez pu utiliser, ce qui peut entraîner des accidents potentiels.

Prendre les vélos dans les trains

L'autorisation d'emmener des vélos dans les trains est très limitée à Londres en raison de la surpopulation. Les vélos non pliables ne peuvent être emportés que sur des sections limitées du réseau de métro, principalement sur les sections hors sol en dehors des heures de pointe. Pour cette raison, les vélos pliants deviennent de plus en plus populaires. National Rail les opérateurs autorisent les vélos en dehors des heures de pointe.

Santander Cycles

Londres propose un système de location de vélos appelé Santander Cycles (appelé familièrement « Boris Bikes » en hommage à Boris Johnson, ancien maire de Londres), exploité par Transport for London. Des stations d'accueil se trouvent dans le centre de Londres et un peu plus loin dans des zones telles que le parc olympique Queen Elizabeth et Hammersmith.

Les vélos, tous de couleur rouge, peuvent être déverrouillés à n'importe quel point de location et ensuite utilisés où vous le souhaitez. Après chaque trajet, le vélo doit être restitué à une station d'accueil du réseau en verrouillant le vélo dans le support et en recevant une confirmation par un feu vert.

Vous payez par carte de crédit ou de débit et deux plans de paiement existent : journalier et annuel. Un plan journalier donne accès au système pour un nombre illimité de trajets pendant 24 heures. Des frais pour les 30 premières minutes de chaque trajet sont inclus dans le paiement initial (c'est-à-dire « gratuits »). Pour chaque 30 minutes supplémentaires, il en coûte 2 £ supplémentaires. Un plan annuel coûte 90 £ pour une année complète.

Pistes cyclables

Pistes cyclables Les voies de circulation sur route et hors route sont proposées. Le réseau n'est pas exhaustif et les voies de circulation sur route varient en qualité et en taille (généralement 1 à 2 m de large). Certaines sont simplement indiquées par une image au pochoir d'un vélo sur la route. Si la ligne entre la voie de circulation et la piste cyclable est continue, les véhicules peuvent parfois pénétrer dans l'espace. Une ligne pointillée indique une piste cyclable recommandée et les automobilistes peuvent utiliser cet espace routier, mais il est recommandé de ne pas le faire.

Autoroutes cyclables Les pistes cyclables qui relient le centre de Londres à la périphérie de la capitale sont conçues pour offrir des itinéraires sûrs et rapides aux cyclistes qui se déplacent quotidiennement. Elles sont peintes en bleu pour indiquer où elles se trouvent. Certaines sont séparées de la route, mais d'autres peuvent se trouver sur la chaussée principale.

Les voies tranquilles Les autoroutes cyclables sont similaires aux autoroutes cyclables. Elles relient les principales destinations de la capitale mais utilisent les rues secondaires, les voies navigables et les parcs au lieu des routes très fréquentées. En février 2017, il n'y avait qu'un seul itinéraire désigné - de Waterloo à Greenwich - mais d'autres devraient suivre.

La chemins de halage Au nord de Londres, le long du Grand Union Canal et du Regent's Canal, ainsi que dans les parcs et autres espaces verts de Londres, des pistes cyclables sans circulation traversent la capitale. Le Grand Union Canal relie Paddington à Camden et le Regent's Canal relie Camden à Islington, Mile End et Limehouse dans l'est de Londres. Il faut environ 30 à 40 minutes pour faire du vélo de la gare de Paddington à Islington en empruntant les chemins de halage. avoir la priorité sur les chemins de halage - ralentissez et respectez leur priorité !

Le meilleur moyen de se déplacer à Londres en taxi

Londres possède deux types de taxis : les fameux taxi noir, et soi-disant minicabsLes taxis noirs sont les seuls autorisés à « circuler à la demande » (c'est-à-dire à récupérer des personnes dans la rue), tandis que les minicabs sont plus précisément décrits comme des « véhicules de location privés » et doivent être réservés à l'avance.

Le célèbre taxi noir Les taxis noirs de Londres (pas toujours noirs !) peuvent être hélés depuis le trottoir ou trouvés à l'une des nombreuses stations de taxis désignées. Il est possible de réserver des taxis noirs par téléphone, moyennant des frais, mais si vous êtes dans le centre de Londres, il sera généralement plus rapide d'en héler un dans la rue. Leur voyant orange TAXI sera allumé s'ils sont disponibles. Les chauffeurs doivent passer un examen rigoureux des rues du centre de Londres, connu sous le nom de « The Knowledge », pour obtenir le permis de conduire un taxi noir. Cela signifie qu'ils peuvent soi-disant vous guider dans presque toutes les rues de Londres sans se référer à une carte. Ils constituent une option de transport abordable s'il y a cinq passagers car ils ne facturent pas de suppléments, et beaucoup les considèrent comme une expérience cruciale pour tout visiteur de Londres. Les taxis noirs facturent à la distance et à la minute, sont non-fumeurs et facturent un minimum de 2.20 £. Le pourboire n'est pas obligatoire dans les taxis ou les minicabs, malgré les attentes de certains chauffeurs - faites preuve de discernement. Si vous aimez le service, vous pouvez donner un pourboire. Si le trajet n'est pas confortable ou sûr, ou si le chauffeur s'est montré impoli, ne payez pas. La plupart des Londoniens arrondissent simplement le prix à la livre supérieure.

Les taxis sont tenus par la loi de vous emmener où vous le souhaitez (dans le Grand Londres) si leur voyant TAXI est allumé lorsque vous les appelez. Cependant, certains conducteurs, en particulier les plus âgés, n'aiment pas quitter le centre-ville ou se diriger vers le sud de la Tamise. Un bon moyen d'éviter de se retrouver sur le bord du trottoir est d'ouvrir la porte arrière, voire de monter dans le taxi, avant d'indiquer votre destination.

Minicabs Les minicabs sont des voitures normales qui sont des véhicules de location sous licence que vous devez réserver par téléphone ou dans une agence de minicab. Ils facturent généralement un tarif fixe pour un trajet, mieux vaut le convenir avant de monter dans la voiture. Les minicabs sont généralement moins chers que les taxis noirs, bien que ce ne soit pas nécessairement le cas pour les trajets courts. Les minicabs sous licence affichent une licence de Transport For London (TfL) - généralement sur la vitre avant. L'une des caractéristiques de la plaque d'immatriculation est une version bleue du célèbre « cocarde » des transports londoniens.

Certains quartiers de Londres sont mal desservis par les taxis noirs, en particulier tard le soir. Cela a conduit à l'apparition de minicabs illégaux, qui ne sont que des opportunistes avec une voiture, cherchant à gagner de l'argent « rapidement ». Certains de ces opérateurs illégaux peuvent être assez agressifs dans leurs tentatives de trouver des clients, et il est désormais à peine possible de se promener tard le soir dans n'importe quel quartier de Londres avec un minimum de vie nocturne sans se faire aborder. Si vous avez réservé un minicab « agréé » pour venir vous chercher à un endroit, le chauffeur ou l'opérateur devrait être en mesure de vous donner des détails supplémentaires (par exemple, le numéro de téléphone à partir duquel vous les avez réservés), pour confirmer qu'ils sont légitimes.

Vous devez éviter Les minicabs qui se livrent à des activités commerciales dans la rue prennent un taxi noir, réservent un minicab agréé par téléphone ou prennent un bus de nuit. Non seulement il est « illégal » pour les minicabs sans licence de circuler dans la rue, mais ces taxis illégaux sont également régulièrement dangereux, avec un risque de vol ou d'agression (des femmes sont agressées chaque semaine par des chauffeurs de minicab illégaux (11 par mois), ce qui est possible, étant donné que les chauffeurs de ces minicabs illégaux ne sont en aucun cas contrôlés ou vérifiés pour les infractions passées).

Toujours se rappeler: Si elle n'est pas immatriculée et n'est pas réservée à l'avance, c'est juste la voiture d'un inconnu. Ne montez jamais dans un minicab non réservé..

Uber est disponible à Londres et propose des tarifs généralement moins chers que les taxis noirs, bien que des tarifs plus élevés soient appliqués en période de forte demande. Les véhicules ne peuvent être réservés que via l'application pour smartphone.

en voiture

Les Londoniens qui conduisent utilisent généralement les transports en commun dans le centre-ville. Suivez leur exemple. À moins que vous ne souffriez d'un handicap et qu'il n'y ait aucune bonne raison de conduire dans le centre de Londres. Conduire dans le centre de Londres est une activité lente, frustrante, coûteuse et souvent inutile. Il existe de nombreux types de radars automatiques et il est difficile et coûteux de se garer.

Conduire en dehors du centre de Londres est plus facile, mais le trafic peut toujours être un problème et la plupart des visiteurs musulmans ne s'aventureront pas aussi loin à moins d'avoir une bonne raison.

Pour les personnes handicapées, conduire peut être beaucoup plus pratique que d'utiliser les transports en commun. Si vous êtes handicapé et que vous résidez dans un État membre de l'UE, deux voitures peuvent être immatriculées de manière permanente, gratuitement, pour bénéficier de la taxe de congestion.

Congestion Charge

Conduire dans le centre de Londres en semaine pendant la journée entraîne une lourde taxe appelée « Congestion Charge », avec très peu d'exemptions. Les voitures de location sont également soumises à cette taxe. Des caméras et des unités mobiles enregistrent et identifient les plaques d'immatriculation et les informations d'immatriculation de tous les véhicules entrant dans la zone de péage avec une grande précision. Central London Congestion Charge Du lundi au vendredi de 07h00 à 18h00 (hors jours fériés), des frais de 11.50 £ sont facturés en cas de paiement. même jour, ou 14 £ si payé le jour de facturation suivant. De nombreuses options de paiement existent : par téléphone, en ligne, dans les supérettes affichant le logo « C » rouge en vitrine et par bon d'achat. Le non-paiement de la taxe avant minuit le jour de facturation suivant entraîne une lourde amende automatique de 130 £ (65 £ si payé dans les 2 semaines).

Traffic

Malgré la taxe de congestion, Londres, comme la plupart des grandes villes, continue de connaître des embouteillages. Ceux-ci sont bien sûr plus importants en semaine aux heures de pointe (c'est-à-dire entre 07h30 et 09h30 et entre 16h00 et 19h00). A ces heures-là, les transports publics (et en particulier le métro) offrent généralement la meilleure alternative en termes de rapidité et de réduction des tracas.

Parking

Un bon conseil est qu'en dehors des heures restreintes annoncées (généralement le dimanche), le stationnement sur une unique la ligne jaune est autorisée. Le stationnement sur une ligne rouge ou une double La ligne jaune n'est jamais autorisée et est strictement appliquée. Recherchez et lisez attentivement les restrictions de stationnement ! Le stationnement en semaine et le samedi peut également entraîner des dépenses considérables en frais de stationnement (les frais et les restrictions sont ignorés à vos risques et périls). Donner des amendes, bloquer et/ou remorquer des véhicules (sans avertissement !) est devenu une véritable nouvelle industrie pour les conseils municipaux dotés d'armées de contrôleurs routiers.

Faites également attention aux places de stationnement signalées car elles toujours Il existe des restrictions. Beaucoup d'entre elles sont réservées aux résidents entre certaines heures et vous serez passible d'une amende si vous vous garez pendant ces heures sans permis. Certaines places de stationnement ont également des restrictions sur la durée de stationnement, ce qui peut prêter à confusion. En cas de doute : ne vous garez pas !

Si vous vous rendez à votre destination en voiture, il est plus sûr de trouver un parking privé dédié à proximité. Ces parkings peuvent être extrêmement chers, mais le stationnement sur les routes est une loterie avec de faibles chances de gagner. Deux grands exploitants de parkings sont Q-Park.

Motos et scooters

Les motos et les scooters sont assez courants à Londres, car ils peuvent dépasser les voitures à l'arrêt, peuvent généralement se garer gratuitement et sont exemptés de la taxe de congestion. Les scooters et les vélos à transmission automatique sont beaucoup plus préférables - un vélo de course à boîte manuelle est complètement impraticable à moins que vous n'ayez un excellent contrôle de l'embrayage (même si il faut dire que vous en verrez beaucoup conduits de manière agressive par des coursiers à moto et des résidents locaux, car c'est parfois le moyen le plus rapide de se déplacer !) Comme pour les vélos, les conducteurs de véhicules peuvent parfois faire preuve de mépris envers les personnes sur deux roues et les véhicules plus gros ont une priorité non écrite, alors soyez prudent lorsque vous traversez les carrefours. Les casques de protection sont obligatoires. Le stationnement des vélos est généralement gratuit - il existe des zones de stationnement pour motos désignées dans certaines rues secondaires et certains parcs de véhicules à plusieurs niveaux auront un parking pour vélos au rez-de-chaussée.

En bateau

Tower Millennium Pier 2 - Un bus fluvial au Tower Millennium Pier

Londres fait désormais la promotion d'un réseau de bus fluviaux et de croisières de plaisance le long de la Tamise, de Hampton Court à l'ouest à Woolwich Arsenal à l'est. London River Services (qui fait partie de Transport for London) gère des bateaux de transport réguliers et un réseau de quais tout au long du fleuve et publie des horaires et des cartes du fleuve similaires à la célèbre carte du métro. Bien que le voyage en bateau soit plus lent et un peu plus cher que le voyage en métro, il offre un moyen extrêmement agréable de traverser la ville avec une vue imprenable sur les toits de Londres. Naviguer sous le Tower Bridge est une expérience inoubliable.

Les bateaux sont exploités par des sociétés privées et disposent d'un système de billetterie distinct du reste des transports londoniens. Toutefois, si vous possédez une Travelcard, vous bénéficiez d'une réduction de 33 % sur la plupart des billets de bateau. De nombreux opérateurs de bateaux proposent leur propre billet d'une journée - demandez-le aux kiosques du quai. En général, les billets d'une compagnie de bateau ne sont pas valables pour les services des autres opérateurs. Les cartes Oyster peuvent être utilisées comme moyen de paiement pour les services de transport de type « Clipper », mais pas pour les bateaux d'excursion.

Vue de Canary Wharf depuis l'observatoire de Greenwich - La vue depuis l'observatoire de Greenwich, facilement accessible par bateau sillonnant la Tamise

Tous les sites touristiques du centre de Londres, de Westminster et de la rive sud, sont facilement accessibles en bateau, tout comme :

  • Hampton Court Palace
  • Greenwich
  • Globe de Shakespeare
  • Galeries Tate
  • Le donjon de Londres
  • London Eye
  • Tour de Londres
  • Tower Bridge
  • Quais de Sainte-Katharine
  • Dôme du Millénaire/The O2
  • Maison de jambon
  • Kew Gardens
  • HMS Belfast

Envisagez un voyage le long d'un vieux canal victorien à travers les banlieues verdoyantes du nord de Londres. La London Waterbus Company propose des services réguliers (plus en été, moins en hiver) depuis Little Venise jusqu'à Camden Lock avec un arrêt au zoo de Londres (prise en charge uniquement). Le trajet de 45 minutes le long du Regent's Canal est une façon agréable de voyager.

En skate

Le roller sur les routes et les trottoirs est tout à fait légal, sauf dans le « square mile » de la City de Londres. Les routes ne sont pas très grandes mais on peut facilement y faire du roller. Les conducteurs du centre de Londres sont plus habitués aux rollers que ceux de la périphérie.

En téléphérique

La Ligne aérienne Emirates est un téléphérique qui traverse la Tamise à l'est de Londres et offre une vue panoramique sur les environs et au-delà. L'Air Line relie la péninsule de Greenwich sur la rive sud (près de l'O2) et les Royal Docks sur la rive nord (près du centre d'exposition ExCeL), le terminal de la péninsule de Greenwich étant relié à la station de métro North Greenwich sur la ligne Jubilee et le terminal des Royal Docks étant relié à la station DLR Royal Victoria.

Bien qu'il fasse partie du réseau TfL et qu'il utilise les cartes Oyster, l'Air Line est principalement une attraction touristique et est donc plus calme en semaine. Il a tendance à être plus fréquenté lorsqu'un grand événement se déroule au ExCeL Exhibition Centre ou qu'un concert populaire a lieu à l'O2.

Le service Emirates Air Line termine parfois plus tôt que le métro et le DLR. Si vous vous rendez à l'O2 pour un événement qui se termine tard, vous devriez avoir un autre moyen de transport en tête pour revenir de l'autre côté du fleuve.

Heures d'ouverture

Jour 2 Octobre à 31 mars de l'année précédente Avril 1 à Juin 30 1er juillet au 1er octobre
lundi à jeudi 07:00-21:00 07:00-22:00 07:00-23:00
Vendredi 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-23:00
Samedi et jours fériés 08:00-23:00 08:00-23:00 08:00-23:00
Dimanche 09:00-21:00 09:00-22:00 09:00-23:00

A voir

Londres est une ville immense, donc toutes les annonces individuelles se trouvent dans le quartier approprié de Londres.

Guides de voyage et seul un aperçu est présenté ici.

Repères

Palais de Buckingham, Londres, de l'Angleterre, 24 janvier 04 - Palais de Buckingham

  • Buckingham PalaceLa résidence londonienne de la reine, à Londres/Westminster|Westminster. Ouverte aux visites uniquement pendant les mois d'été, mais un site incontournable même si vous n'y allez pas. (Métro : Green Park)
  • London EyeLa quatrième plus grande roue d'observation du monde, située sur la rive sud de la Tamise avec une vue magnifique sur Londres. (Métro : Waterloo)
  • Marble Arch est un monument en marbre blanc de Carrare conçu par John Nash. Il est situé au milieu d'un immense îlot de circulation à l'une des intersections les plus fréquentées du centre de Londres, là où Oxford Street rencontre Park Lane à Londres/Mayfair-Marylebone|Mayfair. (Métro : Marble Arch)
  • Londres/Leicester Plaza|Piccadilly Circus est l'un des sites les plus photographiés de Londres. Le Shaftesbury Memorial, surmonté de la statue d'Anteros (aujourd'hui communément identifiée comme Eros), se dresse fièrement au milieu de Piccadilly Circus tandis que le côté nord-est est dominé par un immense panneau publicitaire emblématique au néon. Il y aura parfois des échafaudages ou des clôtures autour de la statue d'Eros afin de la protéger pendant les périodes où de grandes foules sont attendues. (Métro : Piccadilly Circus)

Église gothique Saint-Paul - - 455405 - Église gothique Saint-Paul

  • L'église gothique Saint-Paul, également situé à Londres/City of London|the City, est la grande réalisation de Sir Christopher Wren, construite après le grand incendie de Londres de 1666 - le grand dôme trône toujours en majesté au-dessus de la City. Une section du dôme a une acoustique si bonne qu'elle forme une « galerie des murmures ». Il y a également une zone d'observation qui offre une vue sur les environs, y compris le Millennium Bridge qui se trouve à proximité. (Métro : Street Paul's)

Tower Bridge depuis South Bank - |Le Tower Bridge depuis South Bank

  • Tower BridgeLe pont emblématique du XIXe siècle situé près de la Tour de Londres près de Londres/City of London|la City. Il est décoré de hautes tours dotées d'un pont-levis. Le public est autorisé à accéder à l'intérieur du pont via le Exposition sur le Tower Bridge. (Métro : Tower Hill)
  • Tour de LondresSituée juste au sud-est de Londres/la City de Londres, se trouve la forteresse royale d'origine de Londres, près de la Tamise. Elle a plus de 900 ans, contient les joyaux de la Couronne, est gardée par des Beefeaters et est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. Elle est également considérée par beaucoup comme le bâtiment le plus hanté du monde. Si ce genre de choses vous intéresse, c'est certainement un endroit qui vaut la peine d'être visité. Il y a parfois des visites guidées des fantômes du bâtiment. Vous pouvez même prendre un bon repas dans l'un des bâtiments de la propriété. (Métro : Tower Hill)
  • Londres/Leicester Plaza|Trafalgar Plaza. Abritant la colonne Nelson et les lions, il servait autrefois de refuge aux pigeons de Londres jusqu'à l'introduction des oiseaux de proie à gages. Le « quatrième socle » présente une succession d'œuvres d'art depuis 1999. Surplombé par la National Gallery, c'est le plus proche du « centre » de Londres et il est devenu piétonnier. (Métro : Charing Cross)
  • L'abbaye de Westminster et du Palais de Westminster, Y compris la Tour du Roi Charles III (la tour de l'horloge communément connue sous le nom de sa cloche, Big Ben) Et le Chambres du Parlement, à Londres/Westminster|Westminster. Le siège de la Royaume-Uni Parlement et site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, ainsi que lieu de couronnement des rois depuis 1066, dont celui du roi Charles III en 1953. Le palais de Westminster est ouvert au public uniquement pour assister aux débats parlementaires. Des visites du bâtiment sont proposées en juillet et août, lorsque le Parlement est en vacances d'été. L'abbaye de Westminster abrite également un restaurant et un café qui servent tous deux de bons plats. (Métro : Westminster)
  • 30 rue Mary Axe or Le cornichon, un bâtiment de 180 m (590 pieds) de forme particulière dans la City. Les amateurs d'histoire ne s'intéressent pas beaucoup à une inscription sur Bury Street dédiée à une jeune fille romaine qui a été retrouvée enterrée ici par des archéologues en 1995]. Ses restes ont été transférés au musée de Londres pendant la construction du Gherkin, et ont été ré-enterrés en 2007 sur le site d'origine. (Tube : Aldgate)
  • The Shard. Un gratte-ciel triangulaire futuriste à Londres/South Bank|South Bank qui domine l'horizon londonien et est le plus haut bâtiment de l'UE. Il y a une terrasse d'observation au 72e étage qui est ouverte au public, les billets pour y accéder doivent être réservés via le site Web. Il y a également des restaurants et le luxueux hôtel Shangri-La aux étages inférieurs. (Métro : London Bridge)
  • Le Talkie-Walkie / 20 Fenchurch Street, Bien qu'il ait été élu l'un des gratte-ciel les plus laids de Londres, il possède un grand jardin sur le toit qui offre une vue magnifique sur la Tamise et la rive sud du fleuve. La visite de ce jardin est gratuite, mais il est nécessaire de réserver bien à l'avance en raison de la forte demande, surtout pendant les mois d'été. (Métro : Monument)

Musées et galeries

Musée d'histoire naturelle, salle Hintze - |280x280px|Musée d'histoire naturelle, salle Hintze

Le centre de Londres abrite une collection exceptionnelle de musées et de galeries de classe mondiale, dont plusieurs sont véritablement emblématiques.

Mieux encore, Londres est unique parmi les capitales mondiales dans la mesure où la majorité des musées sont gratuits, ce qui permet aux visiteurs d'effectuer plusieurs visites en toute simplicité. Les expositions spéciales ou temporaires sont généralement payantes.

Les musées et galeries de Londres sans droit d'entrée général (entrée gratuite !) comprennent :

Outre ces établissements mondialement connus, il existe à Londres un nombre presque incroyable de petits musées couvrant une gamme très variée de sujets. Le gouvernement britannique recense plus de 240 véritables musées dans la ville.

Petits musées remarquables

Parcs

Fale London 93 - Street James's Park dans le centre de Londres

Les « poumons verts » de Londres sont les de nombreux parcs, grands et petits, dispersés dans toute la ville, y compris Hyde Park, St James Park et Regent's ParkLa plupart des grands parcs ont pour origine des domaines royaux et des terrains de chasse et appartiennent toujours à la Couronne, malgré leur accès public.

  • Hyde Park et les jardins de Kensington adjacents constituent un immense espace ouvert dans le centre de Londres et sont très populaires pour les pique-niques. Dans les jardins de Kensington et la Diana, princesse de Galles Pays de GallesMemorial Playground est une aire de jeux gratuite pour les jeunes enfants avec un immense bateau pirate en bois. (Métro : High Street Kensington, Marble Arch, Green Park ou Hyde Park Corner)
  • Regent's Park est un magnifique parc ouvert dans la partie nord du centre de Londres. (Métro : Camden Town, Regent's Park)
  • St James's Park possède des jardins charmants et romantiques, parfaits pour les pique-niques et les promenades. St. James's Park est situé entre Buckingham Palace à l'ouest et Horse Guards Parade à l'est.
  • Hampstead Heath est un immense espace vert ouvert au nord de Londres. Ce n'est pas un parc à proprement parler et il est remarquablement sauvage pour une ville métropolitaine. La vue depuis la zone de Parliament Hill sur la lande surplombant les toits de la ville est tout à fait époustouflante. (Métro : Hampstead, Overground : Hampstead Heath, Gospel Oak)
  • Richmond Park est un immense espace vert, avec une population de cerfs florissante. Excellent endroit pour faire du vélo. (Métro : Richmond puis bus 371)
  • Parc Bushy, près du palais de Hampton Court, est le deuxième plus grand parc de Londres. Plus discret que son grand cousin, Richmond Park, il abrite également une importante population de cerfs. Bushy Park comprend de nombreux étangs, des pistes cyclables, deux jardins familiaux et, à sa limite nord, le National Physical Laboratory.
  • Holland Park est un parc public situé dans le quartier royal de Kensington et Chelsea, dans l'ouest de Londres. Il couvre environ 22 hectares et comprend deux Japonais jardins - le jardin de Kyoto (1991) et le jardin commémoratif de Fukushima (2023), une auberge de jeunesse, une aire de jeux pour enfants, des écureuils et des paons. La station de métro la plus proche est Holland Park sur la ligne Central.

Plaque bleue Charles de Gaulle - L'une des plus de 800 plaques bleues à travers Londres

Plaques bleues

English Heritage gère le programme des Blue Plaques à Londres. Les Blue Plaques rendent hommage aux grandes figures du passé et aux bâtiments qu'elles ont habités. Elles font partie des éléments les plus familiers du paysage urbain de la capitale et ornent les façades des bâtiments de la ville. Depuis que la première plaque a été érigée en 1867, le nombre n'a cessé d'augmenter et on en compte aujourd'hui plus de 800. Les bénéficiaires sont aussi divers que Wolfgang Amadeus Mozart, Sigmund Freud, Charles de Gaulle, Jimi Hendrix et Karl Marx. Cherchez-les partout dans la ville.

London Pass

Alors que certains musées londoniens proposent une entrée gratuite, d'autres attractions phares de la ville sont ridiculement chères. Par exemple, l'entrée à l'abbaye de Westminster coûte 20 £ par personne (adulte) et l'entrée à la tour est de 21.50 £ par adulte si elle est achetée en ligne (2022). Ces prix peuvent parfois être atténués par l'achat d'un London Pass, qui doit être effectué sur le site Web du London Pass]. Le pass existe en plusieurs variétés et donne accès à plus de 60 attractions, dont l'abbaye de Westminster et la tour. Par exemple, un pass d'une journée coûte 62 £ pour un adulte (2022). La meilleure stratégie, si l'on veut visiter plusieurs attractions coûteuses et prestigieuses, est d'acheter un pass d'une journée et d'essayer de les visiter toutes le même jour. Cela nécessite une planification préalable et ne vous laissera pas beaucoup de temps à chaque endroit que vous visitez - par exemple, il peut falloir une heure en transports en commun pour se rendre de la tour de Londres au zoo de Londres.

Meilleurs conseils de voyage

Londres est une ville immense, donc toutes les annonces individuelles se trouvent dans le quartier approprié de Londres.

Guides de voyage. Pour profiter au maximum de l'offre culturelle exceptionnelle de la ville (arts du spectacle, musées, expositions, clubs, restaurants et bien d'autres), les visiteurs feraient bien de se procurer un exemplaire d'un magazine culturel comme Time Out London (disponible dans la plupart des magasins de quartier et des kiosques à journaux) qui fournit des informations détaillées et des critiques sur ce qui se passe en ville, y compris les horaires des spectacles et les attractions actuelles. Le site Web de Time Out London répertorie également les principaux spectacles. Il existe également une application Time Out pour i☎/iPod, bien que la version imprimée ait tendance à être plus détaillée.

Musique live

Londres est l'une des meilleures villes au monde pour les concerts, allant des nouvelles tendances musicales aux groupes connus. Entre les immenses salles de concert et les petits pubs, il existe des centaines de salles qui organisent et promeuvent de la musique live chaque semaine. De nombreux concerts, en particulier dans les endroits plus petits ou moins connus, sont gratuits, ce qui laisse un large choix même aux touristes à petit budget.

Londres est depuis longtemps un tremplin pour les mouvements alternatifs, des mods des années 1960 aux punks des années 70, en passant par les nouveaux romantiques des années 80 et la scène Britpop des années 90, sans oublier le mouvement indie rock mené par The Libertines et leurs semblables. La scène musicale de Londres est l'une des plus animées au monde : n'importe quel groupe en tournée britannique, européenne ou mondiale jouera à Londres, sans parler des talents locaux. La scène musicale londonienne est incroyablement diversifiée, couvrant tous les genres de musique, de l'électro-jazz au death metal, et toutes les tailles de groupes, des U2 et des Rolling Stones du monde entier aux groupes d'un seul homme qui se séparent après leur premier concert. Cette diversité se reflète dans les prix. À titre indicatif : 20 £ et plus pour les groupes du « top 40 » dans des salles de la taille d'une arène, 10 £ et plus pour les groupes établis dans des salles de taille moyenne, 6 £ ou plus pour les groupes émergents et les soirées en club dans des salles plus petites, 5 £ et plus pour les nouveaux groupes dans les bars et pubs.

Londres compte des centaines de lieux répartis dans toute la ville et la meilleure façon de savoir ce qui se passe est de parcourir les agences de billetterie en ligne, Magazine de musiques répertoires de concerts et les pages des réseaux sociaux des groupes. Quelques zones qui ont une concentration plus élevée de pubs et de salles que d'autres. Kilburn dans le nord-ouest de Londres est connu depuis longtemps comme une zone irlandaise ; bien que leur nombre ait quelque peu diminué, une visite dans un pub local montrera que leur influence demeure aujourd'hui. The Good Ship de Kilburn est un endroit favori pour les jeunes groupes en herbe qui tentent de prendre leur envol, en raison de ses politiques inclusives et de son système de paiement équitable. Idéal pour ceux qui aimeraient voir des groupes « avant qu'ils ne soient grands », qui apprécient les frais d'entrée de 5 £, les bons jus bio et le personnel amical.

L'un des sites Web de listes les plus simples à utiliser et les plus complets est Oreilles de Londres.

Théâtre

Le West End, en particulier les zones concentrées autour de Leicester Plaza, Covent Garden, Shaftesbury Avenue et Haymarket, est l'une des destinations les plus prisées au monde pour le théâtre, y compris le théâtre musical. Covent Garden abrite la seule école parrainée par des acteurs de la ville et l'Actors Centre, qui a également donné lieu au London Acting Network, un groupe de soutien communautaire pour les acteurs de Londres. Au centre de Leicester Plaza, il existe un spectacle officiel à moitié prix TKTS guichet. Méfiez-vous des autres guichets, y compris ceux qui prétendent être le « guichet officiel des billets à moitié prix », car ils peuvent avoir des prix plus élevés et sont connus pour vendre de faux billets. Pour les listes à jour, consultez le magazine hebdomadaire Time Out ou consultez le site officiel du London Theatre.

Le South Bank est un autre quartier réputé pour son théâtre de classe mondiale. Il abrite le National Theatre et le Globe Theatre, ce dernier étant le seul bâtiment en chaume de Londres et une attraction en soi. Chaque représentation du Globe coûte plus de 700 billets à 5 £. La scène théâtrale de Londres en dehors de ces deux principaux quartiers est connue sous le nom de « Fringe ». Plusieurs des théâtres marginaux les plus grands et les plus établis sont un excellent moyen de voir des productions de pièces de qualité supérieure qui pourraient être jouées dans le West End, mais à des prix inférieurs à ceux du West End. Les plus importants d'entre eux sont :

  • The Royal Court - La station de métro la plus proche est Sloane Plaza - Ce théâtre est spécialisé dans les nouvelles écritures et les productions qui ont été très acclamées comprennent Enron par Lucy Prebble et Jérusalem de Jez Butterworth, qui a eu de longues représentations dans le West End et à Broadway.
  • Le Menier Chocolats Usine | À quelques pas de la gare de London Bridge - Ce petit théâtre adjacent au Borough Market a connu un succès spectaculaire avec des reprises de comédies musicales, notamment Dimanche dans le parc avec George et Une petite musique de nuit tous deux de Stephen Sondheim et qui ont été joués dans le West End et à Broadway.
  • Le Lyric Theatre - À quelques pas de la station de métro Hammersmith - À ne pas confondre avec son homonyme du West End, ce théâtre fascinant comprend un intérieur victorien transplanté dans un immeuble de bureaux moderne. Il propose un mélange d'interprétations modernes de Shakespeare, de comédies musicales (Éveil printanier (qui a connu un succès notable) et des pièces qui reflètent la nature multiculturelle de son emplacement, en particulier au service des populations asiatiques et afro-caribéennes de l'ouest de Londres.

Autres choses à faire

  • Promenez-vous dans les rues de Londres Parcs royaux. Une bonne promenade commencerait à la gare de Paddington et se dirigerait vers Kensington Gardens, Hyde Park, Green Park (en passant par Buckingham Palace) et Street James's Park avant de traverser Trafalgar Plaza et la Tamise jusqu'à la gare de Londres/South Bank|South Bank et Waterloo. À un rythme de promenade, cette promenade prendrait une demi-journée, avec de nombreux endroits où s'arrêter, s'asseoir, boire un verre, manger en cours de route.
  • Regarder un film - En plus des cinémas à grand succès du West End, Londres compte un grand nombre de superbes cinémas d'art et d'essai. En été, des projections en plein air sont souvent organisées dans divers lieux, comme à Somerset House et dans certains grands parcs.
  • Regardez le football - Assistez à un match à domicile de l'un des 15 clubs de football professionnels de la ville pour une expérience unique en son genre, car vous verrez la passion du « jeu mondial » dans son pays d'origine. Londres comptera cinq clubs en Premier League lors de la prochaine saison 2017-18 : Arsenal, Chelsea, Crystal Palace, Tottenham Hotspur et West Ham United. Un niveau plus bas, dans le championnat de la Ligue de football, on trouve Brentford, Fulham, Millwall et Queens Park Rangers (QPR). Cinq autres clubs se situent dans des niveaux inférieurs du système de ligue professionnelle : Charlton Athletic en Football League One ; et AFC Wimbledon, Barnet, Dagenham & Redbridge et Leyton Orient en Football League Two. La plupart des grands clubs nécessiteront une réservation à l'avance, parfois plusieurs mois à l'avance, mais les petits clubs vous permettent simplement de vous présenter le jour du match et de payer à l'entrée. (En raison de réglementations strictes anti-tout et de la revente de billets non autorisée.) sera pouvoir trouver un billet pour un match de football de qualité n'importe quel samedi de la saison. Wembley Stadium est le stade national de l'Angleterre et accueille les matchs à domicile de l'équipe. de l'Angleterre l'équipe nationale, ainsi que les finales des compétitions de coupe des clubs d'Angleterre et la Coupe de la Ligue et la FA Cup.
  • Regarder le tennis à Wimbledon - The Championships, Wimbledon Wimbledon Court 1 Wimbledon est le plus ancien tournoi de tennis au monde et est largement considéré comme le plus prestigieux. Naturellement, il fait partie intégrante du calendrier du tennis. Londres devient « folle de tennis » pendant deux semaines lorsque la compétition commence fin juin et début juillet. L'une des plus grandes traditions de cet événement est de manger des fraises et de la crème avec du sucre.

}}(Métro : Southfields)

  • Regarder le cricket à l'Oval (Lambeth) ou au Lord's (St Johns). Pays hôte et matchs tests (c'est-à-dire internationaux, d'une durée maximale de 5 jours).
  • Week-end portes ouvertes de Londres - Explorez de nombreux bâtiments parmi les plus intéressants de la ville lors du week-end portes ouvertes de Londres, qui a généralement lieu le troisième week-end de septembre. Durant ce seul week-end, plusieurs centaines de bâtiments normalement fermés au public sont inaugurés. Consultez le site Web pour plus de détails sur les bâtiments qui ouvrent au cours d'une année donnée - certains bâtiments doivent être pré-réservés à l'avance - réservez tôt pour les plus populaires !
  • Patinage d'hiver. Pendant les mois d’hiver, plusieurs patinoires extérieures apparaissent à Londres. Considérés par certains comme un peu trop chers et surpeuplés, ils se sont néanmoins multipliés, atténuant les embouteillages et augmentant la concurrence. La plupart facturent entre 10 et 12 £ (adultes) pour une heure sur la glace, location de patins comprise. Consultez les articles de quartier pour Londres/City of London#Do|City of London, London/East End#Do|East End et London/Leicester Plaza#Do|Leicester Plaza.
  • Patinage d'été. En été (et aussi en hiver, pour les plus dévoués), il existe également une scène florissante de patinage à roulettes (sur patins à roues alignées et "quad" traditionnels) à Londres, proposant de nombreuses disciplines, notamment le hockey de rue, le slalom freestyle, la danse et le patinage récréatif en général. (dont trois patinages de rue hebdomadaires en groupe) et patinage de vitesse. Cela se concentre principalement autour de Hyde Park (sur Serpentine Road) et de Kensington Gardens (près de l'Albert Memorial). Consultez les articles de quartier pour London/Mayfair-Marylebone#Do|Mayfair-Marylebone et London/South#Do|South West London.
  • Bus et circuits fluviaux - Si vous n'avez pas envie de vous lancer dans l'un des circuits commerciaux en bus, vous pouvez créer votre propre circuit en bus en achetant un Londres#Get around|Oyster et passer du temps à parcourir Londres sur le pont supérieur des bus londoniens standard. Bien sûr, vous n'avez pas droit au plein air ni aux commentaires, mais les points de vue sont très similaires. Vous vous perdrez probablement, mais c'est la moitié du plaisir ; si cela vous inquiète, partez pour une tournée commerciale. Une visite, par exemple, peut être obtenue auprès du London Pass. Il existe un site Web pour cette entreprise. Essentiellement, son objectif est de vendre un billet de 24 heures pour utiliser les bus de la société pour visiter les sites cruciaux de Londres et une excursion en bateau sur la Tamise (avec le même billet) permet une visite fluviale d'une partie de la métropole de Londres. Faire une visite comme celle-ci est une bonne façon de passer une bonne partie de votre première journée à Londres, afin que vous puissiez décider de ce que vous voulez voir de plus près plus tard. D'autres circuits commerciaux/tours offrent des services similaires.
  • Insider Londres proposez une gamme de visites à pied alternatives uniques à Londres. Les visites comprennent le London Street Art, le métro de Londres, l'architecture durable, la mort et la débauche et des visites sur mesure, ainsi que des visites de pubs et d'architecture.
  • Londres cachée. Une série de visites organisées par le London Transport Museum explorant les profondeurs cachées du métro, y compris les stations et tunnels abandonnés ; De plus, il y a des visites du célèbre siège art déco de TfL (55 Broadway) et un accès à toutes les zones à l'intérieur des gares opérationnelles telles que Charing Cross et Euston. La demande est forte pour ce qui constitue un programme annuel assez restreint et vous pouvez acheter un maximum de quatre billets par visite. Adultes : 41.50 £, tarif réduit : 36.50 £. Ce billet comprend un pass journalier au Musée LT, à utiliser dans le mois suivant la date de l'événement, et vous offre une réduction de 10 % sur toutes les marchandises achetées à la boutique du musée ou en ligne dans la même période.
  • Série internationale de la NFL. Matchs de la NFL (football américain) organisés dans les stades de Wembley et de Twickenham. Au cours de la prochaine saison 2017, deux matchs seront disputés à Wembley et deux à Twickenham. Généralement organisé le dimanche soir ou après-midi entre octobre et décembre de chaque année.

Étudier à Londres

Les universités de Londres|Londres attire plus d'étudiants étrangers que toute autre ville du monde et abrite une grande variété d'établissements universitaires. Ses universités comptent certaines des plus anciennes et des plus prestigieuses au monde. Le Université de Londres est un système universitaire fédéral composé de nombreux collèges constituants, même si, à toutes fins pratiques, chaque collège constituant fonctionne comme une université distincte. London School of Economics and Political Science est situé à la limite de Covent Garden et Holborn à Westminster, 18 lauréats du prix Nobel et 50 dirigeants mondiaux y ont étudié. L'école propose un programme de conférences réputé et ouvert au public. Parmi les orateurs figuraient Tony Blair, Bill Clinton, le Dalaï Lama et Paul Krugman. Calendrier de l’événement et informations sur les billets disponibles sur le site Web de la LSE. University College London la recherche universitaire est citée plus que toute autre université dans le UK, et ses cours sont considérés comme parmi les meilleurs de Grande-Bretagne. Le campus est situé juste au nord du British Museum, dans le quartier littéraire de Bloomsbury. Parmi les anciens élèves notables figurent le Mahatma Gandhi, Alexander Graham Bell et le philosophe britannique Jeremy Bentham, dont le corps momifié est exposé à l'école dans une armoire en bois appelée « l'icône automatique ». Imperial College London est la principale université du Royaume-Uni spécialisée dans les sciences, l'ingénierie, les affaires et la médecine. Le campus est situé dans un magnifique quartier de South Kensington, entouré de nombreuses institutions culturelles, dont le Musée d'Histoire Naturelle et le Victoria & Albert Museum. Parmi les anciens élèves notables figurent Sir Alexander Fleming, Thomas Henry Huxley et HG Wells. D'autres incluent King 's College London, École d'études orientales et africaines (SOAS), Queen Mary, Université de Londres, London Business School et du Université de Westminster

Apprendre l'anglais

Londres est un endroit naturel pour apprendre et améliorer l'anglais parlé et écrit. Il existe une vaste gamme d'options, depuis les services d'échange linguistique informels jusqu'aux cours du soir et aux écoles de langues formelles. Il existe des écoles non accréditées qui facturent des frais de scolarité élevés et offrent des qualifications considérées comme sans valeur. Si vous choisissez un cours dans une école ou un collège privé, il est important de vous assurer que l'établissement est accrédité par le British Council.

Quelques liens vers des écoles accréditées par le British Council :

  • Linguaenglish London - Lingua London est une école de langue anglaise familiale qui enseigne uniquement des cours d'anglais à Londres depuis plus de 10 ans.
  • École internationale Lite Regal. Lite Regal International School propose depuis 1993 la langue anglaise à Londres et à Cambridge et propose l'IELTS et tous les examens d'anglais de Cambridge pour tous les niveaux.
  • Rose of York - ☎ +44 20 7580 9888 - Rose of York enseigne des cours d'anglais depuis plus de 28 ans et propose des cours d'anglais à temps plein, intensifs ou à temps partiel.

Comment travailler légalement à Londres

Londres est l'un des principaux centres financiers du monde et les services professionnels constituent donc le principal secteur d'emploi, même si ce secteur a été durement touché par la crise financière mondiale. Depuis la mi-2010, le marché du travail à Londres s'est quelque peu redressé. Il est préférable de se renseigner auprès des recruteurs et des agences de recrutement.

Londres est extrêmement populaire en tant que destination de vacances-travail : il est relativement facile de trouver du travail dans les bars et dans l'industrie hôtelière.

Les salaires sont généralement plus élevés à Londres que dans le reste du pays. UK, en partie à cause de l’ajout de la pondération de Londres, même si le coût de la vie est encore plus élevé.

Shopping

Questions d'argent et guichets automatiques à Londres

Londres, comme le reste du UK, utilise la livre sterling britannique.

Les prix de détail de la plupart des articles, à quelques exceptions près, incluent toujours la TVA (à 20 %). Les cartes UnionPay/Maestro sont les deux cartes de débit/crédit les plus couramment acceptées, bien que la plupart des grands magasins acceptent également American Express. Si votre carte n'a pas de puce électronique (pour Chip & PIN), certaines machines (par exemple dans les stations de métro) ne pourront pas lire votre carte. Certains magasins peuvent vous demander une pièce d'identité supplémentaire, notamment pour les articles de grande valeur ou pour les articles soumis à des restrictions liées à l'âge. La plupart des magasins n'acceptent plus les chèques personnels. Les cartes VISA et MasterCard sans contact ou compatibles NFC peuvent également être utilisées pour des achats allant généralement jusqu'à 20 £ au lieu de Chip & Pin, même aux barrières tarifaires et dans les bus du métro de Londres.

£50 les billets ne sont pas souvent utilisés dans les transactions quotidiennes et la plupart des magasins ne les acceptent pas. Lorsque vous échangez de l'argent dans un bureau de change, assurez-vous de demander £5, £10 et £20 notes seulement. Le guide /banknotes de la Banque d'Angleterre sur les billets de banque peut être utile.

Londres et de l'Angleterre sont parmi les pires endroits où monnaie d'échange. Des frais inclus (dans le taux de change) allant jusqu'à 50 % ne sont pas rares. Ne vous laissez pas berner par le Aucune commission déclaration selon laquelle beaucoup Bureau de changement mettre. C’est une astuce et en fait un mensonge brutal, car les taux de change sont tellement mauvais qu’ils couvrent les commissions nécessaires. Alors, comment identifier un taux de change décent ? Fondamentalement, l'écart entre le taux d'achat et le taux de vente vous indique quels sont les frais (divisés par 2, en fait) : tout ce qui dépasse 10 % est une arnaque, 5 % est une bonne chose, 1 % est une excellente mais oubliez-le dans le UK. Il vaut mieux utiliser ATM ici.

Shopping à Londres

Londres a la réputation justifiée d'être l'une des villes les plus chères du monde. Mais si vous faites vos devoirs à l'avance et qu'il existe des moyens de limiter les dégâts, les prix des articles de base ne sont en général pas aussi exorbitants que dans le cas de Oslo, Reykjavík, Zurich or Sydney.

Londres est l'une des villes les plus soucieuses de la mode au monde : elle regorge de boutiques de vêtements, des plus célèbres magasins de Oxford Street aux petites boutiques de Brick Lane.

Bien qu'elle ne soit pas particulièrement connue pour ses bonnes affaires, presque tout ce que vous pourriez vouloir acheter est disponible à Londres. Lors des grandes soldes, comme la vente annuelle du Boxing Day après Noël et le Black Friday fin novembre (un événement importé des États-Unis), le prix de certains articles est réduit jusqu'à 70 %, ce qui signifie qu'il est possible de trouver de bonnes affaires. pour de véritables produits de marque de luxe si vous êtes sur place au bon moment. Au centre de Londres, le principal quartier commerçant est le West End (Bond Street, Covent Garden, Oxford Street et Regent Street). Le jeudi, de nombreux magasins du West End ferment plus tard que d'habitude (19h00-20h00).

  • Oxford Street. Principale rue commerçante, abritant les succursales phares de tous les grands détaillants britanniques, notamment Selfridges, John Lewis (comprend une halle alimentaire), Marks & Spencer et d'autres grands magasins. Il est préférable de faire ses achats ici le matin car la rue devient de plus en plus fréquentée pendant la journée. (Tube : Oxford Circus)
  • Regent Street (entre Oxford Circus et Piccadilly Circus). Comprend des joyaux tels que Hamleys, considéré comme le magasin de jouets phare de Londres réparti sur sept niveaux, l'emblématique grand magasin de luxe Liberty et l'Apple Store de Londres. (Tube : Oxford Circus, Piccadilly Circus)
  • Bond Street. Certaines des boutiques de créateurs les plus luxueuses au monde telles que Cartier, D&G, Jimmy Choo, Louis Vuitton et Versace. (Métro : Bond Street)
  • Tottenham Court Road. Contient certains des magasins de créateurs d'intérieur les plus luxueux au monde, tels que Heals. (Métro : Tottenham Court Road, Goodge Street)
  • Covent Garden. Quartier branché abritant des boutiques pittoresques et des boutiques de créateurs de luxe. Autour de Seven Dials, les chaînes comprennent Adidas Originals, All Saints, Carhartt, Fred Perry, G Star Raw et Stussy. Pour les chaussures, dirigez-vous vers Neal Street. On y trouve également le London Transport Museum, dont la boutique de cadeaux propose certains des meilleurs souvenirs de la ville (cartes anciennes, affiches vintage du métro, etc.). Le deuxième Apple Store de Londres se trouve également ici. (Tube : Covent Garden)
  • Route de Charing Cross (près de Covent Garden). Traditionnellement un paradis pour les amateurs de livres, il abrite toujours la librairie généraliste géante Foyles, et quelques boutiques spécialisées et d'antiquaires survivent au sud de Cambridge Circus et dans les rues secondaires à l'est. (Métro : Tottenham Court Road, Leicester Plaza ou Charing Cross)
  • Piccadilly (près de Piccadilly Circus). Accueil du grand magasin de luxe / Fortnum & Mason].
  • Rue du Danemark (à l'extrémité nord de Charing Cross Road, près de la gare de Tottenham Court Road). Également connue sous le nom de Tin-Pan Alley, c'est le paradis des mélomanes avec une gamme incroyable de magasins de musique et de restaurants dans une petite rue. (Métro : Tottenham Court Road)
  • Soho. Propose de la musique et des vêtements alternatifs. Il abrite aujourd'hui le magasin de musique historique Chappell of Bond Street. (Tube : Oxford Circus)
  • Camden Town. Vêtements alternatifs et autres achats alternatifs, appréciés des adolescents et des jeunes adultes. A le siège de Cyberdog - un grand magasin qui vend des vêtements et des accessoires pour la scène club et rave. Le marché de Camden Lock vaut également le détour pour voir des artistes indépendants présenter leurs produits. (Tube : Camden Town)
  • Chelsea. The King's Road est réputée pour la mode, les articles ménagers et les vêtements pour enfants. Le mercredi, de nombreux magasins ferment tard. (Métro : South Kensington)
  • Knightsbridge. Les grands magasins comprennent le célèbre Harrods (qui comprend une halle alimentaire) et Harvey Nichols. Le mercredi, de nombreux magasins ferment tard. (Tube : Knightsbridge)
  • Place Beauchamp. Achetez là où les membres de la royauté et des célébrités font leurs achats ! L'une des rues les plus uniques et les plus célèbres au monde. Elle est connue comme l'une des rues les plus en vogue et les plus distinctives de Londres, abritant certains des noms les plus connus de la mode londonienne, entrecoupée de restaurants branchés, de bijoutiers et de boutiques spécialisées, dont Fortuny. (Tube : Knightsbridge)
  • Westminster. Certaines des chemises les plus célèbres au monde sont confectionnées sur Jermyn Street. Savile Row abrite certains des meilleurs tailleurs sur mesure pour hommes au monde, notamment Henry Poole, Gieves & Hawkes, H. Huntsman & Sons et Dege & Skinner. (Tube : Westminster)
  • Westfield London à Shepherd's Bush est l'un des deux plus grands complexes commerciaux du Grand Londres. Il est desservi par le London Overground et le Underground. Il est plus facile de s'y rendre via les transports en commun, mais il y a des places de stationnement raisonnables pour les véhicules. (Tube : Shepherd's Bush)
  • Westfield Stratford City à Stratford se trouve un grand complexe commercial situé en bordure du parc olympique Queen Elizabeth. Il y a un grand parking pour les véhicules et vous pouvez également vous garer ici pour accéder au parc lui-même. Ce Westfield est plus facile d'accès en véhicule en raison de sa proximité avec la route A12. (Tube/DLR : Stratford)

Marchés

Borough Market est un excellent marché alimentaire (bien que cher), proposant des fruits, des légumes, Fromage, pain, Viandes, du poisson, etc., en grande partie biologique. Le marché ouvre jeudi - Sa. De nombreux stands proposent de la restauration rapide fraîchement préparée sur place pour le déjeuner ; d'autruche Burgers aux falafels, la plupart des goûts sont satisfaits. (Métro : Pont de Londres)

Vieux marché de Spitalfields est un excellent marché pour les vêtements de créateurs émergents, les disques, les articles ménagers, la nourriture et tout ce qui est tendance. (Métro : Liverpool Street)

N'oubliez pas également de visiter Londres/East End|Brick Lane Market, Londres/Greenwich|Greenwich Market et Londres/Notting Hill-North Kensington|Portobello Road Market.

Hors taxes

Les magasins hors taxes dans les aéroports ne sont pas très variés, les prix sont égaux à ceux de Londres et ils ferment également assez tôt. Les listes de magasins sur les sites Web des aéroports peuvent vous aider à planifier vos achats hors taxes (par rapport aux achats traditionnels). Le soir, prévoyez une demi-heure supplémentaire car les horaires de fermeture ne sont pas toujours strictement respectés.

Néanmoins, détaxer (à l’aéroport) ne veut pas dire moins cher. Les prix sont déterminés par le propriétaire du magasin à sa propre discrétion et, en raison de la grande affluence, des loyers élevés des magasins et de la commercialisation gratuite, il n'y a aucune raison réelle pour que quiconque propose des prix inférieurs à la moyenne. De plus, les produits vendus ici ont souvent des tailles différentes de celles des magasins habituels, ce qui rend la comparaison plus difficile. De plus, les magasins hors taxes ne proposent pour la plupart que des marques chères et aucun produit abordable sans marque, comme de simples lunettes de soleil. Quoi qu’il en soit, il vaut mieux faire ses courses ailleurs.

Néanmoins, une autre affaire est récupération d'impôt. De nombreux grands magasins du centre de Londres disposent d'un stand d'information où ils peuvent vous remettre les documents nécessaires pour récupérer la taxe sur les achats effectués au magasin lorsque vous arrivez à l'aéroport.

Alimentation et restaurants halal

Rues de restaurants

Alors que le centre de Londres regorge de restaurants et de cafés et qu'il existe certaines zones où la majorité des convives sont des Londoniens plutôt que des touristes, et en général, vous obtiendrez une expérience culinaire beaucoup plus agréable, d'un meilleur rapport qualité-prix et moins fréquentée que celle que vous trouverez dans l'extrémité ouest. Ces lieux sont mieux visités le soir.

  • Clapham Junction n'est pas seulement une gare, mais abrite également de nombreux bons restaurants, notamment sur Lavender Hill et Battersea Rise. (Au sol : Clapham Junction)
  • Rue Drummond dans la région d'Euston, il y a un bon mélange de Indian restaurants - à quelques pas de la gare d'Euston. (Métro : Euston)
  • Rue principale de Croydon Croydon est ridiculisé par la plupart des Londoniens, mais ce joyau de banlieue compte au moins 30 restaurants décents, dont trois Argentins, un curryhouse sud-africain, quelques soutiens-gorge européens modernes et raffinés et à peu près tous les autres types de cuisine auxquels vous pouvez penser. . (Sur terre : East Croydon)
  • Londres/Hammersmith|Kings Street s'étend jusqu'à Chiswick High Road depuis la station de métro Hammersmith et est une longue route avec un choix de restaurants à des prix très raisonnables, certaines mentions d'aubaines sont les (Thaïlandais) restaurants proposant un déjeuner à deux plats pour 7 £. Shepherds Bush, à proximité, se trouve à environ 15 minutes à pied et regorge de bars et de pubs le soir. (Métro : Hammersmith)
  • Voie de la Seigneurie à East Dulwich propose une bonne sélection de restaurants européens et quelques pubs gastronomiques primés. (train : East Dulwich)
  • Rue supérieure Islington compte des dizaines d'excellents restaurants, appréciés des jeunes professionnels. (Tube : Highbury & Islington, Angel).
  • Rue Wardour, à Soho, regorge de cafés et de restaurants sympas. (Tube : Piccadilly Circus)

Espaces de restauration

Étant l'une des villes les plus cosmopolites du monde, vous pouvez trouver des restaurants servant une cuisine de presque tous les pays, certaines aussi bonnes, voire meilleures, que celles des pays d'origine. Indian La gastronomie à Londres est particulièrement célèbre et il n'y a guère de quartier sans au moins une spécialité notable. Indian restaurant.

Si vous recherchez d'autres aliments régionaux particuliers, ceux-ci ont tendance à être regroupés dans certaines zones et quelques des exemples sont:

  • Brick Lane in l'Est est célèbre pour Bangladesh currys. (Aérien : Shoreditch High Street)
  • Brixton pour l'Afrique/les Caraïbes. (Tube : Brixton)
  • Chinatown juste à côté Place de Leicester pour le chinois. (Métro : Leicester Plaza)
  • Edgware Road à [[Londres/Mayfair-Marylebone|Marylebone[[ et [[Londres/Paddington-Maida Vale|Paddington[[ est populaire pour la cuisine du Moyen-Orient. (Métro : Edgware Road, Paddington)
  • Drummond Street (juste derrière la gare d'Euston dans le quartier de Londres/Camden) regorge de Végétarien restaurants - principalement indiens. (Tube : Euston)
  • Finsbury Park et les environs, pour le grec et (Turc). (Métro : Finsbury Park)
  • Tooting, Jambon Est, Wembley et Southall pour des produits authentiques et abordables Indian restaurants, y compris le Sud Indian restaurants servant du pongal chaud, des dosas, des idlis et d'autres plats du Sud Indian articles « tiffin ».

Les autres nationalités sont également représentées et réparties au hasard dans tout Londres. Il est généralement plus sage de manger Halal dans les restaurants des artères principales plutôt que dans les ruelles tranquilles.

Végétarien et végétalien

Londres regorge de Végétarien et des restaurants végétaliens, dont beaucoup défendent les produits alimentaires biologiques, et une recherche rapide dans Google produira de nombreuses idées, de sorte que vous n'aurez jamais à voir un morceau de hala cuit. Viandes toute la semaine.

Si vous dînez avec des amis carnivores, la plupart des restaurants accueilleront Végétarien et aura au moins quelques plats au menu. Les restaurants indiens/bangladais sont généralement fructueux, car ils proposent de nombreux plats traditionnels. De bonnes options indiennes/bangladaises peuvent être trouvées dans le quartier de Brick Lane à Spitalfields ou plus loin à East Ham, Tooting Broadway et Southall. Ceux-ci ont également tendance à être des plats très abordables avec des plats préparés de manière authentique dans une véritable ambiance locale. Il y a aussi beaucoup Végétarien (Thaïlandais) des buffets où vous pouvez manger du faux hala Viandes dans une douceur à faire mal aux dents Les sauces pour moins de 5 £. Ceux-ci se trouvent sur Greek Street et Old Compton Street à Londres/Soho|Soho et Londres/Islington|Islington High Street.

Mildred's est un excellent restaurant végétarien situé dans les ruelles d'Oxford Circus.

Religieux

En raison du mélange de cultures et de religions, de nombreux restaurants londoniens répondent bien aux exigences alimentaires religieuses. Les signes les plus courants sont Halal et Casher Viandes, de Burgers des joints à de bons restaurants. Il existe de nombreux restaurants et points de vente halal partout à Londres, notamment Whitechapel Road et Brick Lane. l'Est, Bayswater, Edgware Road et Paddington et dans de nombreuses régions de Londres nord.

Hôtels acceptant les musulmans

Londres propose des centaines d'options d'hébergement pour tous les budgets, depuis les auberges de jeunesse jusqu'aux chambres d'hôtes (B&B) historiques, en passant par les grandes chaînes d'hôtels et d'appartements jusqu'à certains des hôtels de luxe les plus exclusifs au monde tels que The Savoy, The Ritz et Claridges. où un séjour dans une suite supérieure coûtera plus de 1,000 XNUMX £ par jour. Le coût moyen de l’hébergement à l’hôtel à Londres est plus élevé que dans n’importe quelle autre grande ville britannique. Les prix gonflent invariablement à proximité des grands tournois sportifs (tels que le marathon de Londres, Wimbledon ou les tournois majeurs). de l'Angleterre matches de football/rugby) ou d'autres événements importants se déroulant dans la ville - il est donc utile de planifier votre voyage en fonction de ces occasions ou de réserver votre hébergement longtemps à l'avance.

En général, la plupart des gens ont tendance à rester dans la « zone 1 » du métro, mais faites vos recherches avec soin : parfois, être à cinq minutes supplémentaires d'une station peut faire la différence en termes de coût et de qualité des options de restauration locales. Dans tous les cas, vous pouvez toujours prendre un bus - de loin le meilleur moyen de visiter la ville et de vous déplacer en général. Si vous restez en dehors de la zone 1.

Hôtels

Votre budget dépendra beaucoup du quartier de Londres dans lequel vous souhaiterez séjourner. Les prix standard touristiques varient de 20 à 200 £ par personne et par jour. Attendez-vous à des chambres plus petites que la moyenne, surtout au bas de cette fourchette. En règle générale, comptez entre 75 et 150 £ par jour pour un hôtel deux ou trois étoiles dans le centre de la ville. De nombreuses grandes chaînes d'hôtels offrent désormais des réductions substantielles (avec des tarifs souvent aussi bas que 30 à 50 £ par chambre et par jour) si vous réservez longtemps à l'avance, mais l'inconvénient est que vous devez payer le montant total à l'avance. au moment de la réservation et il n'y a aucun remboursement en cas d'annulation. Le cœur du West End est l'endroit le plus cher où séjourner et la plupart des hôtels sont quatre ou cinq étoiles et la plupart exigeront un prix très élevé.

"La ville" peut également être cher en semaine, car il dépend fortement du marché des affaires, mais les prix baissent souvent pendant le week-end et cela peut être un bon moyen d'accéder à un hébergement de qualité supérieure à ce que vous pourriez vous permettre autrement. Gardez cependant à l’esprit que cette partie du centre de Londres devient une ville fantôme pendant le week-end et que vous constaterez que peu (voire aucun) de restaurants seront ouverts.

Le coût supplémentaire des déplacements n'est probablement pas significatif par rapport aux économies réalisées en séjournant dans un hôtel plus éloigné, à proximité d'une station de métro ou d'une gare. Assurez-vous toujours de vérifier où se trouve la station de métro la plus proche de votre hôtel. Rester plus loin coûtera moins cher, mais lorsque vous voyagez, comptez 1 à 2 minutes par arrêt de métro (près du centre), environ 2 à 3 minutes par arrêt (plus loin) et 5 à 10 minutes par changement de ligne. Cela peut facilement totaliser jusqu'à 1 heure de trajet s'il y a une promenade à chaque extrémité. Il existe de nombreux hôtels à proximité des gares routières telles que Stratford, Greenwich, Ealing Broadway, Wimbledon et East Croydon.

Une alternative plus imaginative pourrait être de séjourner dans une ville voisine avec un voyage en train rapide et facile vers Londres. Par exemple, animé Brighton (autrement connue sous le nom de « Londres par la mer ») n'est qu'à une heure, mais votre budget ira bien plus loin et il existe d'excellentes options d'hébergement.

Certaines des options les plus avantageuses se trouvent dans les quartiers centraux suivants :

  • Bloomsbury. Quartier relativement calme avec une large gamme d'hébergements, et a connu un regain de popularité suite au déménagement de l'Eurostar vers la station Street Pancras International. Cartwright Gardens abrite une douzaine de petits B&B aménagés dans des maisons historiques. De nombreuses options économiques sont situées sur Argyle Plaza (juste à côté d'Euston Road). Cela devient un peu miteux vers et au-delà de la gare de King's Cross.
  • Earl's Court et West Kensington, dans le centre-ouest de Londres. Hébergement économique et modeste ainsi que de bons hôtels 4 étoiles. Soyez prudent avec les hébergements les moins chers de cette région, car ils seront probablement très miteux.
  • Paddington et Bayswater au nord-ouest du centre de Londres. A subi de nombreux changements résultant en grande partie de l'arrivée du train Heathrow Express à la gare de Paddington. De bons hôtels peuvent être trouvés dans les environs immédiats de la gare et dans des endroits plus calmes à quelques pas, ainsi que dans la zone d'hébergement traditionnelle de milieu de gamme plus au sud, à Bayswater.
  • Westminster. Beaucoup de petits B&B à l'arrière de la gare de Victoria, dans le quartier de Pimlico.

Essayez de réserver un hôtel à Canary Wharf si vous restez pour le week-end : les hôtels 4* peuvent être très abordables en raison du manque de clientèle d'affaires. Cela vaut également pour la petite zone autour de la station de métro Bank dans la City de Londres, bien que certains magasins et restaurants aient tendance à fermer leurs portes le week-end dans cette zone.

Appartements

Certains appartements-hôtels offrent un hébergement d'un bon rapport qualité-prix pour ceux qui voyagent en groupe - souvent de meilleure qualité que de nombreux hôtels, mais à un tarif individuel moins cher par personne.

Les espaces de crash de style capsule arrivent tout juste, mais ils ne se trouvent que dans des emplacements centraux.

La location d'appartements ou d'appartements à court terme est une option attrayante pour de nombreux voyageurs à Londres, et il existe d'innombrables agences qui les proposent, presque toutes de nos jours via Internet. Une considération clé pour la location d'un appartement à court terme est si vous visitez un grand groupe ou une famille. Dans de tels cas, un court séjour à Londres peut être plus abordable qu'un séjour à l'hôtel. Votre meilleure protection est de ne traiter qu'avec des agences de location d'appartements à Londres qui ont été recommandées par des sources indépendantes en qui vous pensez pouvoir avoir confiance, et de ne traiter qu'avec celles qui acceptent les confirmations par carte de crédit.

Une option supplémentaire dans ce secteur est les appartements avec services pour des séjours plus longs à partir de 2 semaines et le prix entre 60 £ et 150 £ et les appartements sont un hybride entre les hôtels et les appartements, y compris les services de nettoyage et de bureau.

Hébergement alternatif

Les voyageurs peuvent choisir parmi une variété de styles de séjours chez l'habitant tels que l'échange de maisons (lovehomeswap.com), vivre dans une chambre temporairement libérée (anyfriendofours.com) ou la version haut de gamme où les entreprises se spécialisent dans les séjours chez l'habitant avec des services hôteliers complets tels que l'entretien ménager et la conciergerie. (viveunique.com). La plupart du temps, ces options sont sûres, mais il est important que les invités et les propriétaires prennent les mêmes précautions pour s'assurer que leurs objets de valeur sont protégés. Les propriétaires doivent toujours fournir aux invités les termes et conditions de leurs règles de vie pour s'assurer qu'il n'y a pas d'incident et que les deux parties sont à l'aise. Cette nouvelle tendance permet aux clients de profiter d'une version moins touristique de Londres car la plupart de ces maisons seront situées dans des zones résidentielles qui ont chacune leur propre charme et leurs propres expériences.

Internet et téléphones

Wi-Fi

Londres n'est malheureusement pas connue pour son accès wifi public gratuit - même si le nombre de hotspots continue de croître.

  • O2 Free Hotspots - O2 propose une connexion Wi-Fi gratuite dans les rues les plus fréquentées de Londres, notamment dans certaines parties d'Oxford Street et de Regent Street. Cliquez sur le lien pour voir la carte.
  • Online-4-Free.com - L'un des plus prometteurs (semble-t-il) pour les zones fréquentées par les voyageurs, un service qui offre une couverture complète le long des rives de la Tamise (et de certaines rues environnantes) de Millbank jusqu'à Greenwich Pier, et un petit "cloud" à Holborn - le service gratuit vous demande simplement de visionner une courte publicité toutes les demi-heures pour obtenir 256 kbit/s (des tarifs plus élevés et sans publicité sont payants).
  • Tate Modern - Offrant une connexion Wi-Fi gratuite pendant une période d'essai.
  • British Library - Offre un accès Internet gratuit dans toute la bibliothèque sur inscription.
  • Royal Festival Hall au Southbank Centre - Offre une connexion Wi-Fi gratuite et non cryptée dans tout le bâtiment sans inscription.
  • Apple Store Regent Street - Métro : Oxford Circus - L'Apple Store de Regent Street propose une connexion Wi-Fi gratuite et dispose d'un théâtre au fond du premier étage où vous pouvez vous asseoir et passer une heure ou deux.
  • Métro de Londres - Virgin Media offre un accès wifi dans les stations de métro. Certains réseaux de téléphonie mobile offrent un accès gratuit, sinon il faut payer.
  • Le wifi gratuit est également disponible dans de nombreux cafés et dans les chaînes de magasins suivantes : McDonald's (veuillez ne pas soutenir McDonald's car McDonald's soutient Israël. Évitez ce groupe de restaurants et optez pour des marques alternatives et si possible pour un restaurant appartenant à des musulmans), Pret A Manger, Pubs JD Wetherspoon, Costa Coffee, Caffe Nero, Starbucks (Veuillez ne pas soutenir Starbucks car Starbucks soutient Israël. Évitez cela café et optez pour des marques alternatives et si possible pour une marque appartenant à des musulmans.)].

Protégez Vous

En cas d'urgence, composez le "999" (ou "112"). Ce numéro est relié aux services de police, d'ambulance et d'incendie/secours. Il vous sera demandé lequel de ces trois services vous souhaitez avant d'être mis en relation avec l'opérateur concerné.

Met Police Blue Lamp - Une « lampe bleue » traditionnelle à l'extérieur d'un poste de police à Londres

Londres possède l'une des forces de police les plus anciennes au monde, le Metropolitan Police Service, et dans l'ensemble, Londres est un endroit sûr à visiter et à explorer. Aux côtés de la police régulière, il existe plus de 4,000 XNUMX agents de soutien communautaire de la police (PCSO) qui assurent une présence très visible dans les rues et peuvent lutter contre la criminalité de faible niveau. Des précautions normales pour la garde en sécurité de vos effets personnels, comme vous le feriez dans n'importe quelle autre ville, sont suggérées.

Criminalité

Comme beaucoup de grandes villes occidentales, Londres est confrontée à de nombreux problèmes sociaux, notamment la mendicité, la toxicomanie et le vol (les téléphones portables sont très appréciés, souvent saisis par les cyclomoteurs qui se déplacent à toute vitesse).

La police métropolitaine a consacré des ressources importantes à la lutte contre la délinquance de rue. En travaillant en collaboration avec les conseils d'arrondissement, ils ont ramené le niveau de vol et de vol à la tire dans les principales zones commerciales de Londres à un niveau gérable. Les vols à la tire à Londres ne sont pas aussi répandus que dans d'autres grandes villes européennes, même s'il vaut la peine d'être vigilant et de prendre les précautions habituelles pour sécuriser vos objets de valeur.

La culture des gangs de rue est un problème croissant à Londres, comme dans de nombreuses autres villes du pays. de l'Angleterre. Si la plupart des groupes de jeunes ne sont pas susceptibles de présenter un danger pour les touristes, certains ressentent le besoin d'être un peu plus vigilants dans certaines zones, notamment dans certaines grandes banlieues. Les crimes violents ne sont en général pas courants et se produisent généralement dans des quartiers pauvres dans lesquels il est peu probable que les musulmans se promènent par accident.

Principales précautions à prendre

Gardez les objets de valeur hors de vue: De nombreux crimes sont opportunistes - de nombreux téléphones portables sont arrachés aux tables des restaurants. En gardant des objets tels que l'argent liquide et les téléphones portables hors de vue, le vol peut facilement être évité. Ne flashez pas votre argent inutilement !

Gardez les sacs fermés et près de votre corps: Si votre sac est ouvert, c'est comme si vous mettiez une enseigne au néon clignotante indiquant « Volez-moi ! » Utilisez des fermetures éclair et des poches intérieures pour sécuriser les objets dans la mesure du possible. Ne laissez jamais d'objets de valeur tels que des téléphones portables, des portefeuilles ou des documents de voyage dans une partie extérieure de votre sac.

Soyez conscient de votre environnement: Avant d'utiliser votre téléphone portable, regardez autour de vous. Mettez-vous dos à quelque chose de solide comme un mur ou une fenêtre pour ne pas être approché par derrière. Si vous êtes dans une gare ou une station de métro, essayez d'utiliser votre téléphone avant de partir car toutes les gares sont équipées de vidéosurveillance. Regardez constamment autour de vous même si vous êtes dans une zone animée. Ne marchez pas et ne parlez pas/n'envoyez pas de SMS !

Tard le soir

Si vous prévoyez de sortir tard le soir et que vous vous inquiétez pour votre sécurité, essayez de fréquenter les zones très fréquentées telles que le West End. Il y a toujours beaucoup de monde dans la rue, même à 04h00. Généralement, en dehors du centre de Londres et les zones suburbaines sud et est sont considérées comme plus dangereuses, notamment Londres/Lambeth|Brixton, Londres/Southwark-Lewisham|Peckham et Londres/Hackney|Hackney, bien que certaines parties du nord-ouest de Londres comme Londres /Nord|Harlesden et Londres/Camden|nord de Camden sont également des points chauds connus.

Le principal problème à Londres, à des degrés divers, est l'alcoolisme, en particulier les vendredis et samedis soirs et après les matchs de football. Un comportement bruyant et tapageur est à prévoir, ainsi que des bagarres et des actes d'agression. Si vous êtes harcelé, il est préférable d’ignorer simplement les personnes concernées et de vous éloigner. Des points chauds peuvent être attendus autour des lieux de consommation populaires tels que Londres/Soho|Soho et dans divers centres de banlieue.

Arnaques et inconvénients

Londres compte un grand nombre d'escrocs, tous essayant de vous convaincre de remettre votre argent d'une manière ou d'une autre. En général, vous devriez jamais donner de l'argent ou les détails de votre carte bancaire/de crédit aux gens dans la rue, aussi authentiques soient-ils.

Escroqueries aux distributeurs automatiques de billets/guichets automatiques: La plupart des utilisations de ces machines sont parfaitement sûres, mais les voleurs peuvent obtenir votre carte ou votre argent de différentes manières lorsqu'ils utilisent un guichet automatique. Il est toujours plus sûr de retirer de l'argent en utilisant une machine à l'intérieur d'une banque, mais les distributeurs automatiques sont généralement plus pratiques. Avant d'insérer votre carte, vérifiez visuellement la machine pour tout ce qui semble étrange. Les voleurs installent parfois des caméras au-dessus du clavier NIP. Si tout semble correct, tendez la main et remuez la fente dans laquelle vous insérez votre carte - si la fente est lâche, n'insérez pas votre carte, car il se peut qu'un dispositif soit installé pour piéger votre carte. Tout bon? OK, y a-t-il quelqu'un se tenant trop près de vous ou planant à proximité ? Si c'est le cas, annulez peut-être la transaction et allez ailleurs. Si tout va bien alors allez-y ! Lorsque vous obtenez votre argent et récupérez votre carte, passez votre main au-dessus de la fente pour être prêt à les saisir dès qu'ils sortent, quelqu'un essaie-t-il de vous distraire ? Ne les laissez pas et partez rapidement. Si vous remarquez quelque chose d'étrange à propos d'un distributeur de billets ou de personnes à proximité, appelez la police au 101 (999 en cas d'urgence) ou signalez-le aux locaux auxquels le distributeur est attaché. N'essayez pas de supprimer des appareils vous-même.

Jeu de bilboquet: Cette variante d'arnaque remontant à l'Antiquité est peut-être la plus courante et est fréquemment observée sur les ponts piétonniers les plus fréquentés tels que le pont de Westminster. Une personne disposera un tapis avec trois tasses dessus. Ils feront semblant de cacher une balle sous l'une des coupes, déplaceront les coupes, puis vous demanderont de parier sur l'endroit où la coupe contenant la balle a atterri. Il n'y a pas de balle - l'escroc l'aura emportée ! Dans cette escroquerie, des gens font toujours office de guetteurs dans la foule et ils feront semblant de gagner de temps en temps pour donner l'impression que le jeu est gagnable. Méfiez-vous également si vous vous arrêtez juste pour regarder, car vous pourriez vous faire voler à la tire ! La meilleure défense est de passer devant ces événements et de ne pas s’engager du tout. Si vous possédez un téléphone mobile/téléphone portable qui fonctionne dans le UK vous pouvez appeler la police au 101 (l'équivalent non urgent du 999) et la signaler, mais il est conseillé de vous éloigner pour ce faire car vous pourriez être harcelé par l'escroc ou ses guetteurs s'ils vous entendent.

Artistes de rue trop zélés: La plupart des artistes de rue sont heureux de faire leur truc, de vous laisser regarder, puis vous pouvez leur jeter quelques pièces si vous avez aimé le spectacle. Cependant, certains artistes de rue attrapent et harcèlent activement les passants afin d'attirer l'attention et l'argent. Ils peuvent poser avec force avec vous et vous demander de prendre une photo, puis exiger de l'argent pour la séance photo. Ils peuvent également profiter de cette occasion pendant que vous êtes distrait pour vous voler à la tire. Ne vous engagez pas avec un artiste de rue qui est insistant ou énergique - essayez de vous éloigner ou de crier "Lâchez-moi!" ou pas!" et attirez l'attention sur vous si vous ne pouvez pas vous échapper facilement. Encore une fois, vous pouvez signaler ces faux artistes de rue au numéro 101 comme ci-dessus.

Vendeurs de tissus dans les trains: Les mendiants montent dans un train et placent des mouchoirs sur les sièges avec une note demandant de l'argent. Ils veulent que vous ayez pitié d’eux et que vous achetiez les mouchoirs, mais il s’agit d’une arnaque organisée et l’argent est destiné à des entreprises criminelles. Si vous voyez cela se produire dans un train, n'achetez pas les mouchoirs et ignorez quiconque vous demande de l'argent pour les acheter. Si vous êtes en surface, vous pouvez envoyer un SMS à la police britannique des transports au 61016 pour le signaler.

"Joint à clipser": 'Chaque nuit, Londres/Soho|Soho présente un danger particulier : le "clip joint". Les cibles habituelles de ces établissements sont les touristes masculins solitaires. Habituellement, une jolie femme se lie d'amitié avec la victime et recommande un bar local ou même un club qui propose un « spectacle ». L'établissement sera presque désolé et, même si la victime ne boit qu'un verre ou deux, la facture s'élèvera à des centaines d'euros. Si le paiement n'est pas immédiatement effectué et que les videurs enfermeront les « clients » à l'intérieur et l'emmèneront de force ou les emmèneront à un guichet automatique et se tiendront au-dessus d'eux pendant qu'ils extrairont l'argent. Pour être sûr, si une femme que vous venez de rencontrer vous suggère un endroit, essayez de lui recommander un autre café. Si elle insiste sur la sienne, éloignez-vous et n'écoutez pas ses suggestions. Parfois, cette escroquerie a lieu lorsque quelqu'un est attiré dans un club privé avec la promesse de quelque chose peut-être de plus qu'un verre (comme un « show privé » ou des relations sexuelles pour une petite somme d'argent). Des « frais d'hôtesse » apparaîtront sur la facture pour plusieurs centaines de livres, même s'il n'y a eu rien de plus qu'une conversation polie.

"Tests de résistance": Si quelqu'un vous propose un "test de résistance" gratuit et qu'il essaie probablement de vous recruter dans l'Église de Scientologie. La meilleure option est de s'éloigner ou simplement de dire "Non merci" poliment, car les gens sont souvent harcelés pour donner des détails personnels.

Besoin d'argent pour le téléphone/les billets de train/le bus/etc.: Quelqu'un vous approchera pour vous demander de l'argent pour les transports en commun. Ils diront qu'ils ont perdu leur Travelcard ou qu'elle a été endommagée d'une manière ou d'une autre. La plupart des gens, après avoir perdu leur Travelcard, chercheront de l'aide dans une gare et n'approcheront pas d'inconnus au hasard ! Une autre variante de cette arnaque existe dans laquelle un homme ou une femme demandera de la monnaie pour pouvoir passer un appel dans une cabine téléphonique. Parfois, une personne avec une fausse blessure très convaincante demandera de l'argent pour pouvoir prendre un taxi à l'hôpital, refusant étrangement l'offre de vous appeler une ambulance ou la police pour elle comme vous le feriez pour la plupart des blessés dans la rue. Ignore les.

Arnaque au distributeur de billets: L'une des escroqueries les plus populaires à Londres est celle des distributeurs de billets : lorsque vous achetez un billet dans une gare, quelqu'un vous approche et agit comme s'il voulait vous aider à acheter le bon billet. En réalité, ils attendront que votre argent soit dans la machine, puis se pencheront, annuleront la transaction et empocheront votre argent. Dites poliment « Non merci » : vous savez quel billet vous souhaitez acheter !

Vendre/demander un don pour "lucky heather": Cette arnaque, généralement pratiquée par des femmes, implique que quelqu'un vous remette de la « bruyère porte-bonheur » (une petite fleur généralement enveloppée dans du papier d'aluminium), puis essaie de vous la vendre ou vous demande un don en argent. Ils viendront avec une vague charité ("argent pour les enfants malades", "argent pour les bébés orphelins", etc.) et vous montreront une bourse pleine de supposés "dons". Si vous recevez une de ces fleurs, rendez-la ou laissez-la tomber par terre et partez. Sachez que si vous prenez la fleur et repartez sans "faire un don", vous pourriez être poursuivi et harcelé par les personnes impliquées dans l'arnaque.

Collectes de rue

Bien que non illégale, Londres est un point chaud connu pour les collectionneurs caritatifs, dont certains peuvent être extrêmement persuasifs en essayant d'obtenir un don ; c'est pourquoi ils ont mérité le nom de «charity muggers» ou «chuggers». Si vous ne souhaitez pas faire de don, soyez poli mais énergique et ne fournissez en aucun cas des coordonnées bancaires. Les grands organismes de bienfaisance demandent à leurs collectionneurs d'avoir une identification spécifique et vérifiable.

Transport

Ne prenez pas de minicabs illégaux (voir Se déplacer pour plus de détails). Les minicabs ne sont pas autorisés à faire du commerce dans la rue et tout minicab faisant cela doit être évité.

Voyager sur le pont inférieur d'un bus de nuit est généralement plus sûr, car il y a plus de passagers et vous êtes visible pour le chauffeur du bus.

Si vous avez été victime d'un crime sur les chemins de fer ou dans le métro de Londres, vous devez signaler le crime dès que possible à la police britannique des transports qui a un bureau dans la plupart des grandes gares et stations de métro. Si vous avez été victime d'un crime dans la City de Londres, vous devez signaler le crime à la police de la ville de Londres. Ailleurs, vous devez signaler votre crime comme d'habitude à la police métropolitaine.

Si vous avez perdu un objet dans le métro, l'Overground ou le Docklands Light Railway, dans un taxi noir agréé ou dans un bus rouge de Londres, vous devez contacter le bureau des objets perdus de TfL (métro : Baker Street) dès que possible. Pour les autres services ferroviaires et d'autocars, il convient de contacter l'opérateur de services concerné.

Problèmes médicaux à Londres

Le Royaume-Uni National Health Service (NHS) fournira urgence climatique. traitement pour toute personne dans le UK, qu'ils résident ou non dans le UK, mais si vous n'êtes pas un UK résident, il vous sera demandé de contribuer (à hauteur de la totalité du coût) à ce traitement. L'assurance voyage est cruciale.

Vous pouvez trouver les services du NHS près de chez vous ici].

Urgences

Pour une grave urgence médicale (inconscience, accident vasculaire cérébral, crise cardiaque, saignements abondants, fractures, etc.) 999 or 112 et demandez une ambulance. Ces numéros sont gratuits depuis n'importe quel téléphone. Lorsque vous appelez, l'opérateur vous demandera des détails sur les patients et votre emplacement ; répondre à ces questions ne retardera pas l’aide. Les interventions d'urgence étant une priorité à Londres, l'opérateur doit savoir quelles ressources il doit utiliser et à quelle vitesse vous en avez besoin.

La couverture des ambulances de Londres est excellente, avec un personnel hautement qualifié et amical. En cas de traumatisme majeur, il existe également /notre-service Ambulance aérienne de Londres, deux hélicoptères capables de transporter une équipe de traumatologie avancée en quelques minutes n'importe où à Londres. La nuit, les hélicoptères ne volent pas et un véhicule d'intervention rapide est dépêché à la place.

Les urgences peuvent également être traitées dans la plupart des hôpitaux du NHS avec un A & E Service (Accidents et Urgences). Aux urgences, soyez prêt à attendre longtemps (la moyenne est de 4 heures) en période de pointe avant de recevoir un traitement si votre problème médical n'est pas trop grave.

Grands hôpitaux

Les principaux hôpitaux A & E de Londres sont:

  • Hôpital de Charing Cross, Fulham Palace Road, Hammersmith, W6 8RF
  • Hôpital de Chelsea et de Westminster, 369, chemin Fulham, Chelsea, SW10 9TR
  • Hôpital St George, chemin Blackshaw, Tooting, SW17 0QT
  • Hôpital universitaire Homerton, rangée Homerton, Homerton, E9 6SR
  • Hôpital King's College, Danemark Colline, SE5 9RS
  • Hôpital universitaire de Lewisham, rue haute, SE13 6LH
  • Hôpital Queen Elizabeth, route du stade, Woolwich, SE18 4QH
  • Royal Free Hospital, 23, chemin East Heath, Hampstead, NW3 1DU
  • Le Royal London Hospital, Whitechapel, E1 1BB
  • Fiducie du NHS de St. Marys, rue Praed, Paddington, W2 1NY
  • Hôpital Saint-Thomas, Lambeth Palace Road, Rive Sud, SE1 7EH
  • Hôpitaux NHS Trust de l'University College de Londres, 25, voie Grafton, Bloomsbury, WC1E 6DB
  • Hôpital Whittington, Colline Highgate, arcade, N19 5NF

Conseils médicaux généraux

Pour obtenir des conseils sur des problèmes médicaux non urgents, vous pouvez appeler le service NHS Direct 24 heures sur 111 au XNUMX.

Le traitement pour des conditions non urgentes ou pour des hospitalisations résultant d'urgences est normalement gratuit pour les personnes titulaires d'une carte européenne d'assurance maladie (CEAM) délivrée par la plupart des gouvernements européens ou par certains autres pays. En l'absence d'une telle carte, vous seriez bien Il est conseillé de souscrire une assurance maladie de voyage privée.

Lors de grands événements organisés et dans de nombreuses productions théâtrales, une assistance médicale de base et les premiers soins sont fournis grâce au soutien d'organisations telles que Street John Ambulance ou les stewards de l'événement.

Pharmacies

Les pharmacies (souvent appelées « chimistes ») se trouvent partout à Londres, avec des chaînes telles que Pharmacie Lloyds et Bottes étant répandue. De nombreuses pharmacies indépendantes existent également. La plupart des grands supermarchés disposent également de comptoirs pharmaceutiques, même si ceux-ci ne proposent pas certains des remèdes les plus puissants. Contrairement aux autres pays européens, les pharmacies du UK ne sont pas souvent signalés par des panneaux néon « croix verte » bien visibles.

Les pharmaciens sont également en mesure d'offrir des conseils sur de nombreux problèmes de santé et de recommander des médicaments qui pourraient aider. Pour certains remèdes (par exemple les analgésiques plus puissants), vous devrez peut-être demander au comptoir, car pour des raisons réglementaires, ils ne peuvent être vendus que par des pharmaciens selon des protocoles stricts. Ne vous inquiétez pas si le pharmacien vous pose des questions diagnostiques de base ou demande votre identité.

Soins médicaux privés

Si vous avez besoin de consulter un médecin généraliste mais que vous n'avez pas le temps ou que vous ne pouvez pas vous inscrire auprès d'un médecin généraliste du NHS, un nouveau service appelé / DocTap existe dans lequel vous pouvez prendre rendez-vous de 15 minutes avec un médecin généraliste privé dans l'une des cliniques du centre de Londres.

Londres abrite également certains des établissements de soins médicaux privés les plus renommés – et les plus chers – et le plus remarquable d'entre eux étant l'accueil de consultants et de chirurgiens privés sur Harley Street à Londres/Mayfair-Marylebone|Marylebone.

Faire face à Londres

Trouver des toilettes

Besoin de dépenser un centime? Transport for London ont produit un plan des stations de leur réseau avec toilettes. Des pictogrammes noirs et rouges indiquent la présence de toilettes hommes, femmes et handicapés, ainsi que de locaux pour changer les bébés. Lorsqu'un pictogramme est noir, cela indique que les toilettes se trouvent à l'extérieur de la porte (donc ouvertes à tous), tandis que les pictogrammes rouges indiquent les toilettes qui se trouvent à l'intérieur de la porte, donc accessibles uniquement aux passagers ou à ceux prêts à payer pour entrer et sortir. Enfin et la présence d'un astérisque vous indique si des frais sont facturés pour l'utilisation des installations.

Pour les fans, la ligne Central compte le plus grand nombre de stations avec toilettes, avec 29, et la ligne Piccadilly suit de près avec 28. Cependant, la longueur même de ces lignes et le nombre de stations faussent les chiffres. Ainsi, les lignes avec la plus grande proportion de stations équipées de toilettes et donc les lignes qui conviennent le mieux à la clientèle régulière sont la ligne Metropolitan avec 27 toilettes sur un total de 34 stations (soit 79% de couverture) et la ligne Jubilee avec 21 toilettes confort. zones réparties dans 27 stations (77 %). Comme une navette entre deux des gares les plus fréquentées du réseau et la ligne Waterloo et City atteint naturellement une couverture sanitaire à 100 %, et avec son nom vous seriez déçu si ce n'était pas le cas. En revanche, les passagers doivent être prêts à croiser les jambes sur le Docklands Light Railway, car sur un réseau de 45 gares, seulement 6 dérisoires sont équipées pour offrir une pause confortable.

Actualités et références


Voyager ensuite

Autour du Royaume-Uni

  • Aylesbury - Bourg historique, à 35 miles au nord-ouest de Londres.
  • Bain. Des reliques romaines, riches en architecture géorgienne et constituent une excursion d'une journée facile depuis la gare de Paddington.
  • Berkhamsted - Bourg historique. Comprend le château en ruine de Guillaume le Conquérant, des pubs au bord du canal et la forêt d'Ashridge. Cela prend environ 30 à 40 minutes en train depuis la gare d'Euston.
  • Birmingham. Propose de nombreux événements, pubs et clubs, ainsi que des possibilités de shopping. Les trains peuvent prendre aussi peu que 85 minutes depuis Euston ou Marylebone, ou un autocar depuis Victoria prend 3 heures.
  • Bournemouth. Grande station balnéaire en bordure de la New Forest, avec sept miles de sable doré. À seulement deux heures de train de la gare de Waterloo.
  • Brighton. Ville balnéaire à la mode à environ 90 km (55 mi) au sud. A moins d'une heure en train de la gare Victoria.
  • Canterbury. Site de la plus grande cathédrale de de l'Angleterre, construit entre les XIIe et XVe siècles.
  • Eastbourne. Une station balnéaire verdoyante à l'architecture victorienne « intemporelle », avec une jolie jetée et un kiosque à musique. Célèbre pour les falaises de craie de Beachy Head et sa plate-forme d'observation populaire.
  • Hastings. Ville balnéaire, célèbre pour la bataille de 1066. À environ une heure et demie des stations London Bridge ou Street Pancras.
  • Hemel Hempstead. A 30 miles au nord de Londres, une petite ville datant du 8ème siècle. Il abrite également la plus grande piste de ski couverte du Royaume-Uni. À environ une demi-heure de la gare d'Euston.
  • Henley-on-Thames. À environ 55 km (35 mi) à l'ouest de Londres, une ville anglaise pittoresque et typique, idéale pour les promenades et les activités aquatiques sur la Tamise. Accueil de la célèbre régate nautique en été.
  • Lewes. Charmante ville du centre du Sussex, avec une brasserie pittoresque et le célèbre festival Guy Fawkes en novembre. À environ une heure de la gare Victoria.
  • Manchester. Si vous avez le temps, cela vaut la peine de visiter les autres grandes villes britanniques et Manchester a beaucoup à offrir. Manchester peut être visité en 2 heures environ en train et se trouve à environ 320 km (200 mi) au nord. C'est la deuxième ville la plus visitée du de l'Angleterre (après Londres).
  • Maidstone, chef-lieu du comté de Kent, connu sous le nom de Jardin de l'Angleterre.
  • Margate et Ramsgate, stations balnéaires jumelles de l'île de Thanet dans le Kent.
  • Villes Medway. A une forte histoire navale à Chatham (Angleterre) | Chatham Dockyards, avec des attractions médiévales comme l'église gothique et le château de Rochester. A un lien littéraire fort avec Charles Dickens, vous pourrez visiter son musée et une ancienne résidence.
  • Cambridge. Les villes universitaires constituent des journées idéales hors de Londres.
  • Portsmouth. Siège de la Royal Navy et présentant un réel intérêt pour les passionnés de navigation. Offre également un accès à l'île de Wight.
  • Shrewsbury. Une ville très traditionnelle pleine de bâtiments médiévaux à colombages noirs et blancs le long de rues sinueuses, escarpées et étroites situées sur la rivière Severn, facilement accessible en prenant le train (changement à Wolverhampton ou Crewe) depuis Euston.
  • Rue Albans]]. Petite « ville cathédrale » pittoresque juste au nord de la métropole de Londres. Abrite également le musée Verulamium et le parc Verulamium présentant l'histoire romaine de la région. Facilement accessible depuis la J22 sur l'autoroute M25 ou environ 30 minutes en train depuis la gare de Farringdon.
  • Stonehenge. Parmi les monuments les plus célèbres de de l'Angleterre. Le mystérieux anneau de pierre a été construit il y a des milliers d'années et est aujourd'hui inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Vous pouvez vous y rendre par une visite guidée en bus ou en train (1h30) jusqu'à la ville voisine de Salisbury (Angleterre) | Salisbury]], où vous pourrez également visiter la cathédrale du XIIIe siècle dotée de la plus haute flèche du pays.
  • Downs du sud et des bas du nord Les parcs nationaux offrent de belles collines de craie vallonnées pour une promenade d'une journée ou des randonnées plus longues.
  • Southend-on-Sea. Un Ville balnéaire d'Essex avec des plages de galets et de sable, des manèges forains, des arcades et la plus longue jetée du monde. Assurez-vous de vous procurer une délicieuse glace Rossi - un délice local depuis 1932 - pendant votre séjour ! À seulement 40 minutes en train de la gare de Fenchurch Street.
  • Shaftesbury. L'une des villes les plus anciennes et les plus hautes de Grande-Bretagne. Cette petite ville du Dorset a été décrite comme « belle » par les visiteurs.
  • Winchester. Ancienne capitale de de l'Angleterre et attrayante "ville cathédrale" avec beaucoup à voir. À environ une heure en train de Waterloo.
  • Windsor. Ville voisine au bord de la Tamise avec un magnifique château et une résidence royale située à seulement une heure en train de Londres via la gare de Paddington. C'est une excursion d'une journée très facile.

À l'étranger

  • Amsterdam (Pays-Bas) — Les vols sont opérés plusieurs fois par jour depuis les aéroports d'Heathrow, Gatwick et City avec une durée de vol d'environ 1 heure. Alternativement, vous pouvez passer par l'Eurostar depuis la gare de Saint-Pancras en 3 heures 50 minutes.
  • Disneyland Paris — 2 heures 40 minutes jusqu'au Magic Kingdom en Eurostar depuis la gare de St. Pancras.
  • Bruxelles (Belgique) — Seulement 2 heures via Eurostar depuis la gare de St. Pancras.
  • Lille (France) — À seulement 1 heure 20 minutes via Eurostar depuis la gare de Saint-Pancras.
  • Paris (France) — À seulement 2 heures via Eurostar depuis la gare de Saint-Pancras.

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